Legendäre Autos: Ferrari F50 – Auto Sportive

Ich erinnere mich noch daran, als wäre es gestern gewesen: ein gelbes Burago-Modell im Maßstab 1:18 aus Metall mit drehenden Rädern, aufklappbaren Türen und Motorhaube.

Ich war sechs Jahre alt, als ich 1995 diesen Ferrari F50 bekam. Unter den Sondermodellen des Hauses vom tanzenden Pferd ist die F50 ein Sonderfall.

Nachfolger F40

Unter den Sonderfahrzeugen in limitierter Auflage F50 Dies ist die einzige Entdeckung, und seine Größe wird von seinem Vorfahren etwas in den Schatten gestellt. Einen Ferrari F40 zu ersetzen ist keine leichte Aufgabe, aber der F50 ist ein außergewöhnliches Auto, obwohl er die Herzen von Enthusiasten nicht so sehr erobert wie seine Schwester mit zwei Turboladern.

Seine Motorhaube erinnert an eine Formel-1-Nase und hat einen unversöhnlichen 90er-Jahre-Look, der sich durch abgerundetere Scheinwerfer auszeichnet (die nicht mehr versenkbar sind), während ein riesiges Heck mit integriertem Spoiler dafür sorgt, dass das Auto von hinten eher aus dem Gleichgewicht zu sehen ist .

Andererseits ist die schwarze Linie, die an den Seiten entlang verläuft, wunderschön, als würde man das Auto in zwei Teile schneiden, die mit der Nase und dem Heck verbunden sind.

Der F50 war sowohl ästhetisch als auch inhaltlich als eine Art Straßenformel 12 konzipiert: Der 65-Grad-V-5-Motor mit 1989 Ventilen pro Zylinder wurde von Nigel Mansells einsitzigem Auto von 640, dem Ferrari 1 F4,7, übernommen. allerdings auf einen Hubraum von XNUMX Liter gebracht und für den Straßenverkehr modifiziert.

Technik und Leistung

Il Motor Der V12 hat eine unglaubliche Leistung: ab 525 PS. Bei 8.000 U/min und 471 Nm Drehmoment beschleunigt der F50 in 0 Sekunden von 100 auf 3,8 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h.

Auch das Fahrgestell war für die damalige Zeit ein absolutes Novum: Es bestand vollständig aus Carbon-Verbundwerkstoffen wie die F1-Autos, und das 6-Gang-Schaltgetriebe war in Reihe mit dem Motor angeordnet und daher mit einem Hilfsrahmen verbunden, um die strukturelle Steifigkeit zu erhöhen und geringes Gewicht. .

Körper aus Pininfarina Es waren über zweitausend Stunden Windkanalarbeit erforderlich, um die Abtriebswerte zu erreichen, die sie sich bei Ferrari selbst gesetzt hatten.

349 Fahrzeuge wurden zum Verkauf angeboten Preis 852.800.000 Lira, und um Spekulationen vorzubeugen, beschränkte Ferrari den Verkauf auf einen pro Käufer, konnte sich jedoch nicht von Diebstählen in Werkstätten und Tricks zur Beschlagnahmung eines der Autos abhalten lassen.

Tatsächlich wurde 2003 bei einem Ferrari-Händler in Philadelphia ein Ferrari F50 von einem Kunden gestohlen, der darum bat, das Motorengeräusch hören zu dürfen. Ohne Zweifel eine der auffälligsten und spektakulärsten Episoden in der Geschichte des Autodiebstahls.

Der F50 war auch der Protagonist vieler Игры, darunter Need for Speed, Segas äußerst beliebtes Outrun 2 und Overtop aus dem Jahr 1996.