Lexus UX 300e - Reichweitentest. 205 km bei 90 km/h, 166 km bei 120 km/h, möglicherweise LFP-Zellen [Video]

Björn Nyland testete die tatsächliche Reichweite des Lexus UX 300e. Und das scheint zu verdeutlichen, warum Lexus seinen Nutzern eine 10-jährige Garantie auf die Autobatterie bieten kann. Dieser 54,3-kWh-C-SUV-Crossover wiegt so viel wie ein 3-kWh-Tesla Model 74 LR RWD und mehr als ein 64-kWh-Kia e-Niro. Dies deutet darauf hin, dass es sich um Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) handelt.

Lexus UX 300e und Reichweite bei 10 Grad Celsius (aber in der Sonne)

LFP-Zellen werden langsamer abgebaut als Kobaltzellen (sie überstehen mehrere tausend Zyklen), haben aber eine geringere Energiedichte, sodass mehr Energie benötigt wird, um die gleiche Kapazität zu erreichen. Gewicht des Lexus UX 300e – gemessen mit Fahrer und Ausstattung – gleich 1,88 weist darauf hin, dass die Batterie sehr schwer sein sollte. Aber für LFP-Zellen reicht die Luftkühlung eindeutig aus.

Die Fahrzeuganzeigen wurden von der Verbrennungsvariante des Fahrzeugs übernommen: Die Batteriestandsanzeige diente früher als Tankanzeige.Schneiden Sie einfach die Kühlmitteltemperaturanzeige heraus. Um echte 90 km/h zu halten, musste Niland auf 97 km/h beschleunigen.Das erklärt, warum Lexus- und Toyota-Fahrer regelmäßig mit den hervorragenden Kraftstoffverbrauchswerten ihrer Hybridfahrzeuge prahlen – sie fahren einfach langsamer, als sie denken.

Es gab noch mehr Überraschung Beim Schnellladen (Chademo) wurde das Auto mit maximal 95 Prozent der Energie wieder aufgeladenUm die Ladung auf 100 Prozent zu bringen, musste sie an eine AC-Ladesäule angeschlossen werden. Am Ladegerät erreichte das Auto 43–44 kW, während andere Autonutzer maximal 33–35 kW meldeten. Endlich auf dem UX 300e bei 120 km/h drinnen war es lauter als im Tesla Model 3.

диапазон mit einer Geschwindigkeit von 90 km / h war 205 kmDer Energieverbrauch liegt bei 20,1 kWh/100 km und es scheint, dass der Hersteller nur die Verwendung von 41,2-kWh-Batterien erlaubt hat (!). Bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h Der Lexus UX 300 e hat bereits 44,7 kWh an Batterien verbraucht und seinen Höhepunkt erreicht 166 Kilometer Reichweite. Daher kommen wir zu dem Schluss Der vom Hersteller angegebene Akku UX 300e mit einer Kapazität von 54,3 kWh ist ein allgemeiner Wert..

Lexus verspricht 300 WLTP-Einheiten in der UX 305e-Reihe. Zumindest auf dem Papier ist das Auto ein direkter Konkurrent des Kia e-Niro.

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