LG Chem geht davon aus, dass Strom im Jahr 2024 15 Prozent des Neuwagenmarktes ausmachen wird. 5,5-mal mehr als jetzt!
LG Chem, Koreas größter Hersteller von Elektrozellen und Batterien (und vielen anderen Produkten), gibt bekannt, dass Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 voraussichtlich einen Anteil von 15 % am weltweiten Neuwagenmarkt haben werden. Im Jahr 2018 machten Elektrofahrzeuge weniger als drei Prozent des Primärmarktes aus.
Laut LG Chem wurden im Jahr 2018 weltweit 2,4 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft. Im Jahr 2024 sollen es 13,2 Millionen sein, also 5,5 Mal mehr (Quelle). Es ist schwer zu sagen, ob der koreanische Hersteller diese Zahlen preisgibt, um diejenigen anzulocken, die nicht überzeugt sind, oder ob er eine Schätzung abgibt, die auf der tatsächlichen Anzahl der beim Unternehmen eingegangenen Bestellungen basiert. Der Wert kann sich jedoch sehen lassen, insbesondere was die Anzahl der Zellen angeht.
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Es reicht aus, anzunehmen, dass das durchschnittliche Auto über 45 kWh Batterien verfügt, um daraus zu schließen, dass die von LG Chem angegebenen Werte etwa 600 GWh Zellen entsprechen. Dies entspricht der Produktionskapazität von 20 Teslas derzeitigen Riesenfabriken. Aber Tesla hat eine solche Leistung und schließt gerade den Start einer zweiten ab.
Eine weitere interessante Zahl taucht in der von Reuters zitierten Aussage auf. Laut LG Chem wird das Preisniveau von 100 US-Dollar pro 1 kWh-Batterie im Jahr 2025 erreicht. Dies ist ein wichtiger Parameter, da er angeblich durch den Kauf von Zellen entsteht. Elektroautos werden Autos mit Verbrennungsmotoren ebenbürtig sein.
Interessanterweise hat sich Volkswagen Berichten zufolge bereits auf folgende Werte für den VW ID.3 geeinigt:
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Fotoeröffnung: Bau des LG Chem-Werks in Polen (c) siemovie com / YouTube
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