Beste Sportwagen 2015 - Sportwagen

Trotz der Krise sind Sportwagen dieses Jahr wie Pilze gewachsen, und was für Pilze …

2015 war ein unglaubliches Jahr, in dem die weltbesten Automobilhersteller erneut zeigten, was sie können.

Werfen wir gemeinsam einen Blick auf das Beste des Jahres 2015 in all seinen Erscheinungsformen.

Leon Cupra-Leistung

Antwort an Megane RS Das spanische Haus scheint ernst zu sein. Unter der dezenten Karosserie verbirgt der Leon einen 2.0 PS starken 280-Liter-Turbomotor und ein sehr leistungsfähiges Sperrdifferenzial. Es ist nicht nur schnell und effizient, sondern macht auch Spaß, wie so viele andere auch. Das Performance-Paket umfasst leistungsstarke Reifen und Bremsen, die den Cupra noch schnittiger und druckvoller machen.

Civic Type R

Turbo-Revolution bei Honda: Zivil Type R Er ist muskulöser und kraftvoller als je zuvor, auch wenn der neue V-Tec seine Gesangsfähigkeiten verliert. Die Umstellung auf Supercharger ist ein unvermeidlicher Schritt, um mit den härtesten Konkurrenten mithalten zu können. Andererseits ist seine Aerodynamik so extrem, dass er wie ein WTCC-Auto ohne Aufkleber aussieht.

GT3RS

„Ein Auto, aus dem man nie wieder aussteigen möchte“ ist eine meiner Lieblingsbeschreibungen. 911 GT3 RS. Sein 4.0-Liter-Saugmotor ist beeindruckend und das Bodykit (wie beim Porsche Turbo) verfügt über einen riesigen Kotflügel und verschiedene Kohlefaserteile.

McLaren 675LT

Die Geschwindigkeit, mit der McLaren 675LT es kann sich ansammeln und jeder andere Supersportwagen wird weiß. Der Ferrari 488 ist in Sichtweite der schnellsten Kreationen von McLaren, aber dieses Mal ist seine Waffe nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch eine größere Fähigkeit, sich zu engagieren.

308 Gti

Bringen Sie die Mechanik auf die Spitze Peugeot RCZ-BILLIG und die Umstellung auf eine 308 könnte nur eine gute Idee sein, aber wir haben nicht so viel von ihr erwartet. Dort 308 Gti Es ist scharf wie ein Skalpell und mit einem so straffen Selbsthemmungsmechanismus und einer 380-mm-Vorderradbremse ist seine Geschwindigkeit auf der Straße oder auf der Rennstrecke einfach surreal.

AMG GTS

Die Zeiten, in denen AMGs schnelle Bäder waren, werden Lichtjahre entfernt sein. Dort AMG GTS Es ist ein homologierter Rennwagen: Trotz Frontmotor und Hinterradantrieb sind der Grip und die Traktion, die er schafft, außergewöhnlich, ebenso wie das Dröhnen seines 4.0-Liter-Turbos.

Ferrari 488

458 Speciale überlässt das Zepter allen 488GBT, erste Ferrari mit einem Mittelmotor der neuen Turbo-Generation. Ästhetisch ähnelt es eher einer Weiterentwicklung des 458 als einem Neuwagen, aber unter der Glashaube befindet sich eine 670 PS starke Atombombe, die auf Gas reagieren kann und wie ein Sauger klingt. Ferrari hat ein weiteres Wunder vollbracht.