Die besten Utes kommen 2022
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Die besten Utes kommen 2022

Die besten Utes kommen 2022

Der Ford Ranger ist nicht nur das einzige in Australien entworfene und konstruierte Fahrzeug der Welt, sondern auch eines unserer beliebtesten Fahrzeuge.

Das vergangene Jahr verlief zwar relativ ruhig an der Front der neuen Modelle, aber das hat ihre Beliebtheit nicht davon abgehalten, neue Höhen zu erreichen.

Erwarten Sie, dass sich dieser Trend im Jahr 2022 mit einer Reihe wichtiger Änderungen fortsetzt, über die sich jeder potenzielle Käufer im Klaren sein sollte, bevor er eine fundierte Entscheidung trifft. 

Beachten Sie, dass sich der Zeitpunkt ändern kann, teilweise aufgrund von Halbleiterknappheit und anderen Faktoren, die sich auf die weltweite Produktion auswirken. Ansonsten finden Sie hier – ohne weitere Umschweife – die besten Prognosen für 2022. 

Ford Ranger – Mitte 2022

Die besten Utes kommen 2022

Der Ford Ranger der nächsten Generation wird ab Mitte 2022 mit umfangreicheren Änderungen und Updates als bisher angenommen in den Handel kommen.

Nach mehr als einem halben Jahrhundert Entwicklung in Australien gehören zu den wichtigsten Unterschieden neues Blech, eine neu gestaltete Kabine, ein größerer Laderaum, eine größere Auswahl an Dieselantrieben, einschließlich eines neuen 2.0-Liter-Vierzylinders als Ersatz für den alten 2.2-Liter-Motor und eines übernommenen 2.0-Liter-Motors. Twin-Turbo als Ersatz für den alten 3.2-Liter-Fünfzylindermotor und einen großen Flaggschiff-3.0-Liter-V6 – verbesserte Getriebe, eine neu gestaltete Plattform mit längerem Radstand und breiteren Spuren, größere Räder; eine weiterentwickelte Version des Allradantriebssystems, das Vorhandensein von Scheibenbremsen an allen vier Rädern und größere Anhängemöglichkeiten.

Neben erheblichen Fortschritten in den Bereichen Sicherheit, Kabinenkomfort, Klimatisierungseffizienz, allgemeine Verfeinerung, Multimedia-Technologie, Praktikabilität und Komfort gibt es jetzt einen komplett neu gestalteten Laderaum, der endlich die australische Standardpalette aufnehmen kann, sodass der Ranger der neuen Generation bestens aufgestellt ist, um es mit seinem Erzfeind Toyota HiLux um die Verkaufsspitze aufzunehmen. Lasst den Kampf beginnen.

Weiterlesen: Der 2022 Ford Ranger ist endlich da! Fakten über den stark modifizierten australischen Pickup sowie ein Update zum heißen neuen Raptor und zum neu gestalteten Everest.

Ford Ranger

Die besten Utes kommen 2022

3.9

Ford Ranger

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aus

$29,190

Basierend auf der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers (UVP)

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Der Ford Ranger der nächsten Generation wird ab Mitte 2022 mit umfangreicheren Änderungen und Updates als bisher angenommen in den Handel kommen.

Nach mehr als einem halben Jahrhundert Entwicklung in Australien gehören zu den wichtigsten Unterschieden neues Blech, eine neu gestaltete Kabine, ein größerer Laderaum, eine größere Auswahl an Dieselantrieben, einschließlich eines neuen 2.0-Liter-Vierzylinders als Ersatz für den alten 2.2-Liter-Motor und eines übernommenen 2.0-Liter-Motors. Twin-Turbo als Ersatz für den alten 3.2-Liter-Fünfzylindermotor und einen großen Flaggschiff-3.0-Liter-V6 – verbesserte Getriebe, eine neu gestaltete Plattform mit längerem Radstand und breiteren Spuren, größere Räder; eine weiterentwickelte Version des Allradantriebssystems, das Vorhandensein von Scheibenbremsen an allen vier Rädern und größere Anhängemöglichkeiten.

Neben erheblichen Fortschritten in den Bereichen Sicherheit, Kabinenkomfort, Klimatisierungseffizienz, allgemeine Verfeinerung, Multimedia-Technologie, Praktikabilität und Komfort gibt es jetzt einen komplett neu gestalteten Laderaum, der endlich die australische Standardpalette aufnehmen kann, sodass der Ranger der neuen Generation bestens aufgestellt ist, um es mit seinem Erzfeind Toyota HiLux um die Verkaufsspitze aufzunehmen. Lasst den Kampf beginnen.

Weiterlesen: Der 2022 Ford Ranger ist endlich da! Fakten über den stark modifizierten australischen Pickup sowie ein Update zum heißen neuen Raptor und zum neu gestalteten Everest.

Im Januar 2021 wird eines der beliebtesten australischen Autos des Jahres 2022 einer kleinen Überarbeitung unterzogen, mit zusätzlicher Sicherheit und zusätzlicher Ausstattung sowie zusätzlichen Klassen, um es an der Spitze des Segments zu halten.

Infolgedessen steigen die Preise, obwohl die Auswahl zunimmt, da Australiens neuer 1.9-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel am unteren Ende der Palette steht, um die Verfügbarkeit des in Thailand hergestellten D-Max für diejenigen zu erweitern, die nicht ganz zu den aktuellen 3.0-Liter-Versionen greifen können.

Darüber hinaus stehen weitere 4x2- und 4x4-Modelle zur Auswahl.

Weiterlesen: Massive Erweiterung des Isuzu D-Max-Sortiments 2022: Neuer Motor, Optionen und Preise im Zuge des wachsenden australischen Familienbooms

Die besten Utes kommen 2022

Wie sein Isuzu-D-Max-Twin fliegt der Mazda BT-50 ins Jahr 2022 mit einer Reihe von Ausstattungs- und Sicherheitsverbesserungen sowie einer Reihe zusätzlicher Versionen von 4x2 und 4x4.

Ab Januar erhält das günstigste Modell der Modellreihe außerdem einen 1.9-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor, wodurch das in Thailand hergestellte Auto erschwinglicher (und attraktiver) als zuvor wird.

Allerdings fahren die meisten Klassen weiterhin mit der größeren 3.0-Liter-Version fort. Wie beim neben ihm gebauten Isuzu sollen die Änderungen beim BT-22 MY50 das Ergebnis von Kundenfeedback sein.

Weiterlesen: Preis und Ausstattung des Mazda BT-2022 50: Das Konkurrenzupdate des Ford Ranger fügt eine zweite Dieseloption und eine neue SP-Klasse hinzu, um mit dem Isuzu D-Max X-Terrain zu konkurrieren.

Mazda BT-50

Die besten Utes kommen 2022

3.9

Mazda BT-50

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aus

$33,650

Basierend auf der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers (UVP)

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Wie sein Isuzu-D-Max-Twin fliegt der Mazda BT-50 ins Jahr 2022 mit einer Reihe von Ausstattungs- und Sicherheitsverbesserungen sowie einer Reihe zusätzlicher Versionen von 4x2 und 4x4.

Ab Januar erhält das günstigste Modell der Modellreihe außerdem einen 1.9-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor, wodurch das in Thailand hergestellte Auto erschwinglicher (und attraktiver) als zuvor wird.

Allerdings fahren die meisten Klassen weiterhin mit der größeren 3.0-Liter-Version fort. Wie beim neben ihm gebauten Isuzu sollen die Änderungen beim BT-22 MY50 das Ergebnis von Kundenfeedback sein.

Weiterlesen: Preis und Ausstattung des Mazda BT-2022 50: Das Konkurrenzupdate des Ford Ranger fügt eine zweite Dieseloption und eine neue SP-Klasse hinzu, um mit dem Isuzu D-Max X-Terrain zu konkurrieren.

Der W580X ist der Abgesang auf den Volkswagen Amarok der ersten Generation und bietet Offroad-Design, Technik und Ausstattungs-Upgrades, die ab April 4 mit dem Ford Ranger Raptor, dem Nissan Navara Pro-2022X und dem Toyota HiLux Rugged X konkurrieren sollen.

Die Änderungen wurden von der lokalen Tuning-Agentur Walkinshaw vorgenommen und zielen darauf ab, den verspielten W6X mit V580-Antrieb zum beeindruckendsten Amarok zu machen, der jemals in Australien angeboten wurde.

Bis der brandneue Ute der zweiten Generation auf Basis des Ford Ranger eine ähnliche Klasse erhält und damit Volkswagen aus Argentinien an sich reißt.

Weiterlesen: Volkswagens V6-angetriebener Ford Ranger Raptor-Rivale: Wie viel werden Sie für eine Offroad-Version des Amarok W580X bezahlen?

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