Malaguti REST E: das erste Elektromotorrad des Jahres 2020
Individueller Elektrotransport

Malaguti REST E: das erste Elektromotorrad des Jahres 2020

Malaguti REST E: das erste Elektromotorrad des Jahres 2020

Als Vorbote des ersten Serienmodells feierte das Malaguti-Elektromotorrad seine Weltpremiere auf der EICMA.

Die italienische Marke Malaguti, heute Teil der KSR-Gruppe, setzt auf der EICMA auf Elektroantrieb und präsentiert dort das REST E, ein Motorrad der 125-Äquivalent-Kategorie. Wenn das Modell einen sportlichen Look annimmt, ändert sich an der Leistung leider nichts. Begrenzt auf eine Nennleistung von 3 kW und eine Spitzenleistung von 8 kW verspricht der Elektromotor in puncto Geschwindigkeit und Beschleunigung nichts Verrücktes. Der Antrieb erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und die Energieversorgung erfolgt über zwei 1,68-kWh-Batteriepakete.

Für die Markteinführung verspricht Malaguti eine Vermarktung vor Ende 2020. Ich hoffe, dass die Marke bis dahin die Leistung ihres Modells bewerten wird ...

Malaguti REST E: das erste Elektromotorrad des Jahres 2020

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