Malaugti Phantom F-12

Wir sind verwöhnt. Wenn der Motor nicht flüssigkeitsgekühlt ist, berührt er uns nicht mehr, obwohl er mehr kostet. Aber die Rute hat immer zwei Enden. Erfahrene, die Englisch gelernt haben, sagen: „Je mehr Elemente im Motor sind, desto wahrscheinlicher ist es, dass etwas schief geht.“ Oder etwas ähnliches.

Wir hatten einen schwarzen Farbton für ein kurzes Treffen, obwohl wir auch den prominenteren F-12-Roller in den Farben gesehen haben, die im Frühjahr von Fogartys Superbike getragen wurden. Ja, Farbe ist Geschmackssache, Form auch. Dieser ist niedlich, die Billigkeit ist nicht ausgeprägt und die einzige Bemerkung ist, dass der Roller keinen Griff hinter dem Sitz hat, so dass es für eine Person einfacher wäre, ihn in die Garage zu stellen. Es beunruhigt.

Der F-12 ist ein klassischer Roller, geräumig genug für eine bequeme Fahrt, aber nicht für zwei ausgelegt. Das Gesamtgewicht (Fahrer und Scooter) soll laut Anleitung 183 kg nicht überschreiten.

Allerdings gibt es bei den günstigeren nur wenige Ausstattungen: einen abschließbaren Sitz mit Helmaussparung und abschließbaren Kraftstoff- und Öltanks, einen Haken vorne im Gepäckraum, einen Stahlhaken zur Befestigung des Rollers, ein Armaturenbrett bestehend aus drei runden „Uhren“, einstellbarer Stoßdämpfer mit Federvorspannung hinten, zwei Linsenscheinwerfer im Schnabel. . Das ist verlockend.

Der Roller zündet auch bei ekelhaftem Frost einwandfrei, läuft ruhig und zieht geschmeidig. Dass er luftgekühlt ist, merkte man am Steilhang von Ljubljana gar nicht, was unser Roller aber problemlos schaffte. Federung und Bremsen funktionieren einwandfrei, völlig im Rahmen dessen, was wir von etablierteren Produkten gewohnt sind.

Der Eindruck nach den ersten Kilometern ist gut. Dasselbe denken wir über die Arbeit eines Agenten. Sie hat ihr Netzwerk mit 20 Vertriebs- und Servicepartnern gut ausgebaut.

Malaguti hat in der Broschüre zur Verwendung des Rollers bereits ein zusätzliches Ausstattungsangebot vorgestellt, das eine hohe Windschutzscheibe, einen Gepäckkoffer, eine Alarmanlage und eine Rollerabdeckung umfasst. . Kurz gesagt, alle Wünsche können erfüllt werden.

Vertritt und verkauft: TrgoAvto dd, Pristaniška 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Техническая информация

Motor: 1-Zylinder - 2-Takt - luftgekühlt, Windmühle - Dell'Orto 12 Vergaser - Bohrung und Hub 40 × 39 mm - Hubraum 2 cm49 - stufenloses Automatikgetriebe, Keilriemenantrieb, Getriebe nebeneinander mit Lenkrad - Elektro- und Fußstarter.

Reifen: vorne 120 / 70-12 - hinten 130 / 70-12

Bremsen: vorne 1 × Spule f 120 mm - hintere Trommel f 110 mm

Großhandel Äpfel: Länge 1780 mm - Radstand 1240 mm - Kraftstofftank / Reserve 8/5 l - Gewicht (ohne Flüssigkeiten, Werk) 3 kg

Mitya Gustinchich

• Техническая информация

  Motor: 1-Zylinder – 2-Takt – Windmill luftgekühlt – Dell'Orto 12 Vergaser – 40 x 39,2 mm Bohrung und Hub – 49,2 cm³ Hubraum – CVT, Keilriemenantrieb, Ritzelbaugruppe neben dem Rad – elektrisch und Fußstarter .

  Bremsen: vorne 1 × Spule f 120 mm - hintere Trommel f 110 mm

  Last Länge 1780 mm - Radstand 1240 mm - Kraftstofftank / Reserve 8,5 / 3 l - Gewicht (ohne Flüssigkeiten, Werk) 84 kg