Autoscheinwerferkennzeichnung

Scheinwerfermarkierungen kann einem Autobesitzer viele Informationen geben, wie zum Beispiel die Art der Lampen, die in sie eingebaut werden können, ihre Kategorie, das Land, in dem die offizielle Genehmigung für die Herstellung solcher Scheinwerfer erteilt wurde, die Art des von ihnen abgegebenen Lichts, die Beleuchtung (in Lux), die Fahrtrichtung und sogar das Herstellungsdatum . Das letzte Element ist vor dem Hintergrund sehr interessant, dass mit diesen Informationen beim Kauf eines Gebrauchtwagens das tatsächliche Alter überprüft werden kann. Einzelne Hersteller von Maschinenscheinwerfern (z. B. KOITO oder HELLA) haben eigene Bezeichnungen, die beim Kauf oder Autokauf hilfreich sind. weiter unten im Material finden Sie Informationen zu verschiedenen Markierungen für LED-, Xenon- und Halogen-Blockscheinwerfer.

1. Internationales Prüfzeichen. In diesem Fall in Deutschland zugelassen.
2. Der Buchstabe A bedeutet, dass der Scheinwerfer entweder ein Frontlicht oder ein Standlicht ist.
3. Die Symbolkombination HR bedeutet, wenn im Scheinwerfer eine Halogenlampe verbaut ist, dann nur für Fernlicht.
4. Die DCR-Symbole bedeuten, dass wenn Xenonlampen in der Lampe verbaut sind, diese sowohl für Abblendlicht als auch für Fernlicht ausgelegt werden können.
5. Die sogenannte Leading Basic Number (VOCH). Werte von 12,5 und 17,5 entsprechen einer geringen Fernlichtintensität.
6. Die Pfeile zeigen an, dass der Scheinwerfer an Maschinen verwendet werden kann, die für das Fahren auf Straßen mit Rechts- und Linksverkehr ausgelegt sind.
7. Die PL-Symbole informieren den Autobesitzer darüber, dass am Scheinwerfer eine Kunststofflinse verbaut ist.
8. Das Symbol IA bedeutet in diesem Fall, dass der Scheinwerfer einen Reflektor für den Maschinentransport hat.
9. Die Zahlen über den Pfeilen geben die Neigungsprozentsätze an, unter denen das Abblendlicht gestreut werden soll. Dies geschieht, um die Einstellung des Lichtstroms der Scheinwerfer zu erleichtern.
10. Die sogenannte amtliche Zulassung. Es spricht von den Standards, die der Scheinwerfer erfüllt. Die Nummern geben die Homologations- (Upgrade-) Nummer an. Jeder Hersteller hat seine eigenen Standards und erfüllt auch internationale Standards.

Scheinwerfermarkierungen nach Kategorie

Die Kennzeichnung ist ein klares, unzerstörbares Symbol der internationalen Zulassung, anhand dessen Sie Informationen über das Land, das die Zulassung erteilt hat, die Kategorie des Scheinwerfers, seine Nummer, den Lampentyp, der darin installiert werden kann, usw. finden können. Eine andere Bezeichnung für Kennzeichnung ist Homologation, der Begriff wird in Fachkreisen verwendet. normalerweise wird die Markierung auf der Streuscheibe und dem Scheinwerfergehäuse angebracht. Sind der Diffusor und der Scheinwerfer nicht im Set enthalten, wird die entsprechende Kennzeichnung auf dessen Schutzglas aufgebracht.

Kommen wir nun zur Beschreibung der Scheinwerfertypen. Es gibt also drei Arten:

• Scheinwerfer für herkömmliche Glühlampen (jetzt immer seltener);
• Scheinwerfer für Halogenlampen;
• Scheinwerfer für Xenon-Glühlampen (dies sind auch Entladungslampen / Scheinwerfer);
• Diodenscheinwerfer (ein anderer Name ist Eisscheinwerfer).

Lampen mit Glühlampen. Der Buchstabe C zeigt an, dass sie mit Abblendlicht leuchten sollen, der Buchstabe R - Fernlicht, die Buchstabenkombination CR - die Lampe kann sowohl Abblend- als auch Fernlicht aussenden, die Kombination C / R bedeutet, dass die Lampe entweder schwach ausstrahlen kann oder Fernlicht (Regeln UNECE Nr. 112, GOST R 41.112-2005).

Halogenlampen. Die Kombination der Buchstaben HC bedeutet, dass es sich um eine Abblendlichtlampe handelt, die Kombination HR bedeutet, dass die Lampe für Fernlicht ist, die Kombination HCR bedeutet, dass die Lampe sowohl Abblend- als auch Fernlicht ist, und die Kombination HC / R ist eine Lampe für Abblend- oder Fernlicht (UNECE-Regelung Nr. 112, GOST R 41.112-2005).

Xenonlampen (Gasentladungslampen). Die Kombination der Buchstaben DC bedeutet, dass die Lampe Abblendlicht aussendet, die Kombination DR bedeutet, dass die Lampe Fernlicht aussendet, die Kombination DCR bedeutet, dass die Lampe sowohl Abblend- als auch Fernlicht aussendet, und die Kombination DC / R bedeutet, dass die Lampe entweder Abblend- oder Fernlicht ist (Vorschriften UNECE Nr. 98, GOST R 41.98-99).

Die HCHR-Kennzeichnung auf japanischen Autos bedeutet - HID C Halogen R, dh niedriges Xenon-, hohes Halogenlicht.

Seit dem 23. Oktober 2010 ist es offiziell erlaubt, Xenon-Scheinwerfer an einem Auto anzubringen. Es ist jedoch erforderlich, eine Scheinwerferwaschanlage und deren Autokorrektor zu haben. Gleichzeitig ist es wünschenswert, dass die Mitarbeiter der staatlichen Verkehrspolizei in der Spalte „Sonderzeichen“ des STS / PTS die entsprechenden Merkmale zu den in das Design des Autos eingeführten Merkmalen angeben.

Die besten Lampen für Autos

Finden Sie heraus, welche Lampen Sie in die Scheinwerfer Ihres Autos einbauen sollten. Es werden Bewertungen für gängige Lampen in den Fassungen h1, h4 und h7 angegeben. Die Listen werden auf der Grundlage von Messungen der physikalischen Indikatoren von Lampen und ihrer Eigenschaften zusammengestellt. Lesen Sie mehr

 

Internationale Zulassungszeichen

Alle lizenzierten Lampen, die in modernen Fahrzeugen installiert sind, haben eine Art Zertifizierung. Am gebräuchlichsten sind folgende Normen: Der Buchstabe „E“ entspricht der europäischen Norm, die Abkürzung DOT (Department of Transport – United States Department of Transportation) – die erste amerikanische Norm, die Kombination aus SAE (Society Of Automotive Engineers – Society of Maschinenbauer) - eine weitere Norm, nach der , einschließlich Motorenöle.

Bei der Kennzeichnung von Scheinwerfern wird wie bei der Kennzeichnung von Lampen eine bestimmte Nummer zur Bezeichnung von Ländern verwendet. Die relevanten Informationen sind in einer Tabelle zusammengefasst.

Nein.	Ländernamen	Nein.	Ländernamen	Nein.	Ländernamen
1	Deutschland	13	Luxemburg	25	Kroatien
2	Frankreich	14	Schweiz	26	Slowenien
3	Italien	15	Nicht zugeordnet	27	Slowakei
4	Niederlande	16	Norwegen	28	Weißrussland
5	Schweden	17	Finnland	29	Estland
6	Belgien	18	Dänemark	30	Nicht zugeordnet
7	Ungarn	19	Rumänien	31	Bosnien und Herzegowina
8	Die Tschechische Republik	20	Polen	32 ... 36	Nicht zugeordnet
9	Spanien	21	Portugal	37	Türkei
10	Югославия	22	russische Föderation	38-39	Nicht zugeordnet
11	Vereinigtes Königreich	23	Griechenland	40	Republik Mazedonien
12	Österreich	24	Nicht zugeordnet	-	-

Die meisten Scheinwerfer tragen auch das Logo des Herstellers oder der Marke, unter der das Produkt produziert wurde. Ebenso wird der Standort des Herstellers angegeben (häufig ist es einfach das Land, in dem der Scheinwerfer hergestellt wurde, z. B. Made in Taiwan), sowie der Qualitätsstandard (dies kann entweder ein internationaler Standard sein, z. B. ISO, oder interne Qualitätsstandards des einen oder anderen spezifischen Herstellers).

Art des emittierten Lichts

Normalerweise werden Informationen über die Art des emittierten Lichts irgendwo im Namen des eingekreisten Symbols angegeben. So gibt es neben den oben genannten Strahlungsarten (Halogen, Xenon, LED) noch folgende Bezeichnungen:

• Mit dem Buchstaben L. werden die Lichtquellen für das hintere Nummernschild des Autos bezeichnet.
• Der Buchstabe A (manchmal kombiniert mit dem Buchstaben D, was bedeutet, dass sich die Homologation auf ein Paar Scheinwerfer bezieht). Die Bezeichnung entspricht den vorderen Begrenzungsleuchten oder Begrenzungsleuchten.
• Der Buchstabe R (ähnlich, manchmal in Kombination mit dem Buchstaben D). Das ist das Rücklicht.
• Kombinationen der Zeichen S1, S2, S3 (ähnlich mit dem Buchstaben D). das sind die Bremslichter.
• Der Buchstabe B. So werden die Nebelscheinwerfer bezeichnet (in der russischen Bezeichnung - PTF).
• Der Buchstabe F. Die Bezeichnung entspricht der Nebelschlussleuchte, die an Autos sowie Anhängern montiert ist.
• Der Buchstabe S. Die Bezeichnung entspricht einem Ganzglasscheinwerfer.
• Bezeichnung der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger 1, 1B, 5 - seitlich, 2a - hinten (sie strahlen orangefarbenes Licht aus).
• Die Blinker sind ebenfalls in einer transparenten Farbe (weißes Licht) erhältlich, leuchten jedoch aufgrund der orangefarbenen Lampen im Inneren orange.
• Kombination von AR-Symbolen. So werden Rückfahrscheinwerfer an Pkw und Anhängern vermerkt.
• Buchstaben RL. also Leuchtstofflampen markieren.
• Eine Kombination aus Buchstaben PL. Solche Symbole entsprechen Scheinwerfern mit Kunststofflinsen.
• 02A - so wird das Standlicht (Größe) bezeichnet.

Es ist interessant, dass Autos, die für den nordamerikanischen Markt (Vereinigte Staaten von Amerika, Kanada) bestimmt sind, nicht die gleichen Bezeichnungen wie europäische haben, aber sie haben ihre eigenen. Zum Beispiel sind die "Blinker" an amerikanischen Autos normalerweise rot (obwohl es andere gibt). Symbolkombinationen IA, IIIA, IB, IIIB sind Reflektoren. Symbol I entspricht Rückstrahlern für Kraftfahrzeuge, Symbol III für Anhänger und Symbol B entspricht montierten Scheinwerfern.

Gemäß den Vorschriften müssen bei amerikanischen Autos mit einer Länge von mehr als 6 Metern Seitenmarkierungsleuchten installiert werden. Sie haben eine orange Farbe und werden mit SM1 und SM2 (für Personenkraftwagen) bezeichnet. Die Rücklichter geben rotes Licht ab. Anhänger müssen mit einem dreieckigen Rückstrahler mit der Bezeichnung ІІІА und Konturlichtern ausgestattet sein.

Oft findet sich auf dem Typenschild auch die Angabe des anfänglichen Neigungswinkels, unter dem das Abblendlicht gestreut werden soll. Meistens liegt es im Bereich von 1 ... 1,5%. In diesem Fall muss ein Neigungswinkelkorrektor vorhanden sein, da sich bei unterschiedlicher Beladung des Fahrzeugs auch der Beleuchtungswinkel der Scheinwerfer ändert (grob gesagt, bei stark beladenem Heck des Autos wird der Grundlichtstrom der Scheinwerfer nicht auf die gerichtet). Straße, aber direkt vor dem Auto und sogar leicht leicht ansteigend). In modernen Autos ist dies normalerweise ein elektronischer Korrektor, mit dem Sie den entsprechenden Winkel während der Fahrt direkt vom Fahrersitz aus ändern können. Bei älteren Autos muss dieser Winkel im Scheinwerfer eingestellt werden.

Einige Scheinwerfer sind mit der SAE- oder DOT-Normnummer (europäischer und amerikanischer Standard der Autohersteller) gekennzeichnet.

Der Wert der Leichtigkeit

Auf allen Scheinwerfern befindet sich ein Symbol für die maximale Lichtstärke (in Lux), die ein Scheinwerfer oder ein Scheinwerferpaar liefern kann. Dieser Wert wird als führende Basisnummer bezeichnet (abgekürzt als VCH). Je höher der VOC-Wert, desto intensiver das von den Scheinwerfern ausgestrahlte Licht und desto größer die Reichweite seiner Ausbreitung. Bitte beachten Sie, dass diese Kennzeichnung nur für Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht relevant ist.

Alle modernen Hersteller dürfen nach geltendem Regelwerk keine Scheinwerfer mit einer Leitbasiszahl von mehr als 50 (entspricht 150 Candela, cd) produzieren. Die Gesamtlichtstärke aller an der Vorderseite des Fahrzeugs angebrachten Scheinwerfer sollte 75 oder 225 Candela nicht überschreiten. Ausnahmen sind Scheinwerfer für Sonderfahrzeuge und/oder gesperrte Straßenabschnitte sowie Abschnitte, die erheblich von Straßenabschnitten entfernt sind, die vom gewöhnlichen (zivilen) Verkehr befahren werden.

Fahrtrichtung

Diese Kennzeichnung ist relevant für Autos mit Rechtslenkung, also für solche, die ursprünglich für das Fahren auf Straßen mit Linksverkehr konzipiert wurden. Diese Funktion ist mit Pfeilen gekennzeichnet. Wenn also im Symbol auf dem Scheinwerfer ein nach links zeigender Pfeil zu sehen ist, sollte der Scheinwerfer dementsprechend in ein Auto eingebaut werden, das für das Fahren auf Straßen mit Linksverkehr ausgelegt ist. Wenn es zwei solche Pfeile gibt (sowohl nach rechts als auch nach links gerichtet), können solche Scheinwerfer an einem Auto für Straßen mit Links- und Rechtsverkehr installiert werden. In diesem Fall ist zwar eine zusätzliche Einstellung der Scheinwerfer erforderlich.

In den meisten Fällen fehlen jedoch einfach die Pfeile, was bedeutet, dass der Scheinwerfer an einem Auto installiert werden muss, das für das Fahren auf Rechtsverkehrsstraßen ausgelegt ist. Das Fehlen eines Pfeils ist darauf zurückzuführen, dass es auf der Welt mehr Straßen mit Rechtsverkehr als mit Linksverkehr gibt, ebenso wie bei den entsprechenden Autos.

Offizielle Zulassung

Viele Scheinwerfer (aber nicht alle) enthalten Informationen über die Normen, denen das Produkt entspricht. Und es kommt auf den jeweiligen Hersteller an. normalerweise befinden sich die normierungsinformationen unterhalb des symbols innerhalb des kreises. Typischerweise werden Informationen in einer Kombination mehrerer Zahlen gespeichert. Die ersten beiden davon sind die Modifikationen, denen dieses Scheinwerfermodell unterzogen wurde (falls vorhanden, sonst sind die ersten Ziffern zwei Nullen). Die restlichen Ziffern sind die individuelle Homologationsnummer.

Homologation ist die Verbesserung eines Objekts, Verbesserung der technischen Eigenschaften, um allen Normen oder Anforderungen des Verbraucherlandes der Waren zu entsprechen, Erlangung der Genehmigung einer offiziellen Organisation. Homologation ist ganz grob synonym mit „Akkreditierung“ und „Zertifizierung“.

Viele Autofahrer interessieren sich für die Frage, wo genau Sie Informationen zur Kennzeichnung neuer oder bereits verbauter Scheinwerfer am Auto sehen können. Meistens sind die relevanten Informationen auf dem oberen Teil des Scheinwerfergehäuses angebracht, nämlich unter der Motorhaube. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, dass die Informationen von der Innenseite auf das Glas des Scheinwerfers gedruckt werden. Leider können bei manchen Scheinwerfern die Informationen nicht gelesen werden, ohne vorher die Scheinwerfer aus ihrem Sitz zu demontieren. Es hängt vom jeweiligen Automodell ab.

Kennzeichnung von Xenon-Scheinwerfern

In den letzten Jahren sind Xenon-Scheinwerfer bei einheimischen Autofahrern sehr beliebt geworden. Sie haben gegenüber klassischen Halogenlichtquellen eine Reihe von Vorteilen. Sie haben einen anderen Sockeltyp - D2R (der sogenannte Reflex) oder D2S (der sogenannte Projektor) und die Glühtemperatur liegt unter 5000 K (die Nummer 2 in den Bezeichnungen entspricht der zweiten Generation von Lampen und die Nummer 1 bzw. die erste, aber sie werden derzeit aus offensichtlichen Gründen selten gefunden). Bitte beachten Sie, dass der Einbau von Xenon-Scheinwerfern fachgerecht, d. h. gemäß den geltenden Vorschriften und Vorschriften, erfolgen muss. Daher ist es besser, einen Xenon-Scheinwerfer in einer spezialisierten Autowerkstatt einzubauen.

Nachfolgend sind spezifische Bezeichnungen für Halogenscheinwerfer aufgeführt, anhand derer festgestellt werden kann, ob stattdessen Xenonlicht verbaut werden kann:

• DC/DR. In einem solchen Scheinwerfer gibt es getrennte Quellen für Abblend- und Fernlicht. Darüber hinaus können solche Bezeichnungen auch auf Gasentladungslampen erfolgen. Dementsprechend können Sie stattdessen "Xenons" gemäß den oben genannten Regeln einsetzen.
• DC/HR. Solche Scheinwerfer sind für die Bestückung mit Gasentladungslampen für eine flache Beleuchtung ausgelegt. Dementsprechend können solche Lampen nicht an anderen Arten von Scheinwerfern installiert werden.
• HC/HR. Diese Markierung ist auf den Scheinwerfern japanischer Autos angebracht. Das bedeutet, dass anstelle von Halogenscheinwerfern Xenon-Scheinwerfer darauf montiert werden können. Befindet sich eine solche Aufschrift auf einem europäischen oder amerikanischen Auto, ist der Einbau von Xenon-Scheinwerfern ebenfalls verboten! Dementsprechend können für sie nur Halogenscheinwerfer verwendet werden. Und das gilt sowohl für Abblendlicht als auch für Fernlicht.

Manchmal werden Zahlen vor die oben genannten Symbole geschrieben (z. B. 04). Diese Abbildung zeigt an, dass Änderungen an der Dokumentation und dem Design der Scheinwerfer gemäß den Anforderungen der UNECE-Regelung mit der vor den genannten Symbolen angegebenen Nummer vorgenommen wurden.

Von den Stellen, an denen Informationen über den Scheinwerfer angewendet werden, können Xenon-Lichtquellen drei davon haben:

• genau auf das Glas von innen;
• Auf der Scheinwerferabdeckung aus Glas oder Kunststoff müssen Sie zum Studieren der relevanten Informationen normalerweise die Motorhaube des Autos öffnen.
• auf der Rückseite der Glasabdeckung.

Xenon-Lampen haben auch eine Reihe von individuellen Bezeichnungen. Darunter sind mehrere englische Buchstaben:

• A - Seite;
• B - Nebel;
• C - Abblendlicht;
• R - Fernlicht;
• C / R (CR) - zur Verwendung in Scheinwerfern als Quelle für Abblend- und Fernlicht.

Aufkleber für Xenonscheinwerfer

Muster verschiedener Aufkleber

In letzter Zeit gewinnt unter Autofahrern, an deren Autos Xenonscheinwerfer nicht ab Werk, sondern während des Betriebs installiert sind, das Thema der Eigenproduktion von Aufklebern für Scheinwerfer an Popularität. das gilt nämlich für Xenons, die nachgearbeitet wurden, also normale Xenon-Linsen ersetzt oder eingebaut wurden (bei Optiken ohne Änderungen wird der entsprechende Aufkleber vom Hersteller des Scheinwerfers oder Autos gemacht).

Wenn Sie selbst Aufkleber für Xenonscheinwerfer herstellen, müssen Sie die folgenden Parameter kennen:

• Welche Art von Objektiven wurden installiert - Bilenses oder gewöhnliches Mono.
• Die im Scheinwerfer verwendeten Glühbirnen sind für das Abblendlicht, für das Fernlicht, für den Blinker, das Lauflicht, die Art des Sockels und so weiter. Bitte beachten Sie, dass bei chinesischen Plug-n-Play-Objektiven das chinesische Objektiv und der Halogensockel (Typ H1, H4 und andere) nicht auf dem Aufkleber angegeben werden können. Außerdem ist es während ihrer Installation unbedingt erforderlich, ihre Verkabelung zu verbergen, da man solche Geräte anhand ihres Aussehens (Installation) leicht identifizieren kann und bei der Überprüfung durch Mitarbeiter des State Road Service in Schwierigkeiten gerät.
• Geometrische Abmessungen des Aufklebers. Es sollte vollständig auf das Scheinwerfergehäuse passen und beim Betrachten vollständige Informationen geben.
• Scheinwerferhersteller (davon gibt es inzwischen viele).
• Zusätzliche Informationen, wie z. B. das Herstellungsdatum der Scheinwerfer.

Scheinwerfer mit Diebstahlschutz

Wie Windschutzscheiben sind auch Autoscheinwerfer mit einer sogenannten VIN-Nummer gekennzeichnet, deren Aufgabe es ist, ein bestimmtes Glas zu identifizieren, um das Risiko eines Scheinwerferdiebstahls zu minimieren. Dies gilt insbesondere für teure ausländische Autos weltberühmter Hersteller, deren Scheinwerferkosten recht hoch sind und deren Analoga entweder nicht existieren oder auch einen beträchtlichen Preis haben. Die Fahrgestellnummer ist normalerweise auf dem Scheinwerfergehäuse eingraviert. Identische Informationen sind in der technischen Dokumentation des Autos eingetragen. Dementsprechend können beim Überprüfen der Konfiguration des Autos eines Verkehrspolizisten, wenn der Codewert nicht übereinstimmt, sie Fragen an den Autobesitzer haben.

Es ist der VIN-Code, der ein siebzehnstelliger Code ist, der aus Buchstaben und Zahlen besteht und vom Autohersteller oder dem Hersteller des Scheinwerfers selbst vergeben wird. Dieser Code ist auch an mehreren Stellen auf der Karosserie dupliziert - in der Kabine, auf dem Typenschild unter der Motorhaube, unter der Windschutzscheibe. Daher ist es beim Kauf bestimmter Scheinwerfer ratsam, Lichtquellen zu wählen, auf denen der VIN-Code gut sichtbar ist und alle Informationen über das Produkt bekannt sind.