Motoröl muss überprüft werden
Motoröl erfüllt in einem Automotor mehrere sehr wichtige Funktionen, daher sollten Sie darauf achten und seinen Zustand regelmäßig überprüfen.
Motoröl schmiert alle beweglichen Teile, wodurch sie sich leichter bewegen lassen und die Reibung zwischen ihnen verringert wird. Er beschützt sie 
vor Verschleiß, Rost und Korrosion, was eine lange Lebensdauer gewährleistet. Kühlt den Automotor, indem es die Wärme von beweglichen Teilen abführt. Sorgt für Sauberkeit geschmierter Oberflächen durch die Entfernung von Schlamm, Ablagerungen und Lacken, die die physikalischen und chemischen Eigenschaften des Öls verändern. Dadurch ist es auch einfach, alle Knoten bei jeder Umgebungstemperatur zu starten. Um den Ölstand in der Ölwanne ordnungsgemäß zu prüfen, parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Wenn wir vorher Auto gefahren sind, warten Sie mindestens 5 Minuten, dann läuft das Öl in die Ölwanne.
Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab. Informationen zum Standort finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. Bei den meisten Fahrzeugen ist das Bajonett jedoch leicht an der farbigen Halterung zu erkennen. Der auf dem Ölmessstab angezeigte Ölstand muss zwischen den Markierungen MIN und MAX liegen. Jeder Motor kann laut Norm Öl „aufnehmen“ (sogar bis zu 1 Liter pro 1000 km). Wenn der Ölmessstab einen Füllstand deutlich unter der MIN-Marke anzeigt, ist das für uns ein ernstzunehmendes Warnsignal, dass es bei weiterer Fahrt zu einem Motorfresser kommen kann und es besser ist, die Ursache dafür herauszufinden. Die zum Nachfüllen erforderliche Ölmenge sollte langsam eingefüllt werden, wobei von Zeit zu Zeit der Ölstand am Ölmessstab überprüft werden sollte. Der Füllstand gilt als korrekt, wenn er etwa 2/3 des Abstands zwischen den MIN- und MAX-Markierungen erreicht.
Ein Überschuss an Öl ist ein Mangel, genauso gefährlich wie sein Mangel. Ein zu hoher Ölstand in einer kalten Ölwanne kann dazu führen, dass sich das Öl aufgrund der Ausdehnung beim Aufwärmen des Motors ausdehnt, was zu Dichtungsversagen und Undichtigkeiten führen kann. Überschüssiges Öl, das in die Abgasanlage gelangt, kann im Katalysator verbrennen und ihn teilweise deaktivieren. Wenn der Ölstand sehr schnell die MAX-Marke erreicht, kann dies darauf hindeuten, dass Kraftstoff in die Ölwanne gelangt ist (z. B. beim Regenerieren des DPF-Filters in einem Dieselmotor) und verdünntes Öl zum „Festfressen“ führen kann. Auch bei einigen „billigen“ Kraftstoffen kommt es zu einem Anstieg des Ölstandes bis zur MAX-Marke. Die Folge davon ist eine deutliche Eindickung des Ölwanneninhalts, die aufgrund schlechter Zirkulation und Schmierung zu Motorschäden führen kann.
Die Eigenschaften des Öls ermöglichen es, den ordnungsgemäßen Betrieb von Automotoren unter allen Bedingungen sicherzustellen. Deshalb sind regelmäßige Kontrollen des Motorölstands und dessen systematischer Austausch so wichtig, da Altöl seine Funktionen nicht mehr erfüllt und zu Störungen und schlechtem Motorbetrieb führen kann.
