McLaren LT wird dauerhaftes Abzeichen für die sekundären Specials der Supersportwagenmarke

Der 600LT ist das neueste Modell in der Longtail-Reihe.

Das LT-Emblem, das 1 mit dem legendären McLaren F1997 GTR „Longtail“ begann, soll das dauerhafte Markenzeichen des britischen Sportwagenspezialisten für die Next-Level-Versionen der Sports-, Super- und Ultimate-Serienautos werden.

AutosGuide versteht, dass, während der 600LT erst das vierte Fahrzeug ist, das den Long Tail erhält, andere Fahrzeuge der Roadmap der Marke Track25 folgen und bis 18 2025 neue Fahrzeuge oder Derivate liefern werden. McLaren-Vertreter sagten AutosGuide bei der australischen Einführung des 600LT, der nicht mit anderen Namensschildern wie Ferrari herumspielt, mit "Speciale" oder "Pista", die sagen, dass in Bezug auf Tier XNUMX McLaren-Specials "LT is it".

Wir erwarten, dass die Spider 600LT-Version die nächste in der Reihe für das LT-Emblem sein wird, aber es wäre nicht überraschend, einen 720S mit Longtail-Behandlung zu sehen. Ein solches Modell würde wahrscheinlich hinter dem Hardcore-720S-basierten Senna zurückbleiben, das letztes Jahr debütierte.

Zu den jüngsten McLaren „Longtail“-Verbesserungen für den 600LT gehörten eine Gewichtsreduzierung von etwa 100 kg durch den umfangreichen Einsatz von Karbonfaser-Karosserie sowie die Neugestaltung von Komponenten wie Bremsen und Abgassystem.

Der 600LT hat keine Teppiche, keine Türtaschen, kein GPS, keine Klimaanlage. Das Glas ist sogar noch dünner als beim 570S, auf dem es basiert. Verschiedene neue aerodynamische Details, darunter eine Karosserieverlängerung um 74 mm, erhöhen den Abtrieb erheblich.

Was den Rest von McLarens „Track25“-Plan betrifft, so ist ein 673 kW P1 „Hypercar“-Ersatz in Arbeit, ebenso wie ein Modell namens „Speedtail“, das McLaren als „das ultimative Hypercar“ bezeichnet.

McLaren LT wird dauerhaftes Abzeichen für die sekundären Specials der Supersportwagenmarke Der Speedtail wird ein dreisitziges F1-Layout haben.

McLaren plant, den Speedtail zum "besten Straßen-McLaren" zu machen. Die Produktion ist für nur 106 Autos geplant, und es wird erwartet, dass sie über 736 kW aus einer modifizierten Version des gleichen 4.0-Liter-Doppelturbo-V8 wie im 720S produzieren. Wichtig ist, dass McLaren sagt, dass der Speedtail eine dreisitzige Konfiguration haben wird, genau wie sein legendärer F1-Vorgänger.

Dies würde ihn zum leistungsstärksten Straßen-McLaren machen, der jemals gebaut wurde, obwohl es unbekannt ist, wie er neben dem P1-Ersatz in die Aufstellung passen wird.