Handbuch Hyundai-Kia M5HF2
Inhalt
Ein Hyundai M5HF5 oder HTX2 mit 2-Gang-Schaltgetriebe wurde von 2005 bis 2010 zusammengebaut und in Kombination mit einem 2-Liter-D2.2EB-Dieselmotor auf dem Hyundai Santa Fe 4 installiert. Dieses Getriebe ist auch als Kia Carnival-Schaltgetriebe bekannt, es wurde mit einem 2.9-Liter-J3-Dieselmotor verbaut.
Die M5-Familie umfasst: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 und HTX.
Technische Daten Hyundai-Kia M5HF2
| Typ | mechanische Kiste |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Für Antrieb | vorne/voll |
| Motorleistung | bis 2.9 Liter |
| Drehmoment | bis 350 Nm |
| Welches Öl soll ich einschenken? | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Schmiervolumen | 1.85 Liter |
| Ölwechsel | einmal alle 90 km |
| Ersetzen des Filters | alle 90 km |
| Beispielressource | 240 000 km |
Das Trockengewicht des Schaltgetriebes M5HF2 laut Katalog beträgt 64 kg
Übersetzungsverhältnisse Schaltgetriebe Kia M5HF2
Am Beispiel eines 2009er Kia Carnival mit einem 2.9 CRDi Dieselmotor:
| Startseite | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Hinten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Welche Autos waren mit der Hyundai-Kia M5HF2-Box ausgestattet
| Santa Fe 2(CM) | 2005:2010 - XNUMX:XNUMX |
| Karneval 2 (VQ) | 2005:2010 - XNUMX:XNUMX |
Nachteile, Pannen und Probleme des manuellen Getriebes M5HF2
Wenn Sie den Ölstand überwachen, verursacht dieses Getriebe keine großen Probleme.
Näher an 200 km können Synchronisierungen bereits abgenutzt sein und ausgetauscht werden müssen
Gleichzeitig Verschleiß an Schaltbetätigung und Lagerbrummen
Bei sehr aktivem Betrieb beträgt die Kupplungslebensdauer weniger als 100 km
Das Zweimassenschwungrad ist nicht zuverlässig, aber sein Preis ist ziemlich hoch