Mechanische Diebstahlsicherungen. Mechanische Diebstahlsicherungen: Welche sind besser zu kaufen

Denken Sie daran, dass wir vor nicht allzu langer Zeit in einem der Artikel über Wegfahrsperren gesprochen haben - ein elektronisches Gerät, das Autodiebstahl verhindert? Heute werden es also alle die gleichen Diebstahlsicherungen sein, aber nicht elektronisch, sondern mechanisch.

Aus bisheriger Sicht unterscheiden sie sich nur in der Art der Kontaktöffnung (mit Schlüssel und nur aus dem Auto), d.h. Eine Trennung aus der Ferne ist nicht möglich. Daher halten viele Autofahrer mechanische Systeme für zuverlässiger als elektronische, die bei einem Netzwerkausfall alle Systeme im Auto blockieren und niemand ohne die Hilfe von Spezialisten irgendwohin fährt.

Natürlich gibt es Autofahrer, die der Mechanik skeptisch gegenüberstehen, sie sagen, Angreifer montieren das Gerät leicht, aber ich muss Sie schnell beruhigen - alles ist nicht so einfach. Bei allen Herstellern solcher Diebstahlsicherungen, komplett mit Schlössern „für die Herde bestimmt“, haben die Schrauben eine spezielle Kappe, die beim Einbau splittert und ein späteres Herausdrehen der Schraube unmöglich macht. Wir werden den detaillierten Betrieb von mechanischen Sicherheitssystemen weiter unten besprechen.

Was ist eine mechanische Diebstahlsicherung?

Mechanisches Diebstahlschutzsystem - Dies ist eigentlich ein mechanisches Getriebe und ein Lenkmechanismus in Form von Stiften, Schrauben und anderen Geräten, die ihre Arbeit beeinträchtigen. Solche Systeme unterscheiden sich heute deutlich von ihren Vorfahren der 90er Jahre (die nur ein „Widder“ am Rad waren). Die Geschichte der Diebstahlsicherung reicht jedoch bis in die Zeit des Erscheinens der ersten Autos zurück, genauer gesagt seit 1886. Eine solche Neuheit in der Transportwelt war nur wohlhabenden Menschen zugänglich, die den Rest der Zeit oft Neid erregten. Es ist nicht verwunderlich, dass viele nicht sehr anständige Bürger einfach davon träumten, ein Auto zu stehlen.

 

Damit stellte sich erstmals die Frage, wie man die Besitzer ihrer Autos schützen kann. Natürlich braucht man Ende des XNUMX. Jahrhunderts nicht von allen elektronischen Schutzmitteln zu sprechen, daher blieb nur die Möglichkeit, das Auto mit mechanischen Vorrichtungen vor Diebstahl zu schützen, die teilweise sogar bis heute "überlebt" haben. Daher verwendeten die Fahrer Schlösser, Stecker und andere improvisierte Gegenstände wie Lenksäulenschlösser, Türschlösser, deren Einbau den Betrieb des Fahrzeugs störte und es dadurch vor Diebstahl schützte.

Eine interessante Tatsache!   Das erste Peugeot-Auto wurde einem französischen Baron im Jahr 1889 direkt aus seiner privaten Garage gestohlen.

Die ersten mechanischen Diebstahlsicherungen erforderten keine spezielle Installation und waren gelenkig. Wenig später begann man, Schutzsysteme direkt in den Werken der Hersteller in Autos einzubauen, auch private Werkstätten konnten mit solchen Geräten beliefert werden. Eine alternative Möglichkeit mechanischer Sicherheitssysteme tauchte erst nach dem Zweiten Weltkrieg auf - elektronische Geräte wurden in Produktion genommen.

Arten von mechanischen Diebstahlsicherungen

Alle bestehenden mechanischen Diebstahlsicherungssysteme werden in drei Typen unterteilt: Sie   blockieren verschiedene Arbeitskörper von der Bewegung des Fahrzeugs, was sein Eindringen in die Maschine verhindert. Vorrichtungen zum Feststellen der Bewegung eines Fahrzeugs umfassen insbesondere eine blockierende Kardanwelle, die an einem heckgetriebenen oder allradgetriebenen Fahrzeug installiert ist und aus einem Riegel und Kraftelementen besteht. Der erste befindet sich in der Kabine des Autos, der zweite unter seinem Boden. Die Hauptfunktion eines solchen Schlosses besteht darin, die Drehung der Antriebswelle zu verhindern, wodurch das Auto stillsteht.

Derzeit sind dies konventionelle Diebstahlsicherungssysteme, die den Fahrzeuginnenraum durch Verriegeln der Kabinentüren, des Gepäckraums und der Motorhaube schützen sollen. Normalerweise wird diese Schutzart werkseitig installiert und meistens wird ein elektromagnetisches Schutzsystem verwendet, zusätzlich können mechanische Elemente installiert werden. Um beispielsweise die Möglichkeit auszuschließen, das elektronische Sicherheitssystem über den Stecker unter der Motorhaube des Autos zu deaktivieren, ist es sinnvoll, zusätzlich eine mechanische Vorrichtung zum Schutz der Motorhaube zu installieren. Ein solches Gerät wird im Prinzip mit einem Kabel in einer flexiblen Hülle geliefert, die das Brechen eines normalen Schlosses verhindert.

Schließlich sind die beliebtesten mechanischen Diebstahlsicherungen Geräte, die den Betrieb verschiedener Arbeitskörper stören. Es gibt zwei Haupttypen solcher Vorrichtungen: Eine dient dazu, das Getriebe zu sperren, und die andere dient dazu, das Lenkrad zu sperren und zu verhindern, dass es sich dreht. Beide Typen werden standardmäßig oder optional verbaut.

Um den Schalthebel zu verriegeln, befindet sich neben dem Schalthebel ein Loch im Innenraum des Autos, in das ein Metallstift eingesteckt wird, der mit einem entsprechenden Schloss zum Herausziehen ausgestattet ist, dies war nur mit einem Schlüssel. Dieses Gerät ist für mechanische und automatische Getriebe geeignet. Wenn Sie einen Mechaniker haben, blockiert der Stift alle Gänge außer dem Rückwärtsgang, und die Maschine erlaubt Ihnen nicht, den Parkmodus am Auto zu ändern, und das Auto bewegt sich nicht. Neben Steckern ist es nun möglich, die Maschine durch eingebaute Verriegelungsmechanismen mit unverständlichen Designs auszustatten.   Solche Geräte können den Hebel nicht bewegen (oder die Gangwahl blockieren), und der Öffnungs- (Schließ-) Mechanismus kann nur ein Schlüssel sein, das Schloss befindet sich auf dem Armaturenbrett oder zwischen den Vordersitzen.

  Nahezu alle Standardfahrzeuge sind mit Lenksäulengehäusen ausgestattet. Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Ein mit dem Zündschloss verbundener Mechanismus verhindert in Abwesenheit eines Schlüssels das Drehen des Lenkrads und lässt es nicht zu. Es stimmt, es gibt angenehme gravierende fehler - fehlt die Kraft und bei einer scharfen Kurve kann das blockierte Lenkrad brechen.

Viele Fahrer verwenden optionale Knicklenkschlosssysteme. Sie haben die Form einer Kupplung (am Lenkrad befestigt) mit einem daran befestigten Korkenzieher, der über dem Armaturenbrett sitzt und die Lenkdrehung begrenzt. Der gesamte Mechanismus ist mit einem Schloss ausgestattet, das mit einem Schlüssel geöffnet wird. Vielleicht denken einige Autofahrer, dass eine solche Konstruktion nicht sehr zuverlässig ist und das Schloss auf Wunsch geöffnet werden kann, aber glauben Sie mir: Das ist ziemlich problematisch. Es ist selten, dass ein Entführer, wenn er einen solchen Schutz bemerkt hat, sich mit einem Fahrzeug umbringen möchte, da Sie ein anderes finden, das leichter zu stehlen ist. Bemerkenswert ist auch der positive psychologische Effekt der Verwendung eines Ruderschlosses.

Pedalboxen und "Geheimnisse" an den Rädern eines Autos sind seltener. Seine Essenz ist das Vorhandensein einer nicht standardmäßigen Schraube, die nur mit einem Schraubenschlüssel der richtigen Größe gelöst werden kann, und dies ist natürlich nur der Besitzer. Es sei darauf hingewiesen, dass die meisten mechanischen Diebstahlsicherungssysteme relativ einfach aufgebaut sind, aber dennoch seit vielen Jahren in Folge ihre Hauptaufgabe auf qualitativ hochwertige Weise erfüllen - Autos vor Kriminellen zu schützen.

So wählen Sie ein mechanisches Diebstahlschutzsystem

Wie Sie bemerkt haben, gibt es heute viele Arten von Kfz-Diebstahlsicherungssystemen mechanischer Art. Alle sind sehr unterschiedlich und beginnen mit einer Lenkradsperre, die mit einer Pedalsperre endet. Wenn Sie sich entschieden haben, Ihr Auto mit einem mechanischen Schutzsystem auszustatten, müssen Sie zunächst herausfinden, was genau eingebaut wird: Einfach das Lenkrad sperren, oder besser noch, das Getriebe sperren, und plötzlich sofort sofort effektiv einen Einbrecher retten und abwehren davon ab, überhaupt hineinzukommen. Auto. Aber das letzte ist echt. Ein zuverlässiges Diebstahlschutzsystem sollte aus drei Teilen bestehen:

- um dem Dieb die Möglichkeit zu nehmen, in das Gerät einzudringen (Blocker von Türen, Motorhaube und Rumpf);

Ausschluss der Möglichkeit, das Auto zu starten (nicht standardmäßige Blockierung von Ketten, elektromechanische Blockierung der Abdeckung);

Nicht loslassen (Getriebe, Lenkrad, Pedale sperren)

Auf dieser Grundlage müssen Sie alle aufgeführten Arten von mechanischen Blöcken kaufen. Entscheiden Sie sich aber zum Beispiel für den Kauf nur einer mechanischen Getriebesperre, Sie sollten auf solche wichtigen Punkte achten:

– sollte nur in Verbindung mit einem Alarm funktionieren;

Das Schloss am Getriebe muss aus massivem Metall bestehen, das ihm eine gewisse Beständigkeit gegen Vandalismus verleiht und es vor Bohren und Sägen schützt.

Es ist besser, auf die universelle Getriebesperre zu achten, die für verschiedene Automarken und -designs geeignet ist.

Dieser Typ ist eine der zuverlässigsten Möglichkeiten, das Handbuch Ihres Autos zu schützen (ohne eingebaute Installation), und die Wahl eines bestimmten Sperrkontrollpunkts hängt von Ihrem Automodell und Ihrem Budget ab.

Generell sollte sich die Wahl einer bestimmten mechanischen Diebstahlsicherung nach Ihren Bedürfnissen richten. Wenn das Auto beispielsweise die Nacht auf einem Parkplatz oder unter den Fenstern eines Hauses verbringt, sollten Sie neben der Signalisierung zunächst Motorhauben- und Lenkwellenschlösser kaufen.

Installation einer mechanischen Diebstahlsicherung

Je nach Art der von Ihnen gewählten mechanischen Diebstahlsicherung unterscheiden wir unterschiedliche Montageschritte für das Gerät. Betrachten wir den Installationsprozess für die gängigsten: Getriebesperre   и Lenkwelle.

 

Das mechanische Interlock-Getriebe ist unterteilt in universell   и Modell.   Schließfächer sind bequemer für die Anpassung des Modells als für die individuelle Anpassung für jedes Automodell unter Berücksichtigung aller Teile und der Montage des Schlosses, um Probleme bei der Installation zu vermeiden. Der Gerätesatz enthält Anweisungen, die während des Installationsprozesses detailliert beschrieben werden, und da es nicht erforderlich ist, in die Gestaltung des Kontrollpunkts einzugreifen, kann auch ein Anfänger Autofahrer zusammenbauen.

Universalschränke eignen sich für fast jedes Fahrzeug, werden aber meistens an älteren Automodellen verbaut. In diesem Fall benötigen Sie Erfahrung auf diesem Gebiet und Kenntnisse über alle Feinheiten der Leitstandsmechanik. Im Gegensatz zur Installation von Stiften früherer Typen ist es ratsam, die Installation qualifizierten Fachleuten zu überlassen. Der Einbau der Lenksäulen-Baugruppe ist oft nicht so gravierend und umfasst folgende Schritte:

– Blockieren eines Rades mit Hilfe der Antikriecheinrichtung;

Montage der Kupplungsteile an der Lenkwelle (bei richtiger Ausrichtung kann sich die Gabel leicht aus der Nut lösen);

Entriegeln des Lenkrads und Entfernen des Steckers;

Die Klemmung des Kupplungsverschlusses darf die freie Drehung des Lenkrads nicht behindern;

Befestigung des Kunststoffhalters am Fahrersitz (ein Halter wird hineingesteckt, wenn die Lenkwelle nicht blockiert werden muss).

Die Installation verschiedener Arten von Schlössern in verschiedenen Modellen ist an einem Auto nicht sehr ähnlich und es ist einfach unmöglich, alle seine Schattierungen in einem Artikel zu beschreiben, und selbst angesichts der Komplexität des Montageprozesses wäre es logisch, nicht überhaupt bei speziellen Service-Centern zu beantragen.

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Der mechanische Diebstahlschutz ist derselbe - Blocker sind spezielle Geräte, die bestimmte Stellen und Autoteile blockieren, deren Hauptaufgabe darin besteht, den unbefugten Zugang zum Fahrzeug, seine Kontrolle und Bewegung zu verhindern.

Sie können sehr unterschiedlich sein: abnehmbar und stationär; universell oder strikt an ein bestimmtes Modell und eine bestimmte Automarke angepasst; als integraler Bestandteil des gesamten Sicherheitskomplexes oder als separates Schutzmittel fungieren. Meistens werden Blocker jedoch nach den Gerätetypen unterteilt, die sie blockieren. Berücksichtigen wir diese Klassifizierung. Über Diebstahlsicherungen habe ich übrigens schon früher geschrieben.

1. Getriebeblockiervorrichtung.

Die gebräuchlichste mechanische Diebstahlsicherung für Autos und ist relativ effektiv. Sie können extern und intern sein.

Die externe Sperre funktioniert wie folgt: Der Schalthebel befindet sich in einer bestimmten Position, normalerweise umkehrbar, und ist darin fixiert (stationär). Dabei kann die Arretiervorrichtung selbst sowohl eine einfache als auch eine komplexe Form aufweisen, sei es ein Stift oder ein Bogen.

Die interne Blockierung erfordert einen direkten Eingriff in den Schaltmechanismus selbst, ist also in der Kabine nicht sichtbar. Versteckt unter der Abdeckung der Mitteltunnelvorrichtung schafft es nur der am Schalthebel befindliche Schließzylinder. Das Funktionsprinzip des internen Blockers ähnelt dem des externen Blockierens, nur dass die Blockierung auf unterschiedliche Weise erfolgt.

Der Hauptnachteil dieser mechanischen Vorrichtungen besteht darin, dass sie das Abschleppen des Fahrzeugs, in dem sie montiert sind, mit einer komprimierten Kupplung nicht ausschließen. Eine Ausnahme bilden Autos mit Automatikgetriebe, bei denen der Hebel des letzten Riemens in die Position "Parken" gebracht wird.

Ihre Vorteile:

• hohe Diebstahlsicherheit (bei Installation durch Spezialisten muss der Blocker intern sein).

2. Sperren Sie das Ruder.

Das Funktionsprinzip dieses Geräts besteht darin, dass das Lenkrad in einer Position fixiert ist und sich auf diese Weise dreht - und Sie können die Flugbahn des Autos auch bei laufendem Motor ändern. Die gleiche Wegfahrsperre am Lenkrad ist am Lenkrad oder am Lenkrad und an einem der Pedale des Autos angebracht.

Die Vorteile dieser mechanischen Geräte:

• budgetär.

Nachteile:

• geringer Schutz vor Autodiebstahl.

Es ist am sinnvollsten, das Lenkradschloss an überfüllten Orten nur bei Tageslicht und unter der Bedingung zu verwenden, dass Sie bald gehen.

3. Feststellräder.

Dies ist eine Konstruktion aus massivem Stahl, mit der die Räder gegen Bewegung fixiert sind. Dieses Gerät ist sehr zuverlässig, da es nur mit einem Spezialwerkzeug (Cutter, Schleifer) entfernt werden kann, obwohl es bei Autobesitzern nicht sehr beliebt ist, da es zu viele Mängel aufweist.

Nachteile der Radblockierung:

• sperrig;
• unattraktives Aussehen;
• die Notwendigkeit einer regelmäßigen Reinigung und Verschmutzung, die bei schlechtem Wetter besondere Probleme verursacht.

vorteile:

• maximale Effizienz (aber nur, wenn im Gerät eine Radrückrollschutzvorrichtung gegen den Austausch eines Rades durch ein Reserverad vorhanden ist);
• Unabhängigkeit von der Automobilelektronik.

4. Anti-Diebstahl-Zündschlösser.

Eine hervorragende Alternative zu herkömmlichen Zündschlössern, die die Funktionen dieses Gerätes, die Diebstahlsicherungsfunktion, eine Reihe von Servicefunktionen und einen Anlasserschutz vereint.

Vorteile von diebstahlsicheren Zündschlössern:

• ein angemessener Schutz gegen Schlüsselauswahl, Hauptschlüsselöffnung;
• hohe Klassifizierung - mehr als 1 Milliarde Kombinationen.

Nachteile:

• erfordern den Austausch des serienmäßigen Zündschalters.

5. Verriegeln der Tür.

Sieht aus wie ein weiterer versteckter Riegel in herkömmlichen mechanischen Türschlössern. In der Regel sind sie mit einem Metalllineal (Hauptschlüssel) gegen Öffnen geschützt.

Nachteile:

• schützt Sie nicht vor dem Einsteigen in das Auto durch Glasscherben;
• hohe Montagekosten, da dadurch alle Fahrzeugtüren geschützt werden.

6. Schließen der Haube.

Dieses Gerät sieht aus wie ein sehr starkes Kabel, das mit einer Verriegelung ausgestattet ist, die für mehr Sicherheit besser von innen als von außen zu sehen ist. Als eigenständiger Schutz ist diese mechanische Diebstahlsicherung wirkungslos.

Es gibt zwei Arten von Haubenschlössern:

1. Mechanisch.

Das mechanische Haubenschloss verfügt über eine klassische Schließvorrichtung mit Zylinderschlüssel. Die Vorteile eines solchen Geräts sind seine Einfachheit und Zuverlässigkeit sowie seine elektronische Unabhängigkeit (das Vorhandensein von Strom im Stromkreis beeinflusst seine Effizienz nicht). Nachteile: kleinere Installationsprobleme; Es ist möglich, einen Dietrich, einen Bohrer usw.

2. Elektromechanisch.

Die Struktur eines solchen Geräts umfasst: Verriegelungsmechanismen, Stromleitungen und einen elektrischen Antrieb und Steuerung durch Signale von elektronischen Geräten: Alarm, Wegfahrsperre, digitales Relais. Die erste Option ist die häufigste.

Vorteile elektromechanischer Haubenschlösser:

• einfache Installation;
• Einfach zu verwenden.

Nachteile:

• Kommunikation mit Alarm;
• abhängig vom Schaltplan des Fahrzeugs (bei entladener Batterie kann diese Verriegelung nicht geöffnet werden).

7. Bremsblockiervorrichtung.

Es sieht aus wie ein kleiner Block mit einem Rückschlagventil, das in den Bremskreis (ein oder zwei) eindringt. Dieses Gerät wird mechanisch (mit einem Schlüssel) ein- und ausgeschaltet, die Sicherheit des Schlosses bestimmt die Zuverlässigkeit des Schlosses. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Auto vor Diebstahl zu schützen.

Nachteile der bewerteten mechanischen Ausrüstung:

• hohe Kosten;
• die Notwendigkeit eines Eingriffs in das Bremssystem.

vorteile:

• Die Neutralisation der Absperrvorrichtung kann nur über den Bremsschlauch abgeschaltet werden, mit der unwahrscheinlichen Gefahr, dass jemand dies tut.

Nur eine Erinnerung. Ich schreibe nur meine eigene Meinung 🙂 Ich behaupte nicht, vollständig zu sein. Die Herausforderung ist für alle leicht verständlich.

Sortieren Sie es nacheinander aus.
1. Der Mitarbeiter verriegelt das Lenkrad.   Fertig. der Stift, der beim Abziehen des Zündschlüssels "herausragt". Tatsächlich ist dies nichts.   Brechen beim Treten am Lenkrad ab.

2. Schürhaken am Lenkrad, „lock“ am Pedal. Tatsächlich ist dies nichts. , Das Lenkrad ist verbogen oder leicht zu essen. weil das Lenkrad kein sehr rauer Kranz ist. Die Pedale biegen sich einfach. Sie können es vollständig entfernen.

3. Verriegelung am Prüfpunkt , mit oder ohne Stift mit Innenstift. Tatsächlich ist dies nichts.   Schalthebel - Bewegt ein oder zwei Kabel. Diese Kabel werden in einer Box platziert und entsprechend den Schaltern bewegt. Auch wenn Sie den Hebel verriegeln, ist es ganz einfach - entfernen Sie die Verbindungen vom Hebel oder Wählhebel. Bewegen Sie den Selektor manuell. Meist reicht es, zur Reinigung oder zum Nachbarhof zu gehen. Und es gibt etwas zu verstehen ...

4. Arretiervorrichtung an der Lenkwelle , geben Sie Bürge ein. Eine Kupplung ist mit der Lenkwelle verbunden. Die sich ständig mit der Welle dreht. An den Manschetten befinden sich Führungen. In diese Führungen wird ein Metallkeil „durch Berühren“ eingeführt, der an der Kupplung befestigt ist. Dadurch wird die Lenkwelle blockiert. Um den Stift zu entfernen, müssen Sie auch den Schlüssel in die Larve auf dem Stift stecken und ihn berühren.
Beide Manipulationen sind ziemlich nervig. Sie werden sich allmählich daran gewöhnen. Mädchen fühlen sich normalerweise unwohl. Durch Diebstahl entfernen - genug gimoroyno. Ich empfehle, die Diebstahlschutzeigenschaften von Fahrzeugen zu verbessern., verfügbar für den Datenschutz. Installation. Empfehlungen: 1. beim Einbau - raue Haut - die Oberfläche auf der Lenkwelle "klemmen" - für gute Fixierung. 2. Verlassen Sie das Fahrzeug, indem Sie die Räder zur Seite drehen, um sie zu blockieren. Wenn die Kupplung nicht fest genug angezogen ist, kann die Kupplung auf der Welle „rutschen“. Wir müssen eine gute Landung sichern.

5. Schließen der Haube. Mit Fell. Antrieb oder Elektroantrieb.
Die Haubenabdeckung selbst schützt nicht vor Diebstahl. Verbessert die Signaleigenschaften. Immerhin verbirgt sich normalerweise mindestens ein „Schloss“ des Motors unter der Motorhaube.
5.1 Lederfixierung der Haube. Im Inneren befinden sich eine Larve und ein Schlüssel zum Entsperren. Normalerweise - so wird das normale Motorhaubenschloss blockiert. Spom. ext. Kabel - die Schlossschiene ist mit einer Haube verschlossen. Und ohne Schlüssel - das Ziehen des üblichen Hebels und das Öffnen des Deckels funktionieren nicht. In der Praxis bläst es schnell in die Fugen. Er streckt sich. Diese Option wird nicht empfohlen.
5.2 Das Motorhaubenschloss wird elektrisch betätigt. Es hat einen nominellen Namen. Zeit löschen. Dies ist ein Herrenhaus - "elektrischer Propeller". Die Haube ist aus Metall. Schleife oder Kugel. Und im Rücklaufteil bewegt sich ein Stift, der sich entlang des Kabels bewegt, von einem Elektromotor hin und her. Disk - Normalerweise mit einem Signal verbunden. Im unscharfen Zustand ist die Motorhaube entriegelt. Wenn die Sicherheit aktiviert ist, ist die Motorhaube verriegelt.
Die Logik ist, dass, wenn - ohne die Abdeckung zu entfernen, der Motorhaubenhebel zu ziehen, die Motorhaube nicht geöffnet wird (unter der Motorhaube - unter der Motorhaube wird die Sirene schnell brechen, was nicht funktioniert, - das elektronische Motorschloss, an dem - ist zusammen mit der Motorhaube verriegelt.
Ich empfehle die Installation zusammen, aber mit den Bedingungen für eine „richtige“ Installation:

Es gibt mehrere wichtige Punkte.
1. Wird das Signal durch elektronische Störungen „geöffnet“, dann öffnet sich eine „normale“ Verbindung – der Deckel ist natürlich –.
2. Normalerweise öffnet sich die Haube leicht, wenn Sie bei verriegelter Schutzzeit den Haubenhebel ziehen. Sie können den Stift sehen.
3. Da sich die "Schraube" vorne befindet, setzt sich der Schmutz nach und nach zu und kann sauer werden. Regelmäßige WD40-Schmierung ist erforderlich.
4. Wenn der Akku eingelegt ist, bleibt die Abdeckung verriegelt. Es wird schwierig sein, sich ohne besondere Fähigkeiten zu öffnen. Es ist ein Sicherheitskabel erforderlich, das während der normalen Installation in der Kabine verborgen ist. Ziehen Sie heraus - Sie können mechanisch - das Schloss öffnen.

Für eine gute Implementierung des Schutzes wäre es schön, Defantim mit dem folgenden Track zu installieren. Momente:
1. Installieren Sie zwei Schlösser in den Ecken der Haube.
2. Auslaufschutz (Metallwelle, Rohr mit Stift).
3. Verbinden Sie sich zum Beispiel. NICHT ÖFFNEN, wenn die Tastensperre ausgeschaltet ist. Wenn die Zündung eingeschaltet und die zweite Wegfahrsperre markiert ist, sind die Schlösser geöffnet. Schrittweiser Schutz. Also werden wir uns in Auchan vor dem Diebstahl von Schlüsseln schützen. Aber unter der Bedingung, dass die Marke der Wegfahrsperre getrennt von den Schlüsseln mitgeführt wird.
4. Sicherheitsgurte – nicht im Auto entfernen. Verkauf kaufen. Drähte zum Öffnen des Schlosses, wenn die Batterie verbraucht ist.

6. Computerrüstung , zusätzlich zu Witzen 🙂 Blöcke werden oft wegen ihrer hohen Kosten gestohlen. Dies ist der Metallboden des Gehäuses, der das Steuergerät abdeckt und mit Schalterschrauben am Gehäuse befestigt ist. Wenn Sie den Chip auf dem Block blockieren, können Sie die "Spinne" nicht verwenden - einen anderen Kabelsatz, der bei Diebstählen verlegt wird. Das Ding ist ziemlich exotisch.

7.   Girlok (Verriegelungsmechanismus).   Effektive Sperre. „Defentaym gefällt es auch“ Pin Power „Nur die Motorhaube überlappt nicht. empfehlen Wie defentaim - viel hängt vom Signal ab. Wenn das Signal durch den „elektronischen Sensor“ ausgelöst und leicht geöffnet wird, kann er allen Aufwand eliminieren.

8. Für die heimische Autoindustrie - kann ersetzt werden Lenkradschloss   -Zustand von Polio.   Es ersetzt perfekt das Steuergerät „Garant“), während sich auch die Larve verändert. Es wird nicht für ausländische Autos verwendet, was schade ist.