Öl im Niva-Motor wechseln
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Öl im Niva-Motor wechseln

Die Häufigkeit des Ölwechsels beim Motor Niva 21213 (21214) und anderer Modifikationen beträgt mindestens alle 15 km. Dies ist der Zeitraum, den die Vorschriften von Avtovaz voraussetzen. Aber am besten tun Sie dies mindestens alle 000 km oder sogar 10 km.

Um das Öl im Niva-Motor zu wechseln, benötigen wir:

  • Frischölkanister mind. 4 Liter
  • Trichter
  • neuer Ölfilter
  • ein Sechskant für 12 oder ein Schlüssel für 17 (je nachdem, welchen Stecker Sie installiert haben)
  • Filterentferner (in 90% der Fälle auch ohne möglich)

Zunächst erwärmen wir den Automotor auf eine Temperatur von mindestens 50-60 Grad, damit das Öl flüssiger wird. Dann setzen wir den Ablaufbehälter unter die Palette und schrauben den Korken ab:

Ölablass am Niva VAZ 21213-21214

Nachdem das gesamte Mining aus der Motorwanne abgelassen wurde, können Sie den Ölfilter abschrauben:

So schrauben Sie den Ölfilter beim Niva 21213-21214 ab

Wenn Sie sich entscheiden, das Mineralwasser auf synthetisches Wasser umzustellen, ist es ratsam, den Verbrennungsmotor zu spülen. Wenn sich die Ölsorte nicht geändert hat, können Sie sie ohne Spülen wechseln.

Jetzt drehen wir die Ölwannenschraube zurück und nehmen einen neuen Ölfilter heraus. Dann gießen wir Öl hinein, etwa die Hälfte seiner Kapazität, und achten darauf, den Dichtungsgummi zu schmieren:

Öl in den Filter des Niva . gießen

Und Sie können einen neuen Filter an seinem ursprünglichen Platz installieren, es ist ratsam, dies schnell zu tun, damit kein überschüssiges Öl aus ihm herausläuft:

Austausch des Ölfilters bei einem VAZ 2121 Niva

Als nächstes nehmen wir einen Kanister mit frischem Öl und füllen ihn nach dem Abschrauben des Einfülldeckels bis zum erforderlichen Füllstand.

Ölwechsel beim Niva Motor 21214 und 21213

Es ist besser, nicht den gesamten Kanister auf einmal auszugießen, sondern mindestens einen halben Liter zu lassen und erst nachzufüllen, wenn der Füllstand zwischen den Markierungen MIN und MAX am Messstab liegt:

Ölstand im Niva-Motor

Danach drehen wir die Halskappe und starten den Motor. In den ersten paar Sekunden kann die Öldrucklampe an sein und dann von selbst ausgehen. Das ist normal und kein Grund zur Sorge! Vergessen Sie den rechtzeitigen Austausch nicht – das verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.

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