Motorradfahrt
Motorradbetrieb

Motorradfahrt

Motorräder sind immer das Versprechen langer Reisen auf den Straßen Frankreichs und Europas. Zum Fahren braucht man ein zuverlässiges Motorrad, das Fahrer, Beifahrer und Gepäck bedenkenlos bewältigen kann. Nicht alle Motorräder sind gleich, angesichts der langen Straßen und Kiel-Roadster sind Straßentrails und FTs viel besser als Sportwagen, und insbesondere in Duos.

Planen Sie basierend auf Ihrem Ziel und Fahrrad die Zeit, die Sie benötigen, einschließlich Pausen und Ruhezeiten. Es ist möglich, 500 Kilometer pro Tag zu fahren, aber wenn es mehrere Tage dauert, sinkt der Durchschnitt schließlich. Ziel ist es auch, die Landschaft und die sich kreuzenden Orte zu genießen. Daher müssen Sie am ersten Tag 500 Kilometer einplanen, 400, eventuell am zweiten und dann maximal 200-300 Kilometer pro Tag, sonst wird Ihre Reise sehr / zu anstrengend.

Training

Wie bei jeder Reise gilt es ein paar Regeln zu beachten:

  • Rahmennutzungs-Checks: Zustand (muss während der Fahrt nicht getauscht werden) und Reifendruck (2,3 vorne und 2,5 hinten sind gute Durchschnittswerte auf der Straße, insbesondere nicht aufgepumpt), Ölstand, Vorder- und Hinterradbremse (Platten und Bremse) Flüssigkeit), Beleuchtung (Antriebe, 1 Ersatzscheinwerfer und Blinkleuchte), Ölwechsel, wenn möglich ...
  • schmieren Sie die Kette (wechseln Sie sie früher, wenn sie bereits vorbei ist),
  • eine durchdringende Bombe und / oder ein Reparaturset (teurer, aber besser),
  • Ersatzkabel im Gehäuse (Bremse, Kupplung, Gaspedal),
  • handgewebter Stoff,
  • Kleingeld für Kaffee/Tee und eventuelle Straßengebühren,
  • Straßenkarte (Routenvorbereitung und mögliche Etappen) oder GPS

    um nicht verloren zu gehen
  • Ohrstöpsel (für lange Reisen),
  • und optional: lumbaler Rückengurt

Pilot und Passagier

Es ist oft heiß, aber das ist kein Grund, nicht die notwendige Ausrüstung zu haben, insbesondere: Handschuhe, Stiefel, Leder, Helm.

Verlassen

Ich bestehe darauf, dass es sinnvoll ist, die Ohren mit Ohrstöpseln zu schützen; Hohe Lärmpegel über einen langen Zeitraum können am besten am Ende des Tages ein Summen im Ohr verursachen, im schlimmsten Fall eine irreparable Schädigung des Innenohrs. In jedem Fall ist dies eine wichtige Quelle zusätzlicher Ermüdung.

Ideal für mehrere oder mindestens zwei; im Fehlerfall helfen wir uns zumindest gegenseitig. Wir fahren nicht in einer Datei, sondern in einem Schachbrettmuster und nicht mehr als fünf auf einmal.

Ansonsten empfiehlt es sich während des Halts mit den Treffen der letzten Bar zu gehen... äh, Tankstelle (bleiben wir nüchtern).

Denken Sie daran, während Ihrer Reise regelmäßig zu trinken (Wasser oder Erfrischungsgetränk), da Sie schnell dehydrieren; Alkoholkonsum ist eine Quelle von Müdigkeit und die Möglichkeit von Unfällen, wenn es leicht ist, regelmäßig zu trinken.

Während der Fahrt müssen Sie vor allem den Rahmen, das Motorrad und auch den Rücken halten.

Ein Stopp alle 2 Stunden ist also nicht schlecht, zumindest für den Rücken. Route festlegen (konsultieren Sie mappy web; michelin, 3615 oder AutorouteExpress)

Planen Sie Ihre Meilensteine ​​und Haltepunkte. Es gibt nichts Schlimmeres, als um 22:00 Uhr ein Hotel in einer unbekannten Stadt zu suchen. Ich persönlich mag den Reiseführer, aber es gibt auch viele Links im Internet.

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