Motorrad Lenkungsdämpfer im Motorrad – warum sollte man ihn verwenden?

Jeder Lenkungsdämpfer an einem Motorrad ist mit einem Flattern verbunden. Was ist dieses Phänomen? Wir sprechen über das unkontrollierte Einbringen des Lenkrads in Vibrationen. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie auf dem Hinterrad sitzen oder in ein Loch im Gehsteig gefahren sind. In solchen Situationen können Sie mit einem solchen Gerät aus Schwierigkeiten herauskommen. Wir beantworten, wie der Lenkungsdämpfer funktioniert, wie viel er kostet und welchen man wählt!

Lenkungsdämpfer – warum verwenden?

Der Stoßdämpfer verbessert das Handling des Motorrads. Es erlaubt Ihnen, das oben erwähnte Flattern zu beseitigen, d.h. unkontrolliertes Vibrieren des Lenkrads. Wenn Ihr Fahrrad plötzlich heftig vibriert und schwer zu stoppen ist, könnten Sie in Gefahr sein. Der Lenkungsdämpfer verhindert solche unerwarteten Probleme. Einige Motorräder mit vertikaler Gabel sind mit diesem Zubehör ab Werk ausgestattet. Viele Motorräder haben ein solches Element jedoch nicht an Bord und es lohnt sich, es einzubauen.

Das Funktionsprinzip des Lenkungsdämpfers. Ein paar Worte zu Shimmy

Warum verliert ein Motorrad überhaupt die Lenkung? Daran ist zum Teil das Design schuld. Sport-Zweiräder sind so konzipiert, dass sie auf geraden Straßen schnell fahren und mit Unebenheiten nicht gut umgehen können. Der Lenkungsdämpfer verhindert, dass das Fahrrad in die regelmäßigen Vibrationen gerät, die zu einem Sturz führen. Und das kann nicht nur auf schnellen Geraden passieren, sondern auch nach dem Auffahren einer Straßenlücke, dem Passieren einer schnellen Schikane oder der Rückkehr zur Normalität nach einem Wheelie. Shimmy passiert oft sogar Profis.

Ist Shimmy wirklich gefährlich?

Wer dieses Phänomen noch nicht erlebt hat, mag sich fragen, ob es wirklich notwendig ist, sich mit zusätzlichem Zubehör zu stützen. Schließlich kostet der Lenkungsdämpfer einiges, und sein Einbau ist für einen Laien nicht immer ganz einfach. Dies löst jedoch das Problem auf der Straße, insbesondere dort, wo sich andere Fahrzeuge befinden. Die Vibrationen können so stark sein, dass der Fahrer keine Möglichkeit hat, sie zu unterdrücken und das Fahrrad herauszuholen. Flattern kann auch bei niedrigen Geschwindigkeiten auftreten. An einem solchen Element sollte man nicht sparen und schwerere Stürze von einem Motorrad riskieren.

Lenkungsdämpfer am Motorrad - wo montieren?

Bei Motorrädern, die ab Werk mit einem Lenkungsdämpfer ausgestattet sind, wird dieses Element anstelle der Bodenplatte eingebaut. Aufgrund der Kontaminationsgefahr ist dies jedoch keine optimale Lösung. Daher ist es am besten, diese Ausrüstung an anderer Stelle zu installieren, z. B. in der Nähe des Kopfes des Rahmens oder zwischen dem Bein und dem Griff im Rahmen. Viel hängt nicht nur vom Produkt selbst ab, sondern auch vom Design des Motorrads. Obwohl es viele Möglichkeiten gibt, passt nicht immer ein bestimmter Stoßdämpfer zu einem bestimmten Motorrad.

Lenkungsdämpfer für ein Motorrad - welchen soll man wählen?

Welchen Motorrad-Lenkungsdämpfer soll man wählen? Vielfältig einstellbares Zubehör steht Ihnen zur Verfügung, das mit verschiedenen Schwingungsdämpfungstechnologien hergestellt werden kann. Lassen Sie uns genauer beschreiben:

• Öldämpfer;
• Gas-Stoßdämpfer.

Ölstoßdämpfer

Dies sind die beliebtesten Komponenten zur Dämpfung von Seitenvibrationen am Motorrad. Dieser Lenkungsdämpfer arbeitet nach dem Prinzip eines sich bewegenden Kolbens in einem ölgefüllten Zylinder. Bei vielen Modellen haben Sie viele Möglichkeiten, die Intensität des Stoßdämpfers einzustellen. Dies geschieht normalerweise mit einem Drehschieber, der sich oben am Element befindet. Die Einfachheit des Designs und die einfache Montage machen den Öltyp zu einem der am häufigsten gewählten Aftermarket-Stoßdämpfer. Nicht ohne Bedeutung ist die Möglichkeit, das Öl selbstständig auszutauschen und im Pannenfall zu reparieren.

Gasöl-Stoßdämpfer

Hier befindet sich neben dem Ölzylinder auch ein mit Stickstoff gefüllter Tank. Daher ist das Design etwas komplizierter, aber das Funktionsprinzip bleibt gleich. Ziel ist es, Vibrationen am Lenkrad so effizient wie möglich zu eliminieren. Der Lenkungsdämpfer mit Gas-Öl-Technologie erhöht den Kolbenwiderstand proportional zur auf das Lenkrad wirkenden Kraft.

Lenkungsdämpfer und sein Preis

Die Preisspanne ist wirklich groß. Wie viel Sie bezahlen, hängt vom Motorradhersteller ab, wie der Dämpfer funktioniert und wo er verbaut ist. Die teuersten Artikel können für etwas über 200 Euro gekauft werden, aber normalerweise kosten Artikel dieser Art zwischen 300 und 70 Euro und ihre Qualität ist durchaus akzeptabel. Denken Sie daran, dass der Fahrspaß wichtig ist, aber die Fahrsicherheit an erster Stelle stehen sollte. Wer sein Motorrad mit einem Lenkungsdämpfer ausstattet, soll Vibrationen und die Sturzgefahr reduzieren. Wir wünschen Ihnen eine erfolgreiche Fahrt ohne Flattereffekt!