Kann ein Fahrer, der die Rechte an einem Auto mit Automatikgetriebe erworben hat, sein Studium als "Mechaniker" absolvieren?

Einige Fahrer, die einen „Führerschein“ mit dem Sonderzeichen AT (Automatikgetriebe) haben, beginnen später zu bereuen, dass sie sich einmal geweigert haben, „Mechaniker“ zu studieren. Wie man umgeschult wird und warum es besser ist, sich sofort für vollwertige Autokurse anzumelden, auch wenn Sie keinen „Griff“ fahren, hat das AvtoVzglyad-Portal herausgefunden.

Vor einigen Jahren wurde das Ausbildungsprogramm für Fahrer der Klasse „B“ in zwei Bereiche aufgeteilt. Und seitdem können diejenigen, die nicht leiden wollen, die subtile Kunst beherrschen, rechtzeitig den Hebel zu ziehen und die Kupplung zu drücken, ausschließlich am Automatikgetriebe studieren und erhalten das entsprechende Zertifikat und „Rechte“ mit einem speziellen AT-Zeichen am Ausgang.

Und obwohl angenommen wurde, dass das „vereinfachte“ Programm sehr gefragt sein würde, lehnen nicht viele Fußgänger, die sich entschieden haben, sich den Reihen der Fahrer anzuschließen, „Mechaniker“ ab, sagte Tatyana Shutyleva, Präsidentin der Interregionalen Vereinigung der Fahrschulen, gegenüber dem Portal AvtoVzglyad. Aber da sind. Und einige von ihnen bereuen ihre Wahl später bitter, was jedoch nicht verwunderlich ist.

Es gibt mehrere gewichtige Argumente für eine vollwertige (lesen - bei der MCP) Fahrausbildung. Erstens fahren Sie immer das Auto eines Freundes oder ein beliebiges Carsharing-Auto. Zweitens: Sparen Sie beim Neuwagenkauf kräftig – Autos mit Automatikgetriebe sind deutlich teurer als ihre „Dreipedal“-Pendants. Drittens müssen Sie keine Zeit, Nerven und Geld verschwenden, wenn Sie sich eines Tages entscheiden, auf den „Stift“ umzuschulen.

Ja, eine Umschulung zum „Mechaniker“ ist durchaus möglich, um die „Rechte“ mit AT-Note gegen eine „Kruste“ ohne Note einzutauschen, aber man muss Geduld haben und den Gürtel enger schnallen. Für diejenigen, die sich entscheiden, das „manuelle“ Getriebe zu beherrschen, bieten Fahrschulen spezielle Umschulungskurse an, die 16 Stunden praktisches Training beinhalten. Aber dieses Vergnügen ist nicht billig: In der Hauptstadt zum Beispiel beträgt der durchschnittliche Preis 15 Rubel.

Natürlich beschränkt sich die Sache nicht auf Bezahlung und praktische Übungen mit einem Ausbilder. Wer von „Automatik“ auf „Mechaniker“ umgeschult wird, muss sein Fahrkönnen bei den Kontrolleuren der Verkehrspolizei erneut unter Beweis stellen. Glücklicherweise vermieten sie gemäß dem Verfahren nur die "Site" - sie schicken keine Kadetten, die bereits Autofahrer sind, in die "Theorie" und die "Stadt".

„Was passiert, wenn ich mit einem Schaltgetriebe in einem Automatikgetriebe in einem Auto mit Schaltgetriebe erwischt werde?“ fragen einige Internetnutzer. Wir antworten: Es wird eine erhebliche Geldstrafe in Höhe von 5000 bis 15 Rubel nach Art. 000 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten "Fahren eines Fahrzeugs durch einen Fahrer, der nicht zum Führen eines Fahrzeugs berechtigt ist." Alles ist fair, denn wenn ein Autofahrer nur „zweipedalige“ Autos fahren darf, dann ist er tatsächlich ein Fußgänger hinter dem Steuer eines „dreipedaligen“ Autos.