Muscle Car oder Pony Car – was ist der Unterschied?
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Welches Bild kommt Ihnen in den Sinn, wenn wir von Muscle-Car sprechen? Sie haben einen Moment Zeit, also denken Sie gut nach. Schon? Dann wissen Sie, dass Sie höchstwahrscheinlich an ein Pony-Auto denken.
Was ist der Unterschied?
Muscle Car und Pony Car (auf Polnisch könnten wir sie „Muskeln“ und „Ponys“ nennen) sind Produkte des amerikanischen Automobilgedankens. Die ersten sind größer – sowohl in Bezug auf die Karosserie (mindestens mittelgroß und vorzugsweise eine Limousine / ein Coupé in voller Größe) als auch in Bezug auf den Motor (hier ist einfach ein großer V8 erforderlich). Ponycars hingegen sind kompakter und brauchen keinen so starken Motor unter der Haube.
Möchten Sie mehr über diese Fahrzeugtypen erfahren? Das ist gut, weil wir uns dafür einsetzen. Lesen Sie es und Sie werden keine Zweifel mehr haben, was was ist.
Ponycar – was ist das?
Die Geburtsstunde des Pony-Car-Segments wird 1964 zugeschrieben, als der erste Ford Mustang (1964.5) debütierte. Dieser Autotyp geht auf seinen Namen zurück.
Schließlich ist ein Mustang ein Pferd, oder?
Allerdings wäre kein neues Automobilgenre populär geworden, wenn sein Vorfahre nicht erfolgreich gewesen wäre. Ein Riesenerfolg, denn der Ford Mustang von 1964.5 verkaufte sich in rasender Geschwindigkeit. Es war ein Produkt, das den Verbrauchern als "einzigartig" in Erinnerung blieb. Etwas, das Sie haben sollten. „
Das hatte natürlich Gründe.
Das Auto war sportlich, jugendlich und allgemein attraktiv. Der Preis war auch nicht abschreckend, denn es waren 2 Dollar, was in heutigen Dollars ungefähr 300 Dollar einbringen würde. Ideal für die mittlere und noch untere Gesellschaftsschicht, die sich der damalige Thunderbird nicht leisten konnte.
Ford Mustang 1964.5 bot allen, die von einem großartigen Auto träumten, eine Alternative.
Wie sich schnell herausstellte, knackte der Produzent den Jackpot. Ford verkaufte im ersten Jahr über 400 Mustangs. Es war so erfolgreich, dass andere Unternehmen schnell mit der Arbeit an einer eigenen Version des Pony-Autos begannen. Sie wollten sich zumindest ein Stück von diesem Kuchen abschneiden.
Was war die Wirkung davon?
In kurzer Zeit ist eine vielfältige Flotte amerikanischer Autos entstanden, die sich durch Stil, Geschwindigkeit und nicht zuletzt Erschwinglichkeit unterscheiden. Was die Pony-Car-Motoren betrifft, so waren sie auch anders. Oft kleiner (z.B. V6), es gab aber auch Versionen mit größeren V8s. Im letzteren Fall könnte das Auto als Pony-Muscle-Car oder als Kinder-Muscle-Car bezeichnet werden.
Einige der beliebtesten Beispiele für diesen Autotyp sind:
- Camaro,
- Barrakuda,
- Herausforderer,
- Feuervogel.
Trotzdem bezeichnen sie viele Leute fälschlicherweise als Muscle Cars.
Amerikanisches Muscle-Car – was ist das?
Anders als beim „Pony“ beginnt die Geschichte des Muscle Cars nicht mit einem klaren Punkt oder einem konkreten Modell. Daher haben sie keine genau definierten Funktionen, die der Prototyp installieren würde (wie der Ford Mustang für das Pony-Auto).
Trotzdem sind die Liebhaber von "Myomen" zu einem gewissen Konsens gekommen.
Die meisten halten den Oldsmobile Rocket 88 von 1949 für das erste Fahrzeug dieser Art. Es verfügte über einen großen V8-Motor, den die Hersteller in eine kleine und leichte Karosserie quetschten. Darüber hinaus zeichnete sich das Auto nach heutigen Maßstäben durch nichts Besonderes aus. Oldsmobile Rocket 88 entwickelte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 160 km / h und beschleunigte in weniger als 13 Sekunden auf Hundert.
Vielleicht reicht das heute nicht mehr aus, aber 1950 waren solche Zahlen beeindruckend.
Das Auto war nie so erfolgreich wie der Mustang, aber seine Leistung übertraf den Rest der Konkurrenz. Erst Mitte der 50er Jahre erschienen die ersten Modelle, die die Rocket 88 in dieser Hinsicht stürzten.
Was sind also die Merkmale eines amerikanischen Muscle-Cars?
Am häufigsten sind sie in der zweitürigen Coupé-Version (dieser Karosserietyp bietet die beste Leistung) mit Hinterradantrieb. Ihr wichtigstes Merkmal ist jedoch zu viel Leistung für die Abmessungen des Autos. Aus diesem Grund sind "Myome" nicht stolz auf die Handhabung (im Gegenteil, sie sind sehr schwer zu manövrieren). Auf der anderen Seite übertreffen sie andere Autotypen im selben Bereich - sie erreichen auf gerader Linie idiotisch hohe Geschwindigkeiten.
Dies macht sie zur ersten Wahl, wenn es um Drag Racing geht (so schnell wie möglich auf einem geraden Streckenabschnitt fahren).
Jedenfalls haben Muscle Cars keine einzige, strenge Definition. Daher kann über diesen Typ jedes Mal gesprochen werden, wenn der Hersteller beschließt, einen riesigen und leistungsstarken Motor in ein Auto mit leichter Karosserie zu verbauen. Die meisten Fans sind sich jedoch einig, dass das Auto neben der Leistung auch groß genug sein sollte.
Modernes Muscle-Car
Was das moderne Muscle-Car betrifft, so argumentieren viele, dass der Dodge Challenger und der Dodge Charger die einzigen wahren Vertreter des Genres sind. Nur diese Modelle haben die charakteristischen Merkmale der amerikanischen "Myome" beibehalten.
Was ist mit anderen Marken?
Nun, die Grenze zwischen einem Muscle-Car und einem Pony-Car ist in den letzten Jahren sehr verwischt worden, sodass sie heute schwer voneinander zu unterscheiden sind. Tatsächlich könnte der Mustang Shelby GT500 als "Muskel" eingestuft werden, obwohl die Marke alle "Ponys" hervorgebracht hat.
Wie unterscheiden sich Muscle Cars und Ponys von einem Sportwagen?
Jetzt, wo Sie wissen, was ein Muscle- und ein Pony-Car sind, stellt sich Ihnen vielleicht die Frage: „Okay, was haben diese Typen mit Sportwagen zu tun? Haben wir es mit dem gleichen zu tun? „
Die Frage ist absolut berechtigt. Schließlich sind auch Sportwagen in halsbrecherischer Geschwindigkeit.
Der Hauptunterschied besteht jedoch darin, dass bei einem Sportwagen Grip und Handling das Wichtigste sind. Die Motorleistung spielt hier eine zweite Rolle. Die Designer achteten darauf, dass die Autos aerodynamisch waren, einen niedrigen Schwerpunkt und ein gutes Handling hatten. Darüber hinaus sind die meisten von ihnen mit Frontantrieb.
Sportwagen fahren schnell und sicher in Kurven und passieren sie problemlos. Im Gegensatz zu einem Muscle-Car, mit dem der Fahrer auf diesen Streckenabschnitten ernsthafte Probleme haben wird.
Ponyauto?
Ponys liegen irgendwo zwischen den oben aufgeführten Arten. Sie versuchen, kraftvolle Kraft mit guter Lenkung auszubalancieren.
Billiges Muscle-Car und Pony-Car – ein paar Beispiele
Sie fragen sich, ob Sie sich ein klassisches Muscle-Car leisten können? Es gibt zwar einige Modelle, die relativ günstig zu erwerben sind, aber das Stichwort lautet hier „relativ“. In PLN zahlen Sie mindestens 20 PLN, das ist ungefähr derselbe Preis wie für ein billiges Muscle-Car oder Pony-Car.
Lesen Sie weiter und überzeugen Sie sich selbst.
Dodge Dart Sport (mind. $ 6000)
Ein weiteres Dodge-Muscle-Car trat 1974 mit einem anderen Muscle-Car dem Wettbewerb bei. In der stärksten Version hatte er einen V8-Motor mit einem Volumen von 5,9 Litern und einer Leistung von 245 PS. Allerdings kostet diese Edition auch heute noch einiges, etwa 20 Dollar.
Glücklicherweise können Sie sich für ein schwächeres Modell mit einem 8-Liter-V5,2-Motor und 145 PS entscheiden. Er beschleunigt in nur 10 Sekunden auf Hundert und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km / h.
Sie können diese Version für nur 6000 US-Dollar kaufen.
Chevrolet Camaro IROC-Z (min.7000 USD)
Der Name dieses Camaro-Modells ist die Abkürzung für International Race of Champions. Viele Jahre führte er die Liste der „besten Autos“ seiner Zeit an. 1990 zeigte sich der IROC-Z in der stärksten Version - mit einem 8-Liter-V5,7-Motor mit einer Leistung von 245 PS. Er beschleunigt in 6,1 Sekunden von 230 auf XNUMX km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von rund XNUMX km/h.
Ein Modell in gutem Zustand kann bis zu mehreren tausend Dollar kosten, aber Sie finden auch Angebote für 7000 Dollar. Nicht schlecht für ein Chevrolet Muscle Car / Pony.
Ford Maverick Grabber (min.9000 USD)
Während es beim Maverick etwas schwierig ist, sich als Muscle-Car zu qualifizieren, bringt es der Grabber näher an das Genre. Die sportlich-elegante Optik, gepaart mit dem 8 zum Modell hinzugekommenen 5-Liter-V1975, machten es möglich. Das Auto hat eine Leistung von 129 PS, beschleunigt in nur 10 Sekunden auf Hundert und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 170 km / h.
Die Leistung ist vielleicht nicht umwerfend, aber das Auto macht es in Aussehen und Preis wieder wett, denn Sie können es für nur 9000 US-Dollar kaufen.
Pontiac Firebird / Trans Am (mind. 10 $)
Eines der bekanntesten amerikanischen Modelle. Tolle Optik, eine Filmkarriere und ein starker Motor machten den Firebird in den 70er Jahren sehr beliebt.Unter der Haube steckt ein 8-Liter-V4,9 mit 135 PS. Das Auto beschleunigt in 13 Sekunden auf Hundert und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 180 km / h.
Die Trans Am-Version ist möglicherweise schwer zu bekommen, aber Sie können eine für nur 10 US-Dollar bekommen.
Ford Ranchero (mind. 13 $)
Schließlich ließen wir ein ungewöhnliches Muscle-Car zurück – den Ford Ranchero. Theoretisch ist dies ein Pickup-Truck, aber basierend auf dem Ford Torino und Fairline. Außerdem hat der Hersteller einen richtig starken Motor unter die Haube gesteckt. Welche? V8 mit einem Volumen von 5,8 Litern und einer Leistung von 240 PS. Das Auto beschleunigt in 9 Sekunden auf Hunderte und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h.
Dies ist zwar ein echter Klassiker der amerikanischen Autoindustrie, aber bei weitem nicht so beliebt. Daher ist der Preis relativ niedrig, da Sie es für nur 13 US-Dollar kaufen können.
Muscle Car vs. Pony Car – резюме
Obwohl alle Autokategorien, über die wir heute geschrieben haben, in den Köpfen der Autofahrer oft verwirrt sind, unterscheiden sie sich tatsächlich in mehreren Bereichen. Jeder hat seine eigenen Vor- und Nachteile.
Als eine Erinnerung:
- das Muscle-Car ist kraftvoll, aber mit schlechtem Handling;
- der Sportwagen hat ein ausgezeichnetes Handling, aber es fehlt die brachiale Kraft, die für einen "muskulösen" Motor charakteristisch ist;
- Ein Pony-Car ist eine Mischung aus den oben genannten, weil es ein besseres Handling bietet als ein Muscle-Car, aber gleichzeitig viel lauter brüllt als Sportwagen.
Dies erklärt in gewisser Weise, warum Ponys bei amerikanischen Fahrern so beliebt sind. Sie verbinden nicht nur die beiden Welten, sondern tun dies auch auf zugängliche Weise.
Andererseits sind die Grenzen zwischen diesen Kategorien in der modernen Welt jedoch verwischt. Infolgedessen haben selbst die größten Experten auf diesem Gebiet manchmal Schwierigkeiten zu bestimmen, ob ein bestimmtes Modell muskulöser oder ein Pony-Auto ist. Alles ist gut? Lassen Sie jeder für sich selbst antworten.
