MV Agusta F4 RC 2018 - Motorradvorschau
Probefahrt MOTO

MV Agusta F4 RC 2018 - Motorradvorschau

MV Agusta F4 RC 2018 - Motorradvorschau

MV Agusta präsentiert einen neuen Supersportwagen in limitierter Auflage für 2018 F4 RC strikt abgeleitet vom Superbike, das Léon Camier in der Serienweltmeisterschaft einsetzte. Tatsächlich hat es die gleiche Farbe wie das offizielle Teamrad, Nummer 37, das zu Ehren der Weltkonstrukteurtitel, die die Marke Varese in der Geschichte gewonnen hat, auf dem Tisch liegt. Es wird am MV Agusta-Stand in ausgestellt EICMA 2017.

Motor und Elektronik

Neu MV Agusta F4 BC 2018 Angetrieben wird er von einem Vierzylinder-Reihenmotor Corsa Corta (Bohrung 79 mm – Hub 50,9 mm) mit zentraler Steuerkette und Radialventilen. In dieser Version erreicht er eine maximale Leistung von 205 PS. (151 kW), die dank eines speziellen Kits, mit dem Sie zusätzliche 7 PS erhalten, noch wächst. bis zu 212 PS (158 kW). Es umfasst eine elektronische Plattform, mit der Sie die Eingriffsparameter hinsichtlich Gasempfindlichkeit, maximalem Drehmoment, Motorbremsung, Motorreaktion und Drehzahlbegrenzer anpassen können, sodass Sie unter allen Fahrbedingungen das Beste aus Ihrem Motorrad herausholen können. . Die Trägheitsplattform F4 RC ist mit einem Positionssensor und drei Gyroskopen sowie einer Vielzahl von Beschleunigungsmessern ausgestattet: ein Paket, das auf absolute dynamische Effizienz ausgelegt ist, auch dank des serienmäßigen elektronischen Getriebes EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift).

Radfahren

Das Chassis verfügt über einen WIG-geschweißten CrMo-Stahlrohr-Gitterrahmen, der in der Mitte durch leichte Aluminiumlegierungsplatten abgeschlossen ist, die als Befestigungspunkt für den Einzelarm dienen und auch die Möglichkeit bieten, die Höhe der Schwingenachse zu ändern. . Gabel voraus Öhlins USD Typ NIX 30 Mit einer TiN-Oberflächenbehandlung, die es Ihnen ermöglicht, die hydraulische Reaktion auf Kompression (linker Vorbau) und Zugstufe (rechter Vorbau) separat anzupassen und natürlich auch die Federvorspannung zu ändern.

Hinten finden wir stattdessen einen Stoßdämpfer. Öhlins TTX 36 Mit einem zusätzlichen Tank ist es auch mit mechanischen Bedienelementen vollständig einstellbar. Einstellbarer Lenkungsdämpfer. L'Brembo-Erdrutschsystem Es verwendet zwei 320-mm-Scheiben mit GP-4-Kolben-30-mm-Monoblock-Bremssätteln und eine 210-mm-Stahlscheibe hinten mit einem 4-Kolben-Bremssattel. Die neueste Version des Bosch 9 Plus Race Mode ABS bietet das RLM-System (Rear Wheel Lift-Up Mitigation), das ein Abheben des Hinterrads beim Bremsen verhindert.

Exklusives Paket

Kombiniert mit 250 F4 RC, MV Agusta Bereitete ein kostbares Set vor, das in einer eleganten Hülle verpackt ist Holzbox Dazu gehören Dutzende Komponenten wie zum Beispiel ein Titan-Auspuffrohr Einzelterminal SK-Projekt, Tankdeckel mit Schnellverschluss, Hitzeschilde aus Kohlefaser, einzelnes F4 RC-Heckgehäuse und maßgeschneidertes Motorradgehäuse.

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