Wir sind bereit für alle vom Kunden gestellten Aufgaben
Lukasz Pacholski spricht mit Leszek Walczak, Präsident von Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA.
Die Inbetriebnahme einer neuen Anlage - einer Wartungs- und Lackierhalle - ist für Ihr Unternehmen der Eintritt in neue Märkte und damit eine Herausforderung ...
Tatsächlich wurde der erste Dienst im Dezember letzten Jahres eröffnet, wodurch das Transportflugzeug C-130E mit der Nummer 1502 im Januar in Empfang genommen werden konnte, ein weiteres Exemplar wird im September eintreffen. Dies ist eine große Herausforderung und Chance, weshalb wir die Implementierung des Hercules PDM-Programms sehr ernst nehmen. Aufgrund des Preis-Leistungs-Verhältnisses hilft uns dies, zukünftig Auslandsaufträge zu erhalten. Der erste Test ist die abgeschlossene Arbeit an Exemplar 1501, das das DPM in Powidze bestanden hat.
Alle Investitionen in den Hangar enden im Mai, wenn der Lackierbereich eröffnet wird. Wir möchten, dass es das erste große Zivilflugzeug enthält, das hauptsächlich europäischen Nutzern gehört. Dies wird der Einstieg in eine neue Tätigkeitsrichtung sein - umfassende Wartung von ziviler Ausrüstung. Um sich darauf vorzubereiten, schulen wir Menschen, inkl. für den ATR-72-Rumpf, den wir gekauft haben. Die Verhandlungen laufen seit einem Jahr, so dass wir im Mai bereit sind, konkrete Aufgaben auszuführen. Die Eröffnung des Hangars wird neben dem Ausbau der Konstruktionsabteilung auch die Belegschaft in diesem Jahr auf 750 Personen erhöhen. Wir werden nur hochqualifizierte Fachkräfte beschäftigen.
Neben der Investition in eine neue Wartungs- und Lackiererei bauen wir auch einen neuen Rollweg, der den Hangar mit dem Flughafen verbinden wird.
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA ist kürzlich in ein neues Marktsegment eingetreten, nämlich unbemannte Luftfahrzeuge – hauptsächlich für die Armee, aber vielleicht auch für jemand anderen?
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA nimmt als BSP-Kompetenzmanager bei Polska Grupa Zbrojeniowa SA an Ausschreibungen im Zusammenhang mit den Programmen Wizjer und Orlik teil. Wir wollen uns nicht nur auf die Entwicklung unseres Werks und anderer zu PGZ gehörender Partner konzentrieren, sondern auch unsere Zukunft als Hersteller und Einsteller von unbemannten Luftfahrzeugen für die Armee und darüber hinaus sichern.
Dies gibt uns eine Art Zertifikat, das uns erlaubt, auch in diesem Bereich andere Märkte zu erschließen, was zeigt, dass PGZ ein unbemanntes System erwerben kann, das eine breite Palette von Aktivitäten ermöglicht. Wir haben unser eigenes Designteam und arbeiten an UAVs verschiedener Kategorien - bisher im Prototypenstadium. Wenn wir in die Produktion übergehen, gibt uns das Impulse für die weitere Entwicklung, zum Beispiel durch Beschäftigungsaufbau.
