Weiche und harte Federung: Was ist der Unterschied und was ist besser?
Autoreparatur

Weiche und harte Federung: Was ist der Unterschied und was ist besser?

Es ist selten, Strecken mit wirklich guter Abdeckung zu finden (Wetterbedingungen wirken sich negativ auf den Zustand der russischen Straßen aus), was bedeutet, dass es besser ist, ein Auto mit starrer Federung zu kaufen. Das Auto fährt selbstbewusst mit hoher Geschwindigkeit in Kurven und bleibt auf Eis nicht stehen.

Die Federung wird je nach Fahrweise, Straßenbeschaffenheit und gewünschtem Komfort gewählt. Lassen Sie uns herausfinden, wie sich die harte Federung eines Autos von der weichen unterscheidet und welche besser ist.

Was ist der Unterschied zwischen weicher und harter Federung?

Federungen unterschiedlicher Steifigkeit zeichnen sich durch Komfort, Wendigkeit und Sicherheit beim Fahren aus.

Was beeinflusst die Steifigkeit der Aufhängung

Die Anzeige beeinflusst das Fahrverhalten des Autos. Je steifer die Federung, desto leichter ist es für den Fahrer, das Auto bei jeder Geschwindigkeit zu kontrollieren.

Weiche und harte Federung: Was ist der Unterschied und was ist besser?

Anpassbare Renault MX-Federung

Der Traktionskoeffizient des Reifens mit der Spur und der Neigungswinkel der Karosserie bei Kurvenfahrt hängen vom Steifigkeitskoeffizienten ab. Dank dieses Mechanismus überschlägt sich die Maschine bei scharfen Manövern nicht.

Aber auch zu steife Federn wirken sich negativ auf die Fahrqualität auf unebenen Straßen aus. Das Fahrverhalten verschlechtert sich, die Gefahr, in einer Kurve in einen Graben zu fliegen, steigt.

Welche Federung ist bequemer: weich oder hart

Das Fahren mit einer weichen Federung ist einfach und komfortabel, wenn Sie auf einer vollkommen glatten, geraden Straße fahren. Das Gerät hat eine beeindruckende Liste von Vorteilen:

  • Autofahren wird komfortabler, weniger Zittern ist zu spüren;
  • Achsschwingungen werden beim Überfahren von Unebenheiten besser ausgelöscht;
  • weiches Fahrverhalten auf unebenem Gelände, Reifen haften gut auf Asphalt;
  • in einer scharfen Kurve wird die Last gleichmäßig auf alle Räder verteilt;
  • die Wirbelsäule des Fahrers wird nicht belastet.

Aber die Liste der Nachteile ist nicht weniger:

  • das Fahrzeug kann sich bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit überschlagen;
  • es ist schwierig, extreme Manöver durchzuführen - schnell beschleunigen, scharf bremsen;
  • nicht an Drag Racing teilnehmen können;
  • auf unebenen Straßen schwer zu fahren;
  • Passagieren auf den Rücksitzen wird schnell übel.

Nun zur Liste der Vorteile eines Autos mit starrer Federung:

  • es gibt praktisch kein Rollen während einer scharfen Kurve und beim Einfahren in eine Kurve mit hoher Geschwindigkeit;
  • in der Lage sein, schnell Höchstgeschwindigkeit zu entwickeln oder zu verlangsamen;
  • Es ist angenehmer, im Winter auf der Straße mit Eis und Schnee zu fahren.
Weiche und harte Federung: Was ist der Unterschied und was ist besser?

Federung Fiat 500 (am weichsten)

Eine harte Federung ist sicherer als eine weiche Federung, weil das Auto beim Einfahren in Kurven mit hoher Geschwindigkeit nicht überschlägt und auch auf Eis schnell bremst. Sie fühlen sich während der Fahrt so sicher wie möglich und können andere Autos überholen.

Beachten Sie jedoch die folgende Liste von Nachteilen:

  • langes Fahren wirkt sich negativ auf den Zustand der Wirbelsäule aus;
  • alle Schlaglöcher und Steine ​​sind zu spüren;
  • schneller Verschleiß - Stoßdämpfer müssen spätestens nach 70 km gewechselt werden.

Damit Sportwagen möglichst wendig sind und es dem Fahrer gelingt, Konkurrenten auf der Strecke zu überholen, wird eine besonders steife Federung verbaut.

Federung weicher machen

Die Federung kann weicher eingestellt werden, um sowohl die Agilität des Fahrzeugs zu erhalten als auch den Fahrkomfort zu verbessern. Es gibt folgende Möglichkeiten:

  • Alufelgen für verbessertes Handling einbauen. In diesem Fall arbeiten die Radlager jedoch unter erhöhter Belastung, sodass sie schneller ausfallen.
  • Neue doppeltwirkende Gasöl-Stoßdämpfer einbauen.
  • Installieren Sie gute Federn mit variabler Steigung.
  • Kaufen Sie Reifen mit weichen Seitenwänden, damit Sie nicht über Unebenheiten springen. Aber sie können brechen, wenn das Rad bei hoher Geschwindigkeit in ein tiefes Loch fällt.
Stoßdämpfer, Federn, Scheiben und Reifen müssen gleich mit gewechselt werden, denn wenn man nur ein Neuteil verbaut, ist der Unterschied nicht spürbar.
Weiche und harte Federung: Was ist der Unterschied und was ist besser?

Vorderradaufhängung VAZ 2101

Der Fahrkomfort wird durch die Einstellung der Stoßdämpferfedern beeinflusst. Wenn Sie sie teilweise abschneiden, nimmt die Steifigkeit leicht ab. Allerdings wird die Ladekapazität des Fahrzeugs reduziert, und der Motor und das Fahrgestell können ausfallen, wenn das Rad in eine tiefe Spurrille gerät.

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, den Reifendruck zu reduzieren. Aber es gibt eine beeindruckende Liste von Nachteilen:

  • das Auto wird schwerer zu kontrollieren sein;
  • selbst guter Gummi nutzt sich schneller ab;
  • der Kraftstoffverbrauch wird steigen;
  • Bremsweg verlängert sich.

Außerdem kann die Steifigkeit durch den Einbau einer Luftfederung reduziert werden, wodurch das Fahren so angenehm wie möglich wird. Aber ein guter Mechanismus ist nicht billig und muss mindestens alle 2 Jahre gewechselt werden.

Vertrauen Sie alle Manipulationen den Mitarbeitern der Autowerkstatt an, wenn Sie keine Erfahrung haben. Die Sicherheit des Autos hängt von der Qualität der geleisteten Arbeit ab, da sich jede Änderung der Einstellung auf das Fahren auswirkt.

Federung härter machen

Die weiche Federung wird steifer gemacht, um das Auto handlicher zu machen. Es gibt zwei bewährte Methoden:

  • Demontieren Sie die Zahnstange und installieren Sie die Dichtung zwischen der Feder und dem Becher. Das Auto wird etwas höher, aber auch die Steifigkeit nimmt zu.
  • Setzen Sie einen stärkeren Stabilisator ein. Das Einfahren in Kurven wird einfacher, aber die ruhige Fahrt bleibt erhalten.
Sie können den Gummi auch durch einen möglichst breiten und größten ersetzen. Es verbessert die Traktion, was bedeutet, dass das Auto gut bremst und sich bei hoher Geschwindigkeit leicht dreht.

Auswahl einer Federung für das Fahren auf russischen Straßen

Es ist selten, Strecken mit wirklich guter Abdeckung zu finden (Wetterbedingungen wirken sich negativ auf den Zustand der russischen Straßen aus), was bedeutet, dass es besser ist, ein Auto mit starrer Federung zu kaufen. Das Auto fährt selbstbewusst mit hoher Geschwindigkeit in Kurven und bleibt auf Eis nicht stehen.

Weiche und harte Federung: Was ist der Unterschied und was ist besser?

Erhöhung der Weichheit der Federung

Ein Auto mit weicher Federung kann auch auf heimischen Straßen fahren, aber im Winter wird es schwierig sein, das Auto zu kontrollieren.

Wenn Sie oft im Land unterwegs sind, im Gelände fahren, gerne hohe Geschwindigkeiten und einen aggressiven Fahrstil haben, wählen Sie Autos mit harter Federung und machen Sie sie in der Autowerkstatt weicher.

Die besten Autos mit weicher und harter Federung

Die Liste der Autos mit starrer Aufhängung und perfektem Handling umfasst die folgenden Autos:

Siehe auch: Lenkungsdämpfer - Zweck und Einbauregeln
  • Subaru-Förster;
  • Renault Logan;
  • Nissan Almera-Klassiker;
  • Skoda Octavia;
  • Chevrolet Lacetti.

Wenn Sie bequem fahren und nicht die geringsten Mängel auf der Strecke spüren möchten, schauen Sie sich die folgenden Autos genauer an:

  • Audi Q7;
  • Ford Fiesta;
  • Toyota Camry;
  • Nissan Qashqai;
  • Renault Duster;
  • Lexus RX.

Die weiche Federung dieser Autos absorbiert Unebenheiten und Unebenheiten auf jeder Straße.

WIE MACHT MAN DIE FEDERUNG WEICHER?

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