Wir verkleiden ein schlauchloses Laufrad ohne Reifenmontage

Jeder Autoliebhaber mindestens einmal, aber mit einem Reifenschaden zur falschen Zeit oder mit einem zerlegten Rad unterwegs, wenn kein Reifenservice in der Nähe ist. Dies kann aus vielen Gründen passieren, zum Beispiel bei einem Überfall auf den Bordstein (und Sie können das Rad sogar zerlegen, wenn Sie beim Parken erfolglos auf den Bordstein stoßen), das Auffahren einer Unebenheit (Grube) und alle anderen Fälle, die Ihr schlauchloses Rad ohne Luft hinterlassen.

Was tun, wenn Ihr Laufrad zerlegt ist?

Wenn Sie den Reifen anziehen / abnehmen und mindestens eine kleine Montage haben, wird es nicht schwierig sein. Wenn Sie eine Kamera haben, reicht dies für Reparaturen, pumpen Sie die Kamera auf und gehen Sie. Und wenn es keine Kammer gibt.. Und um ein schlauchloses Laufrad aufzupumpen, ist es notwendig, dass die Innenkante des Reifens auf die sogenannte Hump-Scheibe gerichtet wird. Hump ​​​​- Ringvorsprünge auf der Scheibe, mit denen Sie den Reifen festhalten können. Höcker sind auf dem Foto markiert.

Das Rad mit Benzin, Gas oder Äther „aufpumpen“.

Um die innere Felge des Reifens auf die Höcker zu „werfen“, können Sie entweder Benzin, Gase oder Äther verwenden (tatsächlich wird jede brennbare Substanz, z. B. Äther, in einem Autozylinder namens „Quick Start“ verwendet). Seien Sie vorsichtig, verwenden Sie brennbare Substanzen in minimalen Mengen. Jetzt direkt der Aktionsalgorithmus:

1. Schrauben Sie den Nippel am Rad ab
2. Wir starten das brennbare Gemisch im Inneren des Reifens (leichtes Biegen des Reifens, damit der Kraftstoff hauptsächlich im Inneren ist)
3. Auf dem Reifen können Sie einen kleinen „Pfad“ aus einer brennbaren Substanz hinterlassen, um das Anzünden zu erleichtern. (damit man sich bei Brandstiftung nicht die Hand verbrennt)
4. Wenn die Flüssigkeit Feuer fängt, müssen Sie entweder mit dem Fuß oder mit einem anderen Gegenstand auf die Kante des Reifens schlagen und die brennende Seite des Reifens sozusagen nach innen drücken, woraufhin sich die Flüssigkeit im Inneren entzündet und absetzt der Reifen auf den Höckern mit einer kleinen Explosion. Danach empfehlen wir, etwas zu warten, damit die Reaktion im Reifen vorüber ist.
5. Jetzt kann das Rad gepumpt werden, ohne zu vergessen, zuerst den Nippel festzuziehen.

Viele unerfahrene Autofahrer denken, dass der Reifen beim Zünden aufgepumpt wird, aber das ist nicht so. Dieser Vorgang dient nur dazu, die innere Felge des Reifens auf den Hump zu „schleudern“, dann entleert sie sich sofort und eine Pumpe oder ein Kompressor kommt ins Spiel.