Unterschätzte Anordnung
Maschinenbetrieb

Unterschätzte Anordnung

Unterschätzte Anordnung Die Abgasanlage wird von vielen Nutzern als sekundärer Knotenpunkt betrachtet, ist es aber nicht.

Technik- und Automobilexperten erklären

Die Abgasanlage wird von vielen Nutzern als eine Nebenkomponente angesehen, die die Abgase aus dem Motor ableitet und bei schneller Fahrt über unwegsames Gelände häufig beschädigt wird.

Unterschätzte Anordnung

In der Praxis ist der Auspuff genauso wichtig wie andere Komponenten des Autos. Dabei handelt es sich um ein technisch komplexes System, das viele wichtige Funktionen erfüllt. Seine Aufgabe besteht in erster Linie darin, die Abgase effektiv aus den Konturen der Karosserie zu entfernen. Zweitens reduziert es den Lärm, der mit dem Austritt von Abgasen aus dem Motorkopf verbunden ist, was durch zwei, manchmal drei Schalldämpfer erfolgt. Drittens schließlich reinigt das Abgassystem die Abgase von schädlichen Chemikalien, die nicht in die Atmosphäre gelangen sollten.

Darüber hinaus wird bei manchen Antriebsaggregaten durch die entsprechende Ausrichtung der Kanäle der Abgasanlage der Verdichterrotor in Bewegung gesetzt, der dann als Turbolader bezeichnet wird.

Es lohnt sich, sich an das System zu erinnern, das unter dem Boden des Autos verläuft und einem ständigen Kontakt mit verschiedenen aggressiven Substanzen aus der Umgebung sowie den in den Autoabgasen enthaltenen korrosiven Produkten ausgesetzt ist. Darüber hinaus ist es mechanischen Beschädigungen durch Steine ​​oder harte Hindernisse ausgesetzt. Ein weiterer Faktor, der für diese Gruppe verheerende Auswirkungen hat, ist der Temperaturunterschied zwischen dem heißen Metall und der Umgebung, beispielsweise beim Gehen durch eine Pfütze. Auch die teuersten Abgasanlagen unterliegen korrosivem Verschleiß. Der Korrosionsprozess findet im Inneren des Schalldämpfers statt und schreitet am schnellsten voran, wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt wird und Wasser im Schalldämpfer kondensiert. Aufgrund dieser Bedingungen ist die Lebensdauer der Abgasanlage begrenzt, typischerweise 4–5 Jahre oder 80–100 km. Diesel-Abgasanlagen haben eine etwas längere Lebensdauer.

Ausgangspunkt der Abgasanlage ist der Krümmer im Motorkopf. Dieses System ist mit dem Motor verbunden, kopiert dessen Bewegungen und erzeugt zusätzlich eigene Vibrationen. Daher muss es mit elastischen Elementen mit der Karosserie verbunden sein, was eine der Garantien für seinen langfristigen Betrieb darstellt. Die Befestigung einzelner Elemente untereinander oder mit Abgasrohren sollte mit gedrehten Klemmen unter Verwendung geeigneter Unterlegscheiben sowie stoßdämpfender und distanzierender Dichtungen erfolgen.

Tatsächlich werden Benutzer an die Abgasanlage erinnert, wenn Löcher in den Schalldämpfern und undichte Verbindungen den Geräuschpegel ihres Betriebs erhöhen. Das Fahren mit einem undichtem System kann schwerwiegende Folgen für die Gesundheit und das Leben des Fahrers und der Passagiere haben. Es sollte betont werden, dass Abgase, die auf verschiedene Weise in das Auto gelangen, Kopfschmerzen, Unwohlsein, verminderte Konzentration und manchmal auch Unfälle verursachen können.

Daher sollte der Austausch von Abgasanlagenkomponenten in professionellen Werkstätten unter Verwendung von Originalteilen und unter Verwendung der von den Automobilherstellern empfohlenen Montagetechniken durchgeführt werden.

Siehe auch: Abgasanlage

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