Ninja H2 my 2019, so ändert es sich – Moto Previews
Probefahrt MOTO

Ninja H2 my 2019, so ändert es sich – Moto Previews

Ninja H2 my 2019, so ändert es sich – Moto Previews

Kawasaki entfernt den Schleier vom Neuen Ninja H2 mein 2019der sich ohne Frust auf den neuesten Stand bringt und gleichzeitig seine Hypersportfähigkeiten verfeinert. Der Motor ist jetzt Euro4-konform und besteht von 200 CV bis 231 CV maximale Leistung. Allerdings hat die Leistungssteigerung keinerlei Auswirkungen auf die Effizienz des Motorrads, vielmehr hat Kawasaki auch daran gearbeitet, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Nicht nur der Motor

Neu Kawasaki Ninja H2 jetzt mit neuen ausgestattet filtern Luft, eine neu gestaltete Ansaugkammer, neue Zündkerzen und ein neues Steuergerät. Neben den neuen Hochleistungsreifen Bridgestone RS11 stechen auch die neuesten Bremssättel hervor. Brembo „Stylema“, die die Systemleistung deutlich steigern. bremsen.

Selbstheilender Lack

Zu den weiteren Innovationen gehören ein neuer, hochbeständiger Lack, der bei kleineren Kratzern selbstheilend ist, und ein TFT-Farbpanel mit Konnektivität. Bluetooth integriert; Über die „Rideology“-App kann das Smartphone mit dem Fahrrad verbunden werden (und dem Fahrer damit viele nützliche Informationen liefern).

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