Niederquerschnittsreifen - Vor- und Nachteile von Reifen mit niedrigerer Seitenwand

Niederquerschnittsreifen haben eine flache Seitenwand. Das Aspektverhältnis von Breitreifen beträgt weniger als 80 oder 50 %. Die Verwendung dieses Reifentyps beeinflusst nicht nur das Aussehen des Autos, sondern auch dessen Leistung, Sicherheit und Fahrkomfort. Erfahren Sie mehr darüber in unserem Text!

Niederquerschnittsreifen – was ist das?

Autofahrer achten bei der Reifenauswahl vor allem auf drei Faktoren: Profilhöhe, Reifenbreite und Felgendurchmesser. Diese Parameter spielen eine entscheidende Rolle bei der Wahl der richtigen Reifengröße. Worauf beziehen sie sich genau?

Der Profilhöhenwert gibt das Verhältnis der Höhe zur Breite des Reifenprofils an. Zu beachten ist, dass dies kein absoluter Wert ist, sondern einen Prozentsatz beschreibt. Bei 205/55 R16-Reifen beträgt die Breite beispielsweise 205 mm, die Seitenwandhöhe 55 Prozent. Da das Verhältnis weniger als 80 Prozent beträgt, wird das Profil eines Reifens als niedriger oder breiter Querschnitt definiert.

Unterschiede zwischen Low-Profile- und Standard-Variante

Fast jeder Reifentyp hat einen Code auf der Seitenwand, der Auskunft über das Verhältnis der Reifenform und das Verhältnis von Breite zu Höhe gibt. Wie bereits erwähnt, haben Niederquerschnittsreifen ein geringeres Querschnittsverhältnis und kürzere Seitenwände. Andererseits hat die SL-Standard Load-Variante normalerweise ein höheres Streckungsverhältnis und eine höhere Seitenwand.

So erkennen Sie verschiedene Sorten

Der Schlüssel liegt darin, den Code auf der Seitenwand des Reifens geschickt zu entschlüsseln. Die Standardbezeichnungsform ist das Format, zB P215/65 R15. Der R-Parameter bezieht sich auf die Felgengröße, während P bedeutet, dass es sich bei dem jeweiligen Auto um ein leichtes Fahrzeug handelt - die Zahl dahinter ist die Breite des Reifenprofils, d.h. 65.

Das bedeutet, dass die Höhe des Reifens 65 Prozent der Breite beträgt. Wenn der Wert unter 50 liegt, können wir schließen, dass es sich um Niederquerschnittsreifen handelt. Der letzte Aspekt betrifft ästhetische Fragen. Autos mit Niederquerschnittsreifen sehen sportlicher und dynamischer aus.

Vorteile von Niederquerschnittsreifen

Erstens ist es die beste Handhabung. Die steiferen Seitenwände eines Niederquerschnittsreifens führen in Kombination mit der größeren Bodenkontaktfläche des Reifens zu einer viel besseren Traktion und einem schnelleren Ansprechverhalten der Räder.

Der zweite Vorteil ist die größere Effizienz der Kraftstoffverbrennung. Die Eigenschaften von Niederquerschnittsreifen in Kombination mit einem einfachen Profilmuster führen zu einem geringeren Rollwiderstand. Dies führt direkt zu einem effizienteren Kraftstoffverbrauch.

Die Verwendung von Niederquerschnittsreifen führt auch zu kürzeren Bremszeiten. Neben größeren Felgen kann der geringere Platzbedarf von Niederquerschnittsreifen durch eine umfangreichere Bremsausrüstung ausgeglichen werden. Dies führt zu einem höheren Sicherheitsniveau.

Ein wesentlicher Vorteil ist auch das attraktive Aussehen des Autos mit Niederquerschnittsreifen. Dünne Reifen sehen fantastisch aus. Es verleiht dem Auto ein sportliches Aussehen und Leichtigkeit. Die Niederquerschnittsreifen sehen auch beim Fahren toll aus. Dank ihm gleitet das Auto sanft über die Straße.

Nachteile von Niederquerschnittsreifen

Zu den Nachteilen dieser Sorte gehört eine negative Auswirkung auf den technischen Zustand der Aufhängung. Dies ist auf den geringen Abstand zwischen Auto und Straße zurückzuführen. Deshalb absorbiert die Federung den größten Teil des Stoßes.

Niederquerschnittsreifen können auch schnelleren Verschleiß oder Schäden an der Felge verursachen. Dies liegt daran, dass das Auftreffen auf ein Schlagloch oder einen Bordstein nicht stark von den Reifen abgefedert wird. Dies kann die Felge verbiegen und den Reifen beschädigen.

Der Nachteil ist der schnellere Luftverlust. Obwohl es nicht als üblich angesehen wird, ist es möglich, dass eine Kammer mit niedrigen Wänden so genannte "flache" wird, wenn ihre Struktur für einen viel kürzeren Zeitraum gestört wird. Narbe. Dies liegt daran, dass zum Befüllen nicht so viel Luft benötigt wird wie bei Standardsorten.

Ein weiterer Schwachpunkt ist der schlechte Grip auf unebenen Straßen. Ein gerades Reifenprofil ist nicht geeignet für das Fahren auf unebenen Straßen, Schotter oder Oberflächen mit vielen Löchern. Auch Schnee und Eis können Probleme bereiten.

Worauf ist beim Kauf und Einsatz von Niederquerschnittsreifen zu achten?

Bevor Sie sich für ein bestimmtes Modell von Low-Profile-Gummi entscheiden, müssen Sie einige Punkte beachten. Erstens ist es der Geschwindigkeitsindex. Sein Wert kann höher sein als die im Zulassungsdokument angegebene Höchstgeschwindigkeit, aber nicht niedriger als die Höchstgeschwindigkeit. Winterreifen sind eine Ausnahme von dieser Regel.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der richtige Abstand zwischen Kotflügel und Reifen. Dadurch werden die Parameter in Bezug auf das Handling und die Mechanik des Autos nicht eingeschränkt.

Als nächstes geht es darum, die Besonderheiten des Fahrzeugs hinsichtlich Geschwindigkeit und Beladung zu analysieren. Bewertungskriterium sollte auch der Abrollumfang oder die benötigte Felgenbreite sein. So können Sie Ihre Suche eingrenzen und die richtigen Reifen auswählen.

Letzteres steht in direktem Zusammenhang mit dem Betrieb von Reifen - wir sprechen von einer regelmäßigen Überprüfung des Reifendrucks. Zu hoch kann zu schlechtem Fahrkomfort führen, zu niedrig zu Überhitzung und nachfolgendem Motorschaden. Mit genau eingestelltem Druck lässt sich das Fahrzeug leichter kontrollieren.

Niederquerschnittsreifen montieren - wichtige Fragen

Der wichtigste Aspekt besteht darin, zu prüfen, ob die Reifen- und Radkombination für das jeweilige Fahrzeug zugelassen ist. Die im Einzelfall einsetzbaren Maße müssen im sogenannten CoC-Dokument – ​​Certificate of Conformity – angegeben werden. Dies ist Teil der beim Autokauf ausgestellten Dokumente. Sie können sich auch direkt an den Hersteller wenden.

Sollten Sie sich für Niederquerschnittsreifen entscheiden?

Es wird in erster Linie von den Erwartungen an die Reifen abhängen. Sie werden gut funktionieren, wenn jemand eine reibungslose Fahrt genießen und das volle Potenzial seines Autos nutzen möchte, einschließlich seines attraktiven Aussehens.

Wenn Sie einen solchen Reifen kaufen, sollten Sie auch auf mögliche Aufrüstungen der Aufhängung, größere Felgen und Bremsen und die Überprüfung der genauen Abmessungen vorbereitet sein. In diesem Fall sollten Sie sich für Niederquerschnittsreifen entscheiden.