Neues Kronenkreuz. Toyota erweitert sein Angebot im umkämpften C-Segment

Mit dem neuen Toyota Corolla Cross gesellt sich zur Corolla-Familie, dem meistverkauften Auto der Welt, erstmals eine SUV-Variante hinzu, die Platz und Funktionalität sowie ein attraktives Design bietet. Das neue Modell ergänzt nicht nur die Corolla-Reihe, die bereits Fließheck-, TS-Kombi- und Limousinen-Varianten umfasst, sondern macht Toyotas SUV-Reihe auch zur breitesten auf dem europäischen Markt. Das Modell wird im Herbst 2022 für Kunden verfügbar sein.

Das Auto basierte auf der Toyota TNGA-Architektur. Basierend auf der neuesten Version der GA-C-Plattform hat es das Design, den Innenraum, die Technologie und die Leistung des Fahrzeugs beeinflusst.

Neues Corolla Cross. Design und Interieur

Die ausdrucksstarke und massive Karosserie des neuen Toyota-SUV wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Der Corolla Cross hat eine Länge von 4 mm, eine Breite von 460 mm, eine Höhe von 1 mm und einen Radstand von 825 mm. Seine Abmessungen liegen zwischen den Modellen Toyota C-HR und RAV1, die die Basis des C-SUV-Segments bilden und den Komfort, die Praktikabilität und die Vielseitigkeit bieten, die für Familien mit Kindern so wichtig sind.

Jeder Passagier hat eine hervorragende Sicht und es gibt genügend Kopf- und Beinfreiheit. Die hinteren Türen öffnen sich weit und das optionale Panorama-Schiebedach sorgt für ein Gefühl von Geräumigkeit und zusätzlicher Beleuchtung im Innenraum. Durch die niedrige Ladekante und den hoch zu öffnenden Kofferraumdeckel ist der Zugang zum Kofferraum einfach, so dass das Verstauen sperriger Gegenstände wie Kinderwagen oder Fahrräder kein Problem darstellt.

Neues Corolla Cross. Hybridantrieb der fünften Generation

Der Corolla Cross ist Toyotas erstes weltweites Modell, das einen Hybridantrieb der fünften Generation nutzt.

Toyotas neue Generation des wiederaufladbaren Hybridsystems mit Frontantrieb oder intelligentem Allradantrieb (AWD-i) nutzt die Vorteile seines Vorgängers, verfügt jedoch über mehr Drehmoment und mehr Elektromotorleistung. Dieser Antriebsstrang ist effizienter und macht mehr Fahrspaß als sein Vorgänger. 

Das Getriebe wurde neu konstruiert und mit neuen Schmier- und Ölverteilungssystemen ausgestattet, die ein Öl mit niedriger Viskosität verwenden. Dies trägt dazu bei, die Effizienz zu verbessern und die Leistung zu steigern, indem elektrische und mechanische Verluste reduziert werden.

Durch den Einsatz modernster Lithium-Ionen-Akkutechnologie ist der Akku leistungsstärker und 40 Prozent leichter als zuvor.

Die Leistung des Verbrennungsmotors und des Elektromotors stieg, was zu einer Steigerung der Gesamtleistung des Gesamtsystems um 8 Prozent führte. In der Frontantriebsversion leistet der 2.0-Hybridantrieb 197 PS. (146 kW) und beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 8,1 km/h. 

Die AWD-i-Variante verfügt über einen zusätzlichen Hinterachs-Elektromotor mit stolzen 40 PS. (30,6 kW). Der Heckmotor schaltet sich automatisch zu, erhöht die Traktion und erhöht das Sicherheitsgefühl auf wenig griffigem Untergrund. Die AWD-i-Version verfügt über die gleichen Beschleunigungseigenschaften wie das Fahrzeug mit Frontantrieb.

Der Hybridantrieb der fünften Generation bietet noch bessere Fahrleistungen. Die Beschleunigung ist linearer, vorhersehbarer und kontrollierbarer geworden. Das System passt außerdem die Motordrehzahl besser an die Fahrzeuggeschwindigkeit an, um ein intuitiveres und natürlicheres Fahrerlebnis zu ermöglichen. Dies wurde durch eine Neukalibrierung des Verhältnisses zwischen betätigtem Gaspedal und der Reaktion des Getriebes erreicht.

Neues Corolla Cross. Hi-Tech

Corolla Cross ist mit vielen fortschrittlichen Technologien ausgestattet. Das Fahrzeug nutzt ein fortschrittliches HMI-System (Human Machine Interface) mit den neuesten Multimedia-Inhalten und einem in Europa gestalteten Armaturenbrett-Layout, das ein digitales Cockpit, ein 12,3-Zoll-Digital-Armaturenbrett-Display und einen 10,5-Zoll-Multimedia-Systembildschirm umfasst.

Das 12,3-Zoll-Digitaldisplay auf dem Zifferblatt verfügt über brandneue Soft- und Hardware. Es handelt sich um das größte Display seiner Art im Segment und ist daher in der Lage, große Datenmengen gleichzeitig anzuzeigen. Darüber hinaus ist es flexibel – es kann beispielsweise hinsichtlich Kraftstoffverbrauch, Hybridsystembetrieb oder Navigation personalisiert werden.

Das 10,5 Zoll große HD-Touchscreen-Multimediasystem ist mit einem neuen, schnelleren Prozessor ausgestattet. Es verbindet sich drahtlos mit Apple CarPlay® und kabelgebunden mit Android Auto™ und bietet Toyota Smart Connect-Funktionalität. Das Multimediasystem wurde um Cloud-Navigation, Verkehrsinformationen, Sprachagenten und Internet-Updates erweitert. Darüber hinaus bietet MyT neben der Auto-App zahlreiche Telefondienste wie Fahrstilanalyse, Fahrzeugortung und die Möglichkeit, die Klimaanlage oder das Türschloss aus der Ferne zu steuern.

Neues Corolla Cross. Sicherheit

Der neue Corolla Cross ist mit Toyotas T-Mate-Sicherheits- und Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das das Toyota Safety Sense-Paket der neuesten Generation mit anderen Fahr- und Parkassistenten kombiniert. Diese Systeme machen das Reisen nicht nur einfacher und sicherer, sondern schützen in vielen Situationen auch alle Passagiere und andere Verkehrsteilnehmer.

Das Frühwarnsystem (PCS) umfasst erstmals eine Beschleunigungsunterdrückung, einen Kreuzungsassistenten sowie eine erweiterte Fahrzeugannäherungserkennung (Gegenverkehrerkennung) und einen Kreuzungsassistenten.

Zu den Toyota Safety Sense-Funktionen gehören außerdem Emergency Vehicle Stop Stop (EDSS) sowie Online-Updates, die Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme auf dem neuesten Stand halten und während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs neue Funktionen hinzufügen. Auch die Systeme Adaptive Cruise Control (FSR ACC), Spurhalteassistent (LTA) und Verkehrszeichenerkennung (RSA) wurden verbessert.

T-Mate unterstützt den Fahrer mit Totwinkel-Monitor (BSM) mit Safe-Exit-Assistent (SEA), automatischem Fernlichtassistenten (AHB), Toyota Teammate Advanced Park System, 360-Grad-Panoramakamera (PVM) und Querverkehrswarnsystem hinten. mit automatischer Bremsung (RCTAB) und Manöverhinderniserkennungssystem (ICS).

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Für die hohe passive Sicherheit des neuen Corolla Cross sorgt die starre GA-C-Plattform und der neue Zentralairbag zwischen den Sitzen verhindert bei einem Seitenaufprall eine Kollision des Fahrers mit dem Beifahrer.

Seit der Premiere des Corolla-Modells im Jahr 1966 wurden weltweit mehr als 50 Millionen Exemplare dieses Autos verkauft. Der Corolla Cross wird Toyotas Position im C-Segment stärken und dazu beitragen, sein Verkaufsziel von 400 Fahrzeugen bis 2025 zu erreichen. Kompaktwagen um 9, was einem Anteil von XNUMX % im wettbewerbsstärksten Segment Europas entspricht.

Der neue Corolla Cross wird im Herbst 2022 an seine ersten Kunden in Europa ausgeliefert.

Spezifikationen Toyota Corolla Cross: 

Benzinmotor	FWD		AWD
тип	Dynamic Force 2,0 l, 4 Zylinder, Reihenmotor
Ventilmechanismus	DOHC, 4 Ventile Das System erkennt VVT-iE Abgasanlage VVT-i
Offset	1987
Kompressionsrate	(:1)	13,0		14,0
Mok	PS (kW) / U/min	171 (126) / 6		152 (112) / 6
Maximales Drehmoment	Nm/U/min	202 / 4-400		188-190 / 4-400
Hybridantrieb	FWD		AWD
Batterie	Lithium-Ionen
Anzahl der Zellen	180
Nennspannung	V	3,7
Kapazität	kWh	4,08
Frontmotor
Nennspannung	V	-
Mok	km (kW)	113 (83)
Maximales Drehmoment	Nm	206
Heckmotor
Mok	km (kW)	41 (30)
Maximales Drehmoment	Nm	84
Gesamtleistung des Hybridsystems	km (kW)	197 (146)
Pschekladnja	elektronischer Variator
Leistung	FWD		AWD
Höchstgeschwindigkeit	km / h	Keine Information
Beschleunigung 0-100 km/h	s	8,1
Cx-Luftwiderstandsbeiwert		Keine Information
Aufhängung	FWD		AWD
Vorderseite	McPherson
Zurück	Doppelquerlenker
Außenmaße	FWD		AWD
Länge	mm	4 460
Breite	mm	1 825
Höhe	mm	1 620
Radstand	mm	2 640
Vorderer Überhang	mm	955
Hinterer Überhang	mm	865

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