Neues Auto für 500000 Rubel im Jahr 2016

500000 Tausend Rubel sind eine psychologische Preisbarriere Budget Auto. Innerhalb dieser Menge werden heute viele Modelle verschiedener Marken und Hersteller verkauft. Gleichzeitig bleiben einige nicht lange auf dem Markt, andere unterscheiden sich nicht in der Durchdachtheit der technischen Lösung und der Verarbeitungsqualität. Wenn wir den Entwicklungsstand, die Genauigkeit der Montage und die Vorteile für den Verbraucher als Kriterium heranziehen, können wir die folgenden Autos zur Prüfung anbieten.

Renault Logan

Renault Logan - vielleicht das häufigste Auto auf Stadtstraßen. Bei seinem Debüt auf dem russischen Markt wirkte Logan für viele wie ein hässliches Entlein. Nach einer kosmetischen Neugestaltung wurde er etwas hübscher, obwohl dies für einige ein strittiger Punkt ist. Das Auto der zweiten Generation sieht spektakulärer aus als einige der prestigeträchtigeren Autos. Dies wirkte sich natürlich auch auf seinen Wert aus.

Für den Käufer, der den begehrten Betrag angesammelt hat, steht Renault Logan II in der günstigsten Konfiguration (Access) zur Verfügung, ausgestattet mit einem 82-PS-Motor. Mit. (1,6 l) und ein mechanischer 5-Mörser - 419 Tausend Rubel. Die Basis beinhaltet nur den Fahrerairbag. Servolenkung - gegen Gebühr (15 Rubel).

Der neue Sandero mit der gleichen Konfiguration wird in zwei Versionen angeboten: mit einem Motor von 75 „Pferden“ (1,1 l) – für 400 und 82 Kräften – für 495. Aber die Servolenkung ist zusammen mit dem Fahrerkissen bereits in der Datenbank.

Kalina-Pfeffer

Lada Kalina ist ein weiteres Auto, das zahlreiche Fans hat. Kleine Abmessungen, vergleichsweise viel Platz im Innenraum und stilvolles Design sorgten einst für seine Beliebtheit bei Autofahrern. Und der attraktive Preis machte es gegenüber den auf dem Markt erscheinenden ausländischen Analoga konkurrenzfähig.

Seit 2013 läuft die zweite Generation des Kalina vom Band. Bei einem Preis von bis zu 500 besteht die Wahl zwischen den Ausstattungsvarianten „Standard“ und „Norma“. Es gibt 3 Aggregate: „Mechanik“ mit Motoren von 87 und 106 Litern. mit. und "automatisch" mit einem Motor von 106 Litern. Mit. Mögliche Auswahl:

• Lada Kalina Fließheck, unter dessen Haube eine 106-PS-Motoreinheit mit Automatikgetriebe verbaut ist – für 482 Tausend Rubel oder mit „Mechanik“ – für 485 (reichere Ausstattung);
• Kombi mit „Mechanik“ und 106-PS-Motor. Mit. - für 497 Tausend Rubel;
• Kombi Cross mit dem gleichen Triebwerk – nur eine halbe Million oder mit einem 87-PS-Motor – für 487.

Alle Varianten verfügen über ABS. Das ESP-System ist nur in der Deluxe-Version verfügbar. Nach der Neugestaltung wird die Limousine nur noch in der Lada Granta-Linie produziert.

Lada Granta

Lada Granta ist derselbe Kalina in einer neuen Karosserie, während seine Kosten aufgrund der Verbesserung der Frontpartie und der Scheinwerferbeleuchtung sowie der günstigeren Innenausstattung niedriger sind. Die Limousine erhielt einen geräumigeren Kofferraum – 480 Liter gegenüber 420 beim Kalina.

Der Gepäckraum des Lada Granta Liftback ist im Vergleich zum Kalina sogar noch größer – 440/760 gegenüber 350/650. Und der Liftback sieht harmonischer aus als die Limousine.

Mit 500 können Sie Eigentümer werden von:

• Limousine / Liftback „Norma“ 1.6 mit „Roboter“ (106 PS) – 465/481 Tausend Rubel;
• das gleiche gilt für die „Automatik“ (98 PS) – 483/499 Tausend;
• Limousine / Liftback in der Version „Lux“ 1.6 mit Schaltgetriebe (106 PS) – 483/493 Tausend.

Datsun on-DO

Datsun on-DO ist ein gemeinsames russisch-japanisches Projekt von AvtoVAZ und dem Nissan-Konzern, Mitgliedern der Reno-Nissan-Allianz. Von Datsun im Namen – nur eine Marke.

Die Plattform wird von Grants genutzt. Die Karosserie ist komplett neu, bis auf die Türen und das Dach. Auch der Innenraum ist neu gestaltet, allerdings stammen die meisten Komponenten ebenfalls von Grants. Obwohl das Design der beiden Autos nahezu identisch ist, weist der Datsun einige Unterschiede auf:

• effektivere Schalldämmung des Kabinenbodens und der Radkästen;
• etwas besseres Handling durch Feinabstimmung der Federungselemente und Lenkung;
• mehr Gepäckraum – 530 Liter (für Grants – 480);
• Japanische Marke, die für manche attraktiv ist.

Obwohl das Auto auf demselben Fließband wie Grant montiert wird, wird die Montagequalität zusätzlich von japanischen Spezialisten kontrolliert.

Für den geplanten Betrag können Sie 5 Versionen kaufen, darunter die erste im Dream-Paket – 477. Zur Grundausstattung gehören: Frontairbags, ABS, Klimaanlage, Computer, elektrische und beheizbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer, Lenkradverstellung. Leider ist die Auswahl an Aggregaten gering: 2 Motoren – 82 und 86 PS. Mit.

Sie können mi-DO nur in der Trust-Konfiguration kaufen – 496. Und es wird keine Nebelscheinwerfer geben.

Daewoo Matiz

Und schließlich ein alter Freund – Matiz. Ravon Matiz (alias Daewoo Matiz, davor Chevrolet Spark). Als Brötchen rollt es seit etwa 15 Jahren über russische Straßen.

Das ist ein echtes Stadtauto. Flink im Bach findet er mühelos eine Parklücke, durch die sich kein anderes Auto hindurchquetscht, er verbraucht wenig Benzin. Gleichzeitig passen vier Erwachsene problemlos in die Kabine, und der Kofferraum ist nach dem Umklappen der Rückenlehne des Hecksofas völlig ausreichend – 480 Liter.

Natürlich ist der Motor der Maschine doppelt so stark wie der aller oben genannten – bei einem Volumen von 0,8 Litern leistet er 52 PS. Und es gibt keine Wahl – nur 3 Zylinder. Die Inneneinrichtung ist schlicht, aber geschmackvoll. Die Auswahl an Ausstattungen ist gering: hydraulischer Verstärker, elektrische Fensterheber vorn, Klimaanlage, normale „Musik“ mit separater Akustik, Leichtmetallfelgen.

Aber das ist das günstigste Auto im öffentlichen Sektor. Für die Mindestkonfiguration werden 314 verlangt, und die maximal ausgestattete Version kostet 414. Ravon Matiz ist das günstigste und zugleich hochwertigste Stadtauto.

Daher haben wir Neuwagen für 500000 Rubel in Betracht gezogen, die 2016 gekauft werden können.