Australiens neuer König? Rivian R1T erhält grünes Licht für den lokalen Start als atemberaubendes elektrisches Doppelcockpit-Segment, das zum Start bereit ist

Der Rivian R1T scheint grünes Licht für die Markteinführung in Australien erhalten zu haben.

Der Elektroauto- und SUV-Hersteller Rivian hat gerade einen wichtigen Antrag bei der US-Börsenaufsicht SEC (Securities and Exchange Commission) veröffentlicht, und darin sind Neuigkeiten vergraben, die die Herzen der Australier etwas höher schlagen lassen dürften.

Denn das Dokument enthält nicht nur die Nachricht, dass der Rivian R1T nach seinem amerikanischen Debüt eine große Markteinführung im asiatisch-pazifischen Raum anstrebt, sondern auch, dass die Marke die australischen Gesetze und Vorschriften noch einmal überprüft hat und festgestellt hat, dass die Verbreitung von ute, die übertreffen wird Alle vom Toyota HiLux bis zum Ford Ranger Raptor – ganz zu schweigen vom Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton und GWM Ute – sind zur lokalen Markteinführung zugelassen.

Der entscheidende Punkt, den sie testen mussten, bezog sich auf das Direktvertriebsmodell der Marke, das sich offenbar vom traditionellen Händlermodell zugunsten des Online-Verkaufs mit Festpreisen abwendet.

„Auf internationaler Ebene können Gerichtsbarkeiten Gesetze haben, die unsere Verkäufe oder andere Geschäftspraktiken einschränken könnten“, heißt es in dem Dokument.

„Obwohl wir wichtige Gesetze in den USA, der EU, China, Japan, Großbritannien und Australien in Bezug auf unser Vertriebsmodell überprüft haben und glauben, dass wir diese Gesetze einhalten, können Gesetze in diesem Bereich komplex und schwer zu interpretieren sein und sich im Laufe der Zeit ändern erfordern eine ständige Überarbeitung.

Die Tatsache, dass die Marke Schritte unternommen hat, um sicherzustellen, dass sie Autos in Australien verkaufen kann, ist ein gutes Zeichen für ihre Absichten in unserem Markt, und die Tatsache, dass sie keine Hindernisse gefunden hat, ist ein noch besseres Zeichen.

Aber vielleicht ist das beste Zeichen die Absicht der Marke, „die internationale Expansion fortzusetzen“, einschließlich des Eintritts in „große Märkte im asiatisch-pazifischen Raum“.

„Unsere Einführung konzentriert sich auf den US-amerikanischen und kanadischen Markt. In naher Zukunft beabsichtigen wir, die Märkte Westeuropas und dann die Hauptmärkte der Asien-Pazifik-Region zu erschließen. Um unseren weltweiten Bedarf zu decken, planen wir, die Produktions- und Lieferketten in diesen Regionen zu lokalisieren“, heißt es in einer Erklärung der Marke.

In den USA kostet der R1T als neues Einstiegsmodell nur 67,500 US-Dollar, aber es gibt einen Haken. Während die teurere Launch Edition des Cybertruck des Rivalen Tesla in den USA bereits für 75,000 US-Dollar erhältlich ist, wird das günstigere Explore-Modell erst im Januar 2022 erhältlich sein.

Der Explore wird weiterhin den viermotorigen Antriebsstrang von Rivian (mit einem Elektromotor an jedem Rad) erhalten und die Marke verspricht eine Reichweite von mehr als 300 Meilen oder 482 km. Sie erhalten außerdem eine schwarze Ausstattung mit beheizten (veganen) Ledersitzen.

Was das Murren betrifft, wir gehen davon aus, dass das günstigere Modell 300 kW und 560 Nm leisten wird – genug, um einen Monstertruck in nur 97 Sekunden auf 4.9 km/h zu bringen – weniger als die stärkeren 522 kW/1120 Nm der teureren Modelle.

Anschließend wird die Linie mit dem Adventure-Modell ausgestattet, das ein Offroad-Paket mit Unterbodenschutz, Abschlepphaken und einem integrierten Luftkompressor sowie eine verbesserte Stereoanlage, schönere Innenausstattung mit Holzmaserung und Sitzbelüftung hinzufügt. . Der Preis für das Adventure beträgt 75,000 US-Dollar bzw. 106,760 US-Dollar in AU-Dollar. Die Auslieferungen werden voraussichtlich im Januar 2022 beginnen.

Schließlich kostet die Launch Edition den gleichen Preis wie der Adventure und hat die gleiche Ausstattung, verfügt aber zusätzlich über ein Launch Edition-Emblem im Innenraum, eine einzigartige grüne Lackierung und wahlweise 20-Zoll-All-Terrain-Räder oder 22-Zoll-Sport-Leichtmetallfelgen .

Die Nachricht folgt darauf, dass Rivian seine Absicht, das Auto in Australien auf den Markt zu bringen, bereits auf der New York Auto Show 2019 bestätigte, wo der damalige Markenchefingenieur Brian Geis sagte: AutosGuide Die lokale Markteinführung erfolgt etwa 18 Monate nach dem US-Debüt des Fahrzeugs.

„Ja, wir werden einen Start in Australien haben. Und ich kann es kaum erwarten, nach Australien zurückzukehren und es all diesen wunderbaren Menschen zu zeigen“, sagte er.

Rivian macht einige mutige Versprechungen über seinen R1T und verspricht, dass er „alles kann, was ein anderes Auto kann und noch mehr“.

„Wir haben uns wirklich auf die Geländetauglichkeit dieser Fahrzeuge konzentriert. „Wir haben eine dynamische Fahrhöhe von 14 Zoll, wir haben einen strukturellen Unterboden, wir haben permanenten Allradantrieb, sodass wir 45 Grad ansteigen und in 60 Sekunden von null auf 96 mph (3.0 km/h) beschleunigen können“, sagte Gaze.

„Ich kann 10,000 4.5 Pfund (400 Tonnen) ziehen. Ich habe ein Zelt, das ich auf die Ladefläche eines Lastwagens werfen kann, ich habe eine Reichweite von 643 Meilen (XNUMX km), ich habe einen permanenten Allradantrieb, sodass ich alles tun kann, was ein anderes Auto kann, und noch etwas mehr.