Neue Ausschreibung für Förderanträge für Elektrofahrzeuge „geplant für Ende 2021/QXNUMX“
Einer unserer Leser, der sich für das vorherige Förderprogramm für Elektrofahrzeuge angemeldet, es aber nicht in Anspruch genommen hat, hat einige interessante Neuigkeiten vom National Environment and Water Trust erhalten. Daraus geht hervor, dass die Förderung von Elektrofahrzeugen zum Jahreswechsel Juni/Juli 2021 beginnen sollte, also etwa ein Jahr nach Beginn der ersten Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen.
In 2,5 Monaten erneut eine Ausschreibung für Elektrozuschüsse?
Das erfahren wir aus einer E-Mail, die unser Leser erhalten hat Die Rekrutierung im Rahmen des „neuen Schwerpunktprogramms“ ist für Ende 2021/QXNUMX geplant. und dass Bewerbungen werden laufend entgegengenommen in den Jahren 2021-2025, bis die Quoten erschöpft sind. Die erste Information sieht logisch aus (beginnend mit dem Jahrestag), und die zweite ist faszinierend, also lohnt es sich, sie zu erklären. Nun, der bisherige Bewerbungseingang war "kontinuierlich", aber diese "Kontinuität" betraf einen genau definierten Zeitraum (26. Juni - 31. Juli). „Kontinuität“ ist hier das Gegenteil einer Ausschreibung, bei der die Autorinnen und Autoren der besten Vorschläge eine Förderung erhalten.
Vereinbarungen im Rahmen des Vorgängerprogramms konnten bis zum 30. Juni 2021 unterzeichnet werden. neue Ausschreibung könnte Also starten Sie am 1. Juli. Oder allgemeiner im Juli 2021. Fügen wir hinzu, dass wir das alles im Konjunktiv schreiben, weil die letzte Sendung immer wieder verschoben wurde.
Die Nachricht kündigte eine weitere Änderung an. Nun, vielleicht wird es aus der neuen Version des Programms verschwinden Verpflichtung, mindestens 10 Kilometer pro Jahr zurückzulegen. Es wurde bereits früher eingesetzt, um zur Erreichung der COXNUMX-Reduktionsziele beizutragen. Der Haftbefehl klang lächerlich, aber er ergab Sinn. Was wird jetzt erscheinen? Wir wissen nicht.
Unserem Leser ist schließlich aufgefallen, dass das Dokument pp_zielony_samochod.pdf (siehe HIER) geändert wurde. Es erschien Absatz 7.3.1.n:
sofern keine Möglichkeit zur Schaffung einer Sicherheit in Form einer Abtretung von Rechten aus der in Absatz (a) genannten Haftpflichtversicherung und der Kasko-Haftpflichtversicherung besteht. j) In begründeten Fällen ist die Zahlung des Zuschusses nach Ablauf der in Buchstabe a genannten Frist zulässig. i) ohne dass eine Sicherheit geschaffen werden muss.
Mit anderen Worten: Wenn wir die Versicherung nicht auf den Nationalen Umwelt- und Wasserfonds übertragen können - wir sprechen von der Möglichkeit, eine Subvention im Falle eines Schadens oder Diebstahls eines Autos zurückzufordern - Der Fonds kann uns nach zweijähriger Nutzung des Autos bedingt Geld auszahlen.. Das heißt, nach einer Zeit der Zwangsnutzung.
Bei der Beantragung von EV-Förderungen im Jahr 2020 mussten wir uns mit drei parallelen Programmen befassen. Privatpersonen können eine Finanzierung in Höhe von 15 Prozent des Kaufpreises des Elektrofahrzeugs beantragen, d. h. maximal 18 PLN bei einem Höchstpreis von 750 PLN.
Eröffnungsfoto: Geld (c) Narodowy Bank Polski
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