Der neue Volkswagen ID.5 GTX wird im September auf der IAA Mobility vorgestellt. Erste Filme im Moment

Volkswagen hat ausgewählten Testern den VW ID.5 GTX zur Verfügung gestellt, also das Volkswagen ID.4 Coupé mit Allradantrieb. Das Auto soll am 7. September offiziell auf der IAA Mobilität 2021 gezeigt werden, aber heute kennen wir fast alle technischen Daten: Der Volkswagen ID.5 GTX ist nur ein ID.4 GTX mit leicht modifizierter Karosserie.

Volkswagen ID.5 GTX bei der Nextmove-Präsentation

Der neue VW ID.5 wird in zwei Varianten angeboten:

• GTX Allradantrieb, maximale Leistung 220 kW (299 PS) und Batterie 77 (82) kWh,
• regulär Hinterradantrieb, 150 kW (204 PS) Motor und 77 (82) kWh Batterie [aber hier wird es wahrscheinlich noch mehr Optionen geben].

Trotz der unterschiedlichen Rumpfform am Heck und einer zusätzlichen Länge von 3 Zentimetern Kofferraumvolumen VW ID.5 sollte das gleiche sein wie in ID.4 - 543 Liter. Der größte Unterschied zur SUV-Version ist der etwas geringere Luftwiderstand, der sich darin niederschlagen sollte etwas bessere ID.5-Reichweiten als ID.4. Zur Erinnerung: Die Reichweite des VW ID.4 GTX beträgt bis zu 480 WLTP-Einheiten, also real bis zu 410 Kilometer im Mixed-Modus (siehe auch: VW ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E und Hyundai). Ioniq 5-Test).

Vom Fahrgefühl her unterscheidet sich das Auto nicht vom Volkswagen ID.4 GTX oder dem Audi Q4 e-tron 50 Quattro. Der Vorteil von Audi gegenüber Volkswagen ist dagegen eine andere Benutzeroberfläche und die Möglichkeit, die Klimaanlage mit physischen Tasten zu steuern. Bei Volkswagen verwenden wir entweder den Bildschirm (was umständlich ist) oder die Touchpads, die nachts nicht erfasst werden können - im letzteren Fall Wir empfehlen Sprachbefehle („Mir ist kalt/warm“ oder „Stelle die Temperatur auf x Grad ein“).

Den Innenraum des Wagens konnten die Tester zwar nicht zeigen, aber die im Rahmen aufgetauchten Fragmente zeigen, dass sich das Modell kaum von seinem Pendant mit SUV-Karosserie unterscheiden wird:

Der Vorteil des VW ID.5 gegenüber dem Audi Q4 e-tron Sportback wird sicherlich der günstigere Preis sein.. Die Kosten für das Auto dürften bei etwa 233 bis 239 PLN für die ID.5 GTX-Variante liegen, was 15 bis 20 PLN weniger ist als für den schnellsten Audi Q4 [geschätzt von www.elektrowoz.pl, Preise für Audi Q4 e-tron 50 und VW ID .5 GTX unbekannt]. Das Modell wird am 7. September 2021 auf den Markt kommen.

Den gesamten Beitrag können Sie hier ansehen:

Das könnte Sie interessieren: