Worauf Sie beim Wechseln der Windschutzscheibe eines Autos achten sollten
Ein solches Ärgernis wie ein Schaden an der Windschutzscheibe erwischt früher oder später fast jeden Autobesitzer. Reparieren oder ändern? Sparen oder für das Original ausgeben? Offizielle Händler oder die Garage von Onkel Vasya? Die Antworten auf diese und andere beliebte Fragen von Fahrern, die auf Triplex-„Verletzungen“ gestoßen sind, finden Sie im Material des AvtoVzglyad-Portals.
Sie haben einen Fehler in der Windschutzscheibe entdeckt und das erste Dilemma besteht darin, den Fehler zu beheben oder das Triplex durch ein neues zu ersetzen. Experten empfehlen den Kauf einer neuen Windschutzscheibe, wenn die Risslänge 15 cm überschreitet und der Splitterdurchmesser 1 cm beträgt oder wenn das Glas auf der Fahrerseite beschädigt ist, ist dies nicht sicher. In anderen Szenarien kommen Sie problemlos mit Reparaturen aus. Die Einsparungen im Vergleich werden anständig sein, finden Sie einfach gute Handwerker.
WO KANN ICH KAUFEN
Wenn die Restaurierungsoption nicht zu Ihnen passt, suchen Sie nach Glas. Entscheiden Sie sich besser für ein Fachgeschäft oder einen autorisierten Händler – so minimieren Sie das Risiko, auf eine chinesische Fälschung zu stoßen. Keine Notwendigkeit, billige Analoga und bewusst zu kaufen: Sie können nach dem ersten Sprung auf eine Unebenheit bröckeln. Darüber hinaus besteht ein hohes Risiko, dass Budgetglas nicht zu Ihrem Auto passt.
STIEFEL SPRINGEN
Seien Sie bei der Auswahl eines Triplex so vorsichtig wie möglich, auch wenn Sie es in einem Fachgeschäft kaufen. Teilen Sie dem Verkäufer unbedingt das genaue Baujahr des Autos (oder besser gesagt den VIN-Code) mit und vergessen Sie nicht die zusätzlichen Optionen - Heizungs-, Regen- und Lichtsensoren. Wenn der Manager einen Fehler macht und das falsche Glas reserviert, werden Sie höchstwahrscheinlich auf neue Probleme stoßen - Fehlfunktionen bestimmter Systeme.
WER UND WIE
Kommen wir zum nächsten Schritt: Auswahl eines Dienstes, der den Triplex ersetzt. Zweifelhafte Werkstätten meidet man am besten – man quält sich damit, den Innenraum vom Leim zu reiben und Polstermängel auszubessern. Die beste Option sind wiederum spezialisierte Dienste, die Glas von morgens bis abends kleben, oder offizielle Händler. Die Arbeit der letzteren ruft oft Kritik hervor, aber sie kennen die Feinheiten jedes einzelnen Modells und können sich in diesem Fall immer darüber beschweren.
VERHALTENSREGELN
Schließlich wurde das Glas mit hoher Qualität installiert, es gab keine Schwierigkeiten im Prozess und danach - dann hängt alles vom Fahrer ab. Versuchen Sie die ersten zwei bis drei Tage auf einen Hochdruckreiniger zu verzichten. Und Vorsicht bei unebenen Straßen: Auch trotz moderner Technologien und hochwertiger Materialien schadet besondere Vorsicht nicht.
