AMG Tesla Model S-Konkurrent angekündigt! Das Elektroauto Mercedes-AMG EQE 2022 schlägt BMW i53 und Audi A5 e-tron mit unglaublicher Leistung und Drehmoment

Die große Limousine EQE53 ist das neueste vollelektrische Modell von Mercedes-AMG.

Mercedes-AMG hat sein nächstes vollelektrisches Modell vorgestellt, die große Limousine EQE53, deren Markteinführung in Australien bestätigt wurde.

Der lokale Startzeitpunkt, die Preise und die Spezifikationen müssen noch festgelegt werden, aber der EQE53 hebt den EQE von Mercedes-Benz mit einem Hochleistungsantriebsstrang und anderen sportlichen Merkmalen wirklich auf die nächste Stufe.

Das Highlight sind natürlich die beiden vorne und hinten montierten EQE53-Elektromotoren für den vollvariablen Allradantrieb 4Matic+ mit einer Gesamtleistung von 460 kW und 950 Nm Drehmoment. Mit dem optionalen AMG Dynamic Plus-Paket kann der Einsatz jedoch auf noch unglaublichere 505 kW/1000 Nm erhöht werden.

In der Standardkonfiguration beschleunigt der EQE53 in 100 Sekunden auf 3.5 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Doch mit der aufgeladenen Beschleunigung des AMG Dynamic Plus-Pakets per Launch Control erreicht er in nur 3.3 Sekunden dreistellige Werte und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.

Es ist erwähnenswert, dass die EQE43-Variante mit ihrem 350 kW/858 Nm starken Doppelmotoren-Antriebsstrang, der 4Matic-Allradantrieb, eine Beschleunigung von 4.2 auf 100 km/h in 210 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von XNUMX km/h bietet, auch in anderen Märkten erhältlich sein wird.

Im Vergleich dazu ist der „normale“ EQE derzeit nur in der Einstiegsversion EQE350 mit einem einmotorigen Antriebsstrang mit 215 kW/530 Nm und Hinterradantrieb erhältlich. Es soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 in Australien eintreffen. Zu beachten ist, dass irgendwann eine noch nicht angekündigte Allradversion mit zweitem Elektromotor erhältlich sein wird.

Doch zurück zum Tesla Model S, das mit dem EQE53 konkurriert. Er verfügt über die gleiche 90.6-kWh-Lithium-Ionen-Batterie wie der EQE350, bietet aber eine WLTP-zertifizierte Reichweite von bis zu 518 km, gegenüber der maximalen Reichweite des letzteren von 660 km. Die maximale Laufleistung des EQE43 beträgt 533 km.

Die gemeinsame Batterie unterstützt 170-kW-Gleichstrom-Schnellladung und 22-kW-Wechselstrom-Schnellladung, wobei erstere bei den Modellen EQE180 und EQE15 in nur 53 Minuten eine Reichweite von 43 km erreichen kann. Als Referenz: Der EQE350 kann im gleichen Zeitraum 250 km zurücklegen.

Was unterscheidet den EQE53 (und EQE43) sonst noch vom EQE-Paket? Nun, es gibt vier Fahrmodi (Slippery, Comfort, Sport und Sport+), eine Sporteinstellung für die adaptive Luftfederung, Sportbremsen, eine serienmäßige Hinterradlenkung und Geräusche aus dem Weltraumzeitalter innen und außen.

Und vergessen wir nicht das obligatorische Bodykit (einschließlich einer geschlossenen Version des charakteristischen Mercedes-AMG Panamericana-Kühlergrills), maßgeschneiderte 20- oder 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportlenkrad und Vordersitze sowie Carbonfaserverkleidungen.