Tesla 2019.16.x Update hat meinen Autopiloten kaputt gemacht [Rezension]
Elektrische Autos

Tesla 2019.16.x Update hat meinen Autopiloten kaputt gemacht [Rezension]

Eine interessante Meinung erschien auf einer der Tesla Model 3 gewidmeten Seiten. Nach dem jüngsten Update 2019.16.x verlor Tesla, das den Autopiloten steuerte, die Fähigkeit, sich um fast 90 Grad zu drehen. Früher wurde sie langsamer, aber damit hatte sie kein Problem.

Herr Jarek hat ein Tesla Model S mit Autopilot in der ersten Version (AP1). Er beklagt, dass der Autopilot einige Tage vor dem Update so weit wie möglich verlangsamen und einen Winkel von fast 90 Grad durchfahren konnte (Quelle). Nun, trotz zweier Updates in den letzten Tagen – „Firmware Tracker“ listet die Versionen 2019.16.1, 2019.16.1.1 und 2019.16.2 auf – die Maschine hat diese Fähigkeit verloren.

Der Bildschirm zeigt nur die Meldung „Sicherheits-/Komfortautopilotfunktionen nicht verfügbar“ gefolgt von „Funktionen können bei der nächsten Bewegung wiederhergestellt werden“. Der Internetnutzer betont, dass er unter Model-S-Fahrern mehrere ähnliche Fälle kennengelernt habe:

Tesla 2019.16.x Update hat meinen Autopiloten kaputt gemacht [Rezension]

Was ist passiert? Wahrscheinlich sprechen wir davon, einige der Autopilot-Funktionen zu blockieren, da Tesla sich an den UN / ECE-R79-Standard anpassen muss, der die maximale Querbeschleunigung auf 3 m / s festlegt.2 und kurzzeitig (bis zu 0,5 Sekunden) auf der Höhe von 5 m / s2 (Quelle).

> Opel Corsa Elektro: Preis unbekannt, Reichweite 330 km über WLTP, Batterie 50 kWh [offiziell]

Die Querbeschleunigung ergibt sich aus der Multiplikation der Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem Drehwinkel. Weil Tesla kann mit dem Autopiloten immer noch schärfere Kurven machen, muss aber noch weiter verlangsamen. – was für den Fahrer unangenehm wäre. Offenbar hat sich der Hersteller entschieden, die Verfügbarkeit des Features lieber vorübergehend einzuschränken.

Wir fügen hinzu, dass bereits mehrere Aktualisierungen und Korrekturen an der UN / ECE R79-Regelung vorgenommen wurden, daher können die Querbeschleunigungswerte in Zukunft möglicherweise erhöht werden. Dadurch werden die bestehenden Autopilotfunktionen in Model S und X wiederhergestellt und seine Fähigkeiten in Model 3 verbessert, das von Anfang an der UNECE-Regelung R79 entspricht.

Anmerkung der Redaktion www.elektrowoz.pl: Die UNECE ist eine Organisation, die den Vereinten Nationen (UN) und nicht der Europäischen Union unterstellt ist. In der UNECE hat die Europäische Union Beobachterstatus, aber beide Gremien arbeiten sehr eng zusammen und respektieren gegenseitige Regeln.

Das könnte Sie interessieren:

Kommentar hinzufügen