2021 Honda CR-V Review: VTi L AWD Schnappschuss
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2021 Honda CR-V Review: VTi L AWD Schnappschuss

Die erste Version in der Honda CR-V-Reihe von 2021 mit Allradantrieb ist der VTi L AWD mit einem Listenpreis von 40,490 US-Dollar (UVP). Das ist ein ziemlich hoher Preis für ein Allradmodell, wenn man bedenkt, dass Sie den Forester für fast 9000 US-Dollar weniger bekommen können.

Das CR-V VTi L AWD-Modell verwendet den gleichen 1.5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner wie die übrigen Modelle mit VTi-Emblem und erzeugt 140 kW und 240 Nm Drehmoment. Es hat immer noch ein CVT-Automatikgetriebe und der Kraftstoffverbrauch wird mit 7.4 l/100 km angegeben.

Der VTi L AWD ersetzt im Wesentlichen unsere vorherige Wahl in der VTi-S AWD-Linie, kostet aber jetzt mehr. Im Vergleich zu den folgenden Klassen verfügt der VTi L AWD über lederbezogene Sitze, eine elektrische Fahrersitzverstellung mit zwei Speichereinstellungen und beheizbare Vordersitze. Das ist mehr als das, was Sie in den Klassen unten bekommen, einschließlich eines 7.0-Zoll-Touchscreens mit Navi, Bluetooth und Smartphone-Mirroring-Technologie. Es gibt acht Lautsprecher für die Stereoanlage, vier USB-Anschlüsse und 18-Zoll-Räder.

Es verfügt weiterhin über Halogenscheinwerfer und LED-Tagfahrlicht sowie LED-Rückleuchten, umfasst aber auch schlüssellosen Zugang und Druckknopfstart, Kofferraumdeckel, Endrohrverkleidung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine elektrische Heckklappe sowie einen vorderen und hinteren Parkplatz. Sensoren sowie eine Rückfahrkamera und ein Honda LaneWatch-Kamerasystem für tote Winkel (anstelle eines herkömmlichen Monitors für tote Winkel - und es gibt keine Querverkehrswarnung hinten).

Der VTi L AWD verfügt über die gleichen Sicherheitstechnologien wie andere VTi-gekennzeichnete Modelle, einschließlich Vorwärtskollisionswarnung und automatischer Notbremsung mit Fußgängererkennung sowie Spurhalteassistent und Spurhalteassistent. Es gibt auch kein hinteres AEB, aber die CR-V-Reihe behält ihre ANCAP-Fünf-Sterne-Bewertung von 2017 bei – sie würde nach den Kriterien von 2020 keine fünf Sterne verdienen.

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