2021 Lexus IS Review: IS350 Schnappschuss

Der IS350 ist das Flaggschiff der Lexus IS-Reihe 2021 und im Gegensatz zum Vorgängermodell jetzt nur noch in der F-Sport-Ausstattung erhältlich.

Es fühlt sich sehr passend an, da es der stärkste Motor in der Aufstellung ist und der Name F Sport hier besser passt als irgendwo sonst in der Aufstellung. Er ist mit einem 3.5-Liter-V6-Benzinmotor mit 232 kW und 380 Nm Drehmoment ausgestattet. Es hat eine Achtgang-Automatik mit Schaltwippen und Hinterradantrieb. Der angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt 9.5 l/100 km. 

Der IS350 F Sport kostet 75,000 US-Dollar (UVP) und ist für sein Geld ziemlich gut. Es verfügt über ein Bodykit, 19-Zoll-Leichtmetallräder, eine adaptive Federung, gekühlte Sport-Vordersitze (plus beheizbare und elektrisch verstellbare sowie Fahrersitz-Speichereinstellungen), Sportpedale und fünf Fahrmodi, ein digitales 8.0-Zoll-Kombiinstrument und Lederausstattung .

Dazu kommt weitere Serienausstattung: automatische LED-Scheinwerfer mit automatischem Fernlicht, LED-Tagfahrlicht, schlüsselloser Zugang mit Startknopf, 10.3-Zoll-Touchscreen mit Satellitennavigation sowie Apple CarPlay und Android Auto. Die Lenksäule ist elektrisch verstellbar, es gibt eine Zweizonen-Klimaautomatik, Regensensoren und einen adaptiven Tempomaten.

Der Kauf des F Sport Enhancement Pack für den IS300 kostet 3100 US-Dollar und beinhaltet ein Schiebedach, ein Audiosystem mit 17 Lautsprechern und eine hintere Sonnenblende. Wenn du nur Stereo bekommen könntest!

Die Sicherheitsspezifikationen sind gut durchdacht: AEB umfasst Fußgänger- und Radfahrererkennung, Überwachung des toten Winkels, Querverkehrswarnung hinten mit automatischem Bremsen, Spurhalteassistent, Abbiegeassistent an Kreuzungen und neue Lexus Connected Services für Notfallunterstützung.