2021 MG HS Review: Momentaufnahme der Essenz
Der Essence ist die Spitzenklasse der mittelgroßen SUV-Reihe MG HS und der einzige, der entweder mit Frontantrieb, Allradantrieb oder einem interessanten Plug-in-Hybrid erhältlich ist.
Die Frontantriebsvariante kostet 38,990 US-Dollar, der Allradantrieb 42,990 US-Dollar und der Halo PHEV 46,990 US-Dollar.
Das einfachste Frontantriebsmodell wird von einem 1.5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 119 kW/250 Nm angetrieben, der mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Allradantrieb wird von einem 2.0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 168 kW/360 Nm angetrieben, der mit einem Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Schließlich treibt das PHEV der Spitzenklasse die Vorderräder mit einer Kombination aus einem standardmäßigen 1.5-Liter-Motor und einem 90 kW/230 Nm starken Elektromotor an, die beide mit einem traditionellen 10-Gang-Wandler-Automatikgetriebe gekoppelt sind.
Alle HS-Klassen erfordern bleifreies Benzin der mittleren Klasse mit 95 Oktan, wobei Frontantrieb eine offizielle/kombinierte mpg-Bewertung von 7.3 l/100 km, AWD 9.5 l/100 km und PHEV nur 1.7 l/100 km hat. .
Die Serienausstattung von Essence umfasst 18-Zoll-Leichtmetallräder, einen 10.1-Zoll-Multimedia-Touchscreen mit Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität, ein halbdigitales Kombiinstrument, ein eingebautes Navigationsgerät, LED-Scheinwerfer und DRLs mit animierten LEDs sowie einen Innenraum. Umgebungsbeleuchtung, Leichtmetallpedale, Druckknopfzündung mit schlüssellosem Zugang, eine elektrische Heckklappe, elektrisch verstellbare beheizbare Vordersitze mit sportlicherem Kunstlederdesign, Pfützenbeleuchtung für die Fahrertür und ein Panorama-Schiebedach. Der PHEV fügt ein volldigitales Kombiinstrument hinzu und ist in der charakteristischen „Clipper Blue“-Lackierung erhältlich.
Wie alle HS-Modelle ist der Essence mit der kompletten MG Pilot Safety Suite ausgestattet, bestehend aus automatischer Notbremsung bis 150 km/h und Fußgängererkennung bis 64 km/h, Spurhalteassistent mit Spurhalteassistent. Abfahrtswarnung, Toter-Winkel-Überwachung mit Querverkehrswarnung hinten, automatisches Fernlicht, Verkehrszeichenerkennung und adaptive cruise control mit Stauassistent.
Trotz der hohen Sitzposition ist in den vorderen und hinteren Reihen viel Platz für Erwachsene, und auch die Ablagemöglichkeiten sind gut. Essence verfügt über zwei einstellbare Belüftungsöffnungen in der hinteren Reihe mit zwei USB-Ausgängen.
Das Kofferraumvolumen beträgt 451 Liter (VDA) und ist damit das kleinste im Segment der mittelgroßen SUVs. Die reinen Benziner sparen Bodenfläche, während der Plug-in-Hybrid mit einem Reparaturset und einem Ausschnitt unter dem Boden für das mitgelieferte Ladegerät auskommt.
Der Elektromotor des PHEV wird von einem 16.6-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepaket angetrieben, das nur für eine Entfernung von etwas mehr als 50 km für ein Elektrofahrzeug geeignet ist und mit einer maximalen Rate von 7.2 kW durch den EU-Typ 2 geladen werden kann AC-Ladeanschluss.
Die 1.5-Liter- und 2.0-Liter-Turbooptionen sind durch eine siebenjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung abgedeckt, während das PHEV mit nur fünf Jahren und unbegrenzter Kilometerleistung mit einer separaten achtjährigen Garantie auf 160,000 Kilometer Lithiumbatterie ausgestattet ist. . Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels stand der Dienst mit begrenztem Preis noch nicht fest.
