Tesla Model X 100D 2017 im Test: Schnappschuss
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Tesla Model X 100D 2017 im Test: Schnappschuss

Der 100D ist der Sheriff's Deputy des Modells X der Stadt und kostet 194,039 US-Dollar. Nur der P100D liegt über dem 100D, aber für diese Leistungsversion dieses Autos zahlen Sie fast 80 US-Dollar mehr.

Dies ist ein großer vollelektrischer SUV, der standardmäßig mit fünf Sitzen ausgestattet ist, aber mit sechs oder sieben Sitzen hergestellt werden kann. Zur Standardausstattung gehören ein riesiger 17-Zoll-Touchscreen, Satellitennavigation, eine Rückfahrkamera, eine Klimaanlage und sieben weitere Kameras, die so konfiguriert sind, dass das Auto nach dem Einsatz der Software vollständig autonom fahren kann.

Um es klar zu sagen: Das Model X ist ein Elektro-SUV. Angetrieben wird der 100D von zwei Elektromotoren, einer an der Vorder- und einer an der Hinterachse, mit jeweils 193 kW und 330 Nm.

Mit Allradantrieb und beeindruckender Beschleunigung erreicht der 100D in 0 km/h 100 km/h.

Die 100-kWh-Batterie hat eine Reichweite von 565 km (NEFZ), aber für die reale Welt müssen Sie sie um 100 km reduzieren.

2017 Tesla Model X100D Technische Daten

Preis ab: $194,039

Spritverbrauch: Reichweite 565 km

Sicherheit: 5

Anzahl der Plätze: 5 (mögliche Option 7)

Garantie: Vier Jahre/80,000 km

Motor: Zwei AC-Asynchronmotoren mit einer Leistung von je 193 kW/330 Nm.

Übertragung: Festes One-Speed-Getriebe

Ersatzteil: alle

Wendekreis: 14.4m

Abmessungen: 5037 mm (L) 2271 mm (B) 1680 mm (H)

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