300 Toyota Land Cruiser Sahara 2022 Serie im Test: LC300 Shot
Probefahrt

300 Toyota Land Cruiser Sahara 2022 Serie im Test: LC300 Shot

Der Sahara bleibt die vierte Ausstattungsvariante in der neuen LandCruiser LC300-Linie, kostet aber jetzt 6,917 US-Dollar mehr bei 131,190 US-Dollar (UVP). Sie können sich für den VX für 17,200 US-Dollar weniger entscheiden, und ein Upgrade auf den GR Sport kostet Sie zusätzliche 6,600 US-Dollar oder die engere Philosophie Sahara ZX für zusätzliche 7,600 US-Dollar.

Suchen Sie nach Chromspiegeln, um sich für einen Sahara gegenüber einem VX zu entscheiden, und es ist ein bisschen seltsam, dass Sie über 130,000 US-Dollar ausgeben müssen, um die lederbezogenen Sitze des Sahara zu bekommen, und das gilt auch für das Head-up-Display und die elektrische Heckklappe. Diese Haut kann jedoch schwarz oder beige sein. 

Zu den weiteren luxuriösen Akzenten gehören Unterhaltungsbildschirme in der zweiten Reihe und ein JBL-Audiosystem mit 14 Lautsprechern, elektrisch umklappbare Sitze in der dritten Reihe, eine Kühlbox in der Mittelkonsole, ein beheizbares Lenkrad und Sitze in der zweiten Reihe mit Sitzheizung und -belüftung.

Wie alle LC300-Ausstattungsvarianten wird der Sahara von einem neuen 227-Liter-V700-Biturbo-Dieselmotor mit 3.3 kW/6 Nm und einem offiziellen Verbrauchswert von 8.9 l/100 km angetrieben.

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