Onewheel: Zwei neue Modelle für noch mehr Spaß vorgestellt
Future Motion, das Unternehmen hinter der Onewheel-Linie, hat gerade zwei seiner neuen Modelle auf einer Online-Veranstaltung vorgestellt. Um es gelinde auszudrücken: Das Unternehmen verließ sich stark auf das Feedback seiner Benutzergemeinschaft.
Onewheel ist zunächst ein einzigartiges Konzept eines elektrischen Einrads, das als Snowboard oder Skateboard verstanden werden kann. Es wurde 2014 als Teil einer Kickstarter-Kampagne gestartet, die das ursprüngliche Ziel von 100.000 $ weit übertraf und über 630.000 $ einbrachte!
Ein großer Publikumserfolg, der Future Motion im Laufe der Jahre dazu veranlasst hat, seine Produkte weiterzuentwickeln und weiterzuentwickeln. Der Katalog enthielt zwei Modelle: XR + und Pint. Das erste Modell, das größte, bietet eine Reichweite von etwa 25 km, während der Pint mit einer Reichweite von bis zu 12 km leichter und wendiger ist.
Das Onewheel-Konzept bringt eine Fangemeinde auf der ganzen Welt zusammen, die sich insbesondere in Facebook-Gruppen zusammenschließt, die sich diesem besonderen elektrischen Einzelrad widmen. Diejenigen, die diese Gruppen häufig besuchen, wissen genau, was Benutzer des Produkts seit Jahren verlangen: größere Reichweite, mehr Leistung, konkave Kissen für ein besseres Gefühl und einen geformten Reifen für unwegsames Gelände. Viele haben ihr Onewheel XR+ mit Zubehör modifiziert, um diese Eigenschaften zu erreichen.
Auf jeden Fall scheint Future Motion auf sie gehört zu haben, denn genau diese Attribute finden wir in den beiden heute Abend vorgestellten Neuheiten der Marke wieder.
Einzelrad Pint X
Das erste vorgestellte neue Produkt ist der Pint X. Er verwendet Pint-Codes mit identischen Abmessungen und verdoppelt gleichzeitig seine Autonomie, die bis zu 29 km erreichen kann. Der Pint Mit einem Referenzpreis von 3 US-Dollar ist der Pint X 1 US-Dollar teurer als der Pint.
Der Pint
Onewheel GT
Der Onewheel GT ähnelt eher dem XR, der zuvor mit einem Grundpreis von 1 US-Dollar das Spitzenmodell von Future Motion war. Der GT bietet jetzt eine bessere Leistung zu einem entsprechend erhöhten Preis von 799 US-Dollar. Für eine Maschine wie diese ohne Zubehör wird das zu einem verdammt langweiligen Budget.
Aber für den Preis sollte die Leistung des GT auch die anspruchsvollsten Benutzer zufriedenstellen. Seine Autonomie kann bis zu 52 km betragen, gegenüber 29 km beim XR. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 32 km/1, das sind 2 km/h mehr als beim XR. Im Vergleich zum XR GT ist er 6 cm kürzer. Zudem ist es durch den neuen Akku 3,5 kg schwerer.
Erstmals bietet Future Motion die Möglichkeit, eines seiner Modelle mit einem Low-Profile-Finish zu bestellen, ideal für den Offroad-Einsatz. Dies ist eine Praxis, die bei XR-Besitzern schon seit langem praktiziert wird und von denen viele ihre Reifen auf dieses Profiltyp umstellen.
Eine weitere häufig vorkommende Modifikation: konkave Pads. Sie geben mehr Kontrolle und Halt. Auch hier scheint sich Future Motion von seiner Community und den Requisiten inspirieren zu lassen, da diese Art von Polster jetzt als Option für den GT erhältlich ist.
Obwohl der Onewheel GT jetzt bestellt werden kann, wird er erst in einigen Monaten in den Handel kommen. Genug, um Fans der Marke dazu zu bringen, sich zu beschweren (und ihre XRs weiterzuverkaufen).
Das Schwierigste wird die Wahl sein!
Sie werden feststellen, dass ein Fahrer, der sich ein Onewheel leisten möchte, die Qual der Wahl hat, und dass es für einen Neuling ziemlich einschüchternd sein kann. In einem der folgenden Artikel gebe ich Ihnen einige Tipps, wie Sie die richtige Wahl treffen und Ihren Kauf erfolgreich durchführen.
In der Zwischenzeit hoffe ich, dass diese neuen Onewheels bald zur Probefahrt auf Cleanrider verfügbar sein werden!
Wir stellen Pint X und GT vor: die nächste Generation von Onewheel
