Opel Blitz, XNUMX Jahre Blitz
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Il 1930 Dies ist nicht eines dieser Jahre, an die sich die Weltgeschichte mit besonderem Interesse erinnert: Sean Connery und Clint EastwoodEine Verpackungsfabrik in Minnesota bringt ihre eigene Erfindung auf den Markt: Klebeband, Uruguay gewinnt den Rom-Pokal und Edda Mussolini, Tochter des Duce, heiratet Galeazzo Ciano.
Allerdings in Deutschland genauer gesagt in Rüsselsheim, einer Stadt in Hessen, Opel bringt ein Nutzfahrzeug auf den Markt, das eine Ära einläuten und bleiben soll seit über vierzig Jahren in Produktion, Blitz.
Sohn der Weltwirtschaftskrise
Die Weltwirtschaftskrise von 1928, die in den Vereinigten Staaten begann, traf auch Europa hart und verschonte es sicherlich nicht. Deutschland, wo die Situation ohnehin nicht gerade rosig ist. Im Kontext der allgemeinen Wirtschaftskrise war Opel, das ein Jahr zuvor dem amerikanischen General Motors um 80 % unterlegen war (die restlichen 20 % werden nächstes Jahr den Ozean überqueren) trotz einer Reihe schwerwiegender Probleme erfolgreich, Schließen Sie keine Fabriken und die Fließbänder am Laufen zu halten, wenn auch auf schmaler Spur, um das Unternehmen am Leben zu halten und es auf einen Neustart vorzubereiten.
Toller Wettbewerb
Und das ist es Genau für den Zweck Neustart dass das Opel-Management versteht, dass ich alte Lastwagen als im Hintergrund XNUMX Jahre alt Auch während des Ersten Weltkriegs dominierten sie die Arbeitsmaschinenszene, fangen sie an veraltet. Der Markt muss mit leichten, handlichen und sparsamen Autos „angegriffen“ werden.
Mit dieser Idee startete das Unternehmen im Jahr 1930 nationalen Wettbewerb wähle einen Namen neuer leichter LKW 4 Flaschen à 2,6 l welches nächstes Jahr auf den Markt kommen wird. Erster Preis Dies ist ein Auto Opel 4/20 l., zweiter bis fünfter Motorrad Opel Motorradclub.
IDer Erfolg der Initiative ist enorm: Eineinhalb Millionen Menschen nehmen am Wettbewerb teil. von Leuten. Jury wählt den Namen Blitz („Thunderbolt“), genannt Victoria Blitz-Bike, gebaut von Opel vor genau 40 Jahren, und hergestellt für gehen in die Geschichte ein Deutsches Haus als grafisches Symbol deine Marke.
Ruhm, der siebzig Jahre währt
Das ist der Anfang legendärer Ruhm Light Truck Blitz, Ruhm, der bis zur zweiten Hälfte anhält Siebziger JahreBeitrag zur globalen Entwicklung des Unternehmens. Die Design-Merkmale des Blitz, zumindest zu Beginn der Schule. typisch amerikanisch: Motor, Sechszylinder-Ottomotor, ist ein Buick In Deutschland in Lizenz gebaut.
Aus seinem Rahmen kommen sie unzählige Einstellungen, von klassisch bis Gütertransport in geschlossenen Transporterversionen bis hin zu Fahrzeugen mit Aufbau und Plane, zum Umstieg auf Busversionen oder für Sonderzwecke, wie Feuerwehrautos oder Krankenwagen. Die Nachfrage wächst so schnell, dass Wenige Monate nach der Markteinführung ist Opel gezwungen öffnen Neugründung, in Brandenburg, wo Lkw von 2,0 und 2,5 Tonnen montiert wurden.
Die 3-Tonnen-Standardversion ist da
в 1936, kommt der Blitz S (wobei das „S“ für „Standard“ steht), ein 3-Tonnen-Lkw, der mit ausgestattet ist Admiral-Motor 3.600 cu. Traktion zunächst nur hinten und nur innen 1940, größtenteils in Übereinstimmung mit den Regierungsvorschriften welches eindeutig einen Einblick in Projekte zur Militarisierung der Fahrzeugflotte für den militärischen Einsatz gibt, ist in Vorbereitung Version (Typ „A“) mit zuschaltbarem Vorderradantrieb.
Eines ist auch gemacht Halbkettenversion, „Maultier“ (Maultier) genannt, dessen Hinterräder durch Panzerfahrzeuge ersetzt wurden und der hauptsächlich für SS-Bataillone und insbesondere für die russische Front gedacht war. Von 1931 bis 1944 Opel Insgesamt wurden mehr als 130 Exemplare des Blitz gebaut. Als das Werk Brandenburg von 1945 bis 1949 zerstört wird, produziert Mercedes-Benz es in Eigenregie. Schaffung Mannheim, in 10.400 Exemplaren.
1946 Wiederaufnahme der Produktion
Produktionsblitz von Opel, 1946 in Rüsselsheim wiedereröffnet. Der Opel Blitz erwies sich als unverzichtbares Mittel zur Wiederherstellung der deutschen Industrie und Handwerkskunst. Die Verkaufszahlen stiegen von 3.219 Einheiten im Jahr 1947 auf 11.574 im Jahr 1949.
1952 wurde ein neues eingeführt. Die 1,9-Tonnen-Version, das sich unter anderem durch modernere und abgerundetere Linien unterscheidet, aber dennoch eher „amerikanisch“ ist. Bis 1960 in einer Stückzahl von 89.767 Einheiten produziert, ist es die ideale Basis für zahlreiche Medikamente.
In 1960 war Deutlich aktualisierter Blitz: Leicht-Lkw 1,9 t. Erhältlich in 2 verschiedenen Teilungen (3.000 und 3.300 mm). Ausgestattet mit Captain Plus-Motor 2.605 PS bei 70 cu., dann bis zu 80 PS. Es ist in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h zu erreichen. Und auch auch angeboten mit Diesel, sparsam 2.100 cu. ja 60 CV, di Ein Peugeot-Derivat, das bald ersetzt wurde 4-Zylinder 70 PS von Opel Record.
Die neuesten Bedford-Modelle
Der 1,9 Tonnen schwere Blitz wurde bis 1972 produziert, als die Opel-LCV-Produktion von Rüsselsheim verlagert wurde. in britischen Fabriken Bedford, Marke Vauxhall-Gruppe, das wiederum zu XNUMX % von General Motors kontrolliert wird, und innerhalb weniger Jahre wird ein Teil der Produktion des Blitz unter der Marke Bedford „herauskommen“.
Ankunft des Opel Blitz in Italien teilweise handelt es sich Ende der 60er Jahre um Modelle der Baureihe 300-350-375 DL mit Dieselmotoren von 2.112 und 2.490 ccm. cm bzw. mit einer Leistung von 67 96 PS. oder Benzinmotoren mit 1.897 ccm. cm und 83 PS Die Produktion des Opel Blitz endet endlich 1975.
