Optische Einstellung. Das Erscheinungsbild jedes Autos kann verbessert werden

Monströs vergrößerte Stoßfänger und große Spoiler gehören der Vergangenheit an. Heutzutage liegen scheinbar kleine Veränderungen im Erscheinungsbild von Autos und das Überziehen der Karosserie mit Mattfolie im Trend.

Automodifikationen – umgangssprachlich Tuning genannt – beschränken sich nicht nur auf Änderungen am Motor, der Abgasanlage, der Bremsanlage oder dem Fahrwerk. Auch das Aussehen und der Innenraum des Autos verändern sich.

Robert Grabowski, Inhaber des Mcm Teams in Bialystok, betont, dass sich im Tuning in den letzten Jahren viel verändert hat. Prunkvolle Stoßfänger und Kotflügel vom Evo oder Supra, Spiegel und Lufteinlässe im M-Look gehören der Vergangenheit an.

„Derzeit bieten Hersteller hauptsächlich Kopien von Elementen von Serien-, aber Sportwagen an, zum Beispiel Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS“, zählt Grabovsky auf. Dabei handelt es sich um leicht modifizierte Elemente, die aber perfekt zur Silhouette des Autos passen.

Matte Folie und große Räder

Heutzutage ist es sehr in Mode, Karosserieteile oder ganze Autos mit Carbonfolie, Schwarz-Weiß-Matt oder typischen Hochglanzlacken zu bedecken. Dazu sollten Sie große Räder wählen.

Im sogenannten deutschen Stil ist das Auto sehr niedrig, ohne Prägungen oder Zierleisten, immer mit breiten Rädern und Niederquerschnittsreifen. Ein Teil des Tuning-Marktes konzentriert sich auch auf amerikanisches Styling, das heißt, Autos zu schaffen, die wie amerikanische Versionen aussehen, indem Autoteile aus dem Ausland, wie etwa Stoßstangen durch Begrenzungsleuchten, ersetzt werden. Die Augenbrauen verschwinden langsam. Dabei handelt es sich um Kunststoff- oder Glasfaserstreifen, die oben an den Scheinwerfern befestigt werden.

Erstens die Reduzierung

Dezente optische Veränderungen in Kombination mit einer Neulackierung der Karosserie liegen im Trend. – Dezent gestaltete Stoßstangen, Federung und Leichtmetallfelgen. Nach solchen Behandlungen erhält das Auto trotz scheinbar geringfügiger Änderungen ein neues Aussehen“, sagt ein Spezialist des Mcm-Teams.

Tuningfirmen bieten zunächst Leichtmetallfelgen und Niederquerschnittsreifen an. In der Regel werden auch Tieferlegungsfedern benötigt, um die Bodenfreiheit zu verringern. Auch dieses Verfahren kann das Erscheinungsbild des Autos deutlich verbessern, sofern die genannten Elemente richtig ausgewählt werden. Darüber hinaus können wir Stoßstangen und Lampen austauschen, Fenster verdunkeln, beispielsweise einen Dachspoiler für ein Fließheck oder einen dünnen Streifen für eine Limousinenklappe anbringen. Sie können das Erscheinungsbild jedes Autos verbessern.

„Ein Gebrauchtwagen zum Beispiel für 25 bis 30 Zloty ist eine gute Fahrgemeinschaft“, sagt Robert Grabowski.

Die Preise für einzelne Artikel hängen von der von Ihnen gewählten Marke ab. Wichtig ist, dass man nicht an Tuningteilen sparen sollte, denn einige davon wirken sich direkt auf die Sicherheit von Fahrer und Passagieren aus. Dabei handelt es sich vor allem um Räder, Reifen, Federelemente und Lampen. Karosserieteile wiederum, wenn auch teurer, aber mit großer Präzision gefertigt, werden dem Besitzer sicherlich keine Schande bereiten. Schließlich möchte niemand als Country-Tuning-Fan bekannt sein.

Preise:

– Räder – ab 1500 PLN pro Satz,

– abgesenkte Federn – ab 600 Zloty,

– Satz Frontlichter – ab 400 Zloty,

– Kunststoffstoßstange – ab 300 Zloty,

– Spoiler auf dem Deckel – ab 200 Zloty,

– Umwickeln eines Elements mit Folie – 400 PLN,

– das gesamte Auto mit Folie verpacken – ab 4000 Zloty.