Gepostet in Zündkerzen, Messgeräte – Ferrari Hybrid von NGK
Schirmherrschaft: NGK Spark Plug Europe. NGK Spark Plug Europe wird die Zündkerzen für den ersten Hybrid-Sportwagen Ferrari LaFerrari liefern, der auf dem Genfer Autosalon 2013 vorgestellt wird. Es werden nur 499 Einheiten produziert, jede mit einem 12-Liter-V6,3-Motor. und Zündkerze NGK MR8AP8HJS mit Sensorfunktion.
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Schirmherrschaft: NGK Spark Plug Europe
Ferrari-Hybrid von NGK
NGK Spark Plug Europe wird Zündkerzen für den ersten Hybrid-Sportwagen liefern, den Ferrari LaFerrari, der auf dem Genfer Autosalon 2013 vorgestellt wurde. Von diesem Modell werden nur 499 Einheiten produziert, jedes mit einem 12-Liter-V6,3-Motor. und Zündkerze NGK MR8AP8HJS mit Sensorfunktion.
Für solch ein einzigartiges Modell entschied sich der Hersteller für die Markenzündkerze MR8AP8HJS.
y NGK, was sich bereits im Ferrari-V8-Motor des F458 Italia und im V12-angetriebenen F12 Berlinetta bewährt hat. Der HEX 16-Stecker verfügt über ein 22 mm langes M10-Gewinde, das speziell für Ferrari-Motoren entwickelt wurde, um dem komplexen Brennkammerdesign des Herstellers zu entsprechen.
Die Zündkerze MR8AP8HJS verfügt über eine doppelte Masseelektrode und einen lasergeschweißten Platinring. Die Verwendung von edlem Material verleiht dieser Kerze die höchste Beständigkeit gegen mögliche Erosion durch extrem hohe Temperaturen oder Druck.
Darüber hinaus dient dieser Stecker auch als Motorklopfsensor. Dies ist dadurch möglich, dass die Mittelelektrode der Zündkerze mit einer unabhängigen Ionenflusssteuereinheit zwischen den Elektroden verbunden ist.
