Ora [Good] Cat – erster Eindruck Voll aufgeladen. Schön, könnte günstiger sein
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Ora [Good] Cat – erster Eindruck Voll aufgeladen. Schön, könnte günstiger sein

Als das chinesische Unternehmen Great Wall Motors begann, den Ora Good Cat in Thailand für etwa 108 PLN zu verkaufen, gingen sofort mehrere tausend Bestellungen ein. Aber der Versand nach Europa und der Zoll sind teuer. Das gleiche Modell kostet in Großbritannien ab 000 £. In Polen beträgt dieser Betrag etwa 25 PLN.

Ora Katze. Gute Katze. Ordentlich, optisch ansprechend, gut ausgestattet

Ora [Gut] Kat Ist es elektrisch? Fließheck mit Unterkunftsmaßen Grenze der Segmente B und C (423,5 cm lang, 182,5 cm breit, 159,6 cm hoch), daher höher als der Mini Electric oder Volkswagen Beetle und in der Nähe der elektrischen Sirene, auch bekannt als Vosco EV2.

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Das Auto kann ausgestattet werden Akku mit 47,8 Kapazität oder 63,1 kWh (ganze Zahlen). Der erste verspricht 338 WLTP-Einheiten, der zweite verspricht 418 WLTP-Einheiten. Diese Werte müssen entsprechend umgerechnet werden 270–290 und 330–360 Kilometer in Form von Sachleistungen mit gemischtem Verkehr [vorläufige Berechnungen www.elektrowoz.pl].

Selbst die Variante mit kleinerem Akku scheint für den Einsatz in einer Vorstadt ausreichend zu sein. Wenn wir davon ausgehen, dass wir es einmal pro Woche laden, stehen uns mindestens 39 Kilometer am Tag zur Verfügung (in der Stadt: 45 Kilometer).

Ora [Good] Cat – erster Eindruck Voll aufgeladen. Schön, könnte günstiger sein

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Ein Vertreter des Fully Charged-Kanals hatte Gelegenheit, sich die verfügbare Version anzusehen in Großbritannien. Ja, das Auto hatte keine Grundausstattung, aber der Manager entschied, dass die Chinesen deutlich zeigen wollten, dass „Made in China“ nicht „billig und schlecht“ bedeutet. Darüber hinaus sollten die meisten Materialien und Lösungen bereits in der Basisversion verfügbar sein.

Ora [Good] Cat – erster Eindruck Voll aufgeladen. Schön, könnte günstiger sein

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Die Basisversion des Ora Cat verfügt über ein dunkles Interieur, zwei 10,25-Zoll-Displays und unterstützt Android Auto und Apple CarPlay kabellos. Näherungssensoren und 360-Grad-Sicht werden ebenfalls Standard sein. Eine Option wäre unter anderem ein Glasschiebedach. Maximale Ladeleistung Das Auto wird weggenommen 80 kW (Fernöstliche Medien sprechen von 60 kW) Das Auto wird das Niveau eines Kii e-Niro oder e-Soul erreichen. Platz gibt es auch an Bord. 3-Phasen-Ladegerät Macht heute unbekannt.

Der Ora Cat hat eine Nennleistung von 120 kW (163 PS) – die fernöstlichen Medien nennen erneut die niedrigere Zahl von 105 kW (143 PS) – sie werden damit angetrieben Vorderreifen. Allgemeiner Eindruck? Der Zuschauer hatte keine Gelegenheit mitzufahren, aber ihm gefielen die europäischen Noten, der ungewöhnliche Stil und die gute Innenausstattung. Das Auto wird voraussichtlich 2022 im britischen Angebot erscheinen.

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