P1773 Variatorfehler bei Mitsubishi Outlander

Der Fehler P1773 beim Mitsubishi Outlander ist ein Grund, den Betrieb einzustellen und sich zur Diagnose an ein Servicecenter zu wenden. Andernfalls können Sie sich und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Aber zuerst müssen Sie herausfinden, was dieser Fehler anzeigt und ob Sie ihn selbst beheben können.

Was kann Code P1773 bedeuten?

In der Praxis weist der Fehler P1773 bei Mitsubishi Outlander-Fahrzeugen auf eine Fehlfunktion von 2 Komponenten hin:

• Antiblockiersystem (ABS)-Sensor;
• elektronische Steuereinheit CVT-ECU.

In den meisten Fällen wird der Mitsubishi-Code P1773 aufgrund einer Fehlfunktion eines oder mehrerer ABS-Sensoren gleichzeitig auf dem Armaturenbrett angezeigt.

Die genaue Ursache des Problems kann nur im Rahmen einer professionellen Diagnose beim Service festgestellt werden. Wenden Sie sich an TsVT Nr. 1: Moskau 8 [phone], St. Petersburg 8 [phone]. Wir nehmen Anrufe aus allen Regionen an.

Wie ernst ist P1773

An sich ist der Fehler P1773 bei Mitsubishi nicht gefährlich. Es zeigt nur eine Fehlfunktion des Variators oder der ABS-Sensoren an. Wenn der Code nicht wegen eines Systemfehlers angezeigt wird, wie es manchmal vorkommt, sondern wegen eines echten Fehlers, dann ist dies ein Anlass, an Ihre eigene Sicherheit zu denken.

Das Autofahren mit einem defekten Antiblockiersystem ist gefährlich und nicht so komfortabel. Ein Ausfall des CVT-Steuergeräts bei voller Geschwindigkeit kann zu einem Unfall führen.

Symptome eines Fehlers bei einem Mitsubishi

Zunächst wird der Fehler P1773 durch den entsprechenden Code im Fehlerprotokoll angezeigt. Andere Anzeichen für ein Problem sind:

• Schalten Sie die "Check Engine" -Anzeige auf dem Armaturenbrett ein.
• Anzeigen „ABS OFF“, „ASC OFF“ leuchten;
• blinkende Anzeigen "4WD" und "4WD Lock";
• eine Benachrichtigung, dass die Festplatte überhitzt, wird angezeigt.

In einigen Fällen verschwinden die oben aufgeführten Benachrichtigungen über unterbrochene und kontinuierliche Aufzeichnungen nach einigen zehn Kilometern von selbst, erscheinen dann aber möglicherweise erneut.

Mögliche Ursachen für P1773

Der Fehlercode P1773 bei Mitsubishi Outlander XL-Modellen tritt aus mehreren Gründen auf:

• Fehlfunktion des Kupplungsdruck-Steuermagnetventils;
• Bruch / Klemmen der Vorderradlager;
• Ausfall des Sensors, der die Position des Lenkrads überwacht;
• Kabelbaum des Magnetventils in offener oder geschlossener Position steckengeblieben;
• Verlust des elektrischen Kontakts im Stromkreis, der für den Betrieb des angegebenen Ventils verantwortlich ist;
• Verstopfung / Festklemmen des beweglichen Teils des Ventils während des Fahrzeugbetriebs;
• Überschwemmung oder mechanische Beschädigung des Sensors des Antiblockiersystems.

Die aufgeführten Störungen können durch Eindringen von Flüssigkeit in elektrische Bauteile, Oxidation und Korrosion von Kontakten verursacht werden. Durch die Wucht des Unfalls kommt es auch häufig zu Kontaktverlust oder Beschädigung des Druckregel-Magnetventils.

Ist es möglich, einen Fehler an einem Mitsubishi selbst zu beheben?

Es wird nicht empfohlen, das Auto selbst zu diagnostizieren und anschließend zu reparieren, um die Ursachen des p1337-Codes zu beseitigen und den Motor auf dem Armaturenbrett zu überprüfen. Diese Arbeiten erfordern Erfahrung, gute Kenntnisse der Geräte der Maschine und des Variators, Werkzeuge.

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Fehlerbehebung bei Diensten

Die Diagnose des Mitsubishi Outlander auf Fehler P1773 wird über den ODB2-Diagnosestecker mit einem offiziellen Scanner und spezieller Software durchgeführt.

Zusätzlich wird eine Sichtprüfung der Verkabelung durchgeführt, über die der ABS-Sensor mit dem elektronischen Steuergerät verbunden ist. Das Kupplungsdruck-Steuermagnetventil wird auf Verstopfung und physische Beschädigung geprüft.

Der Hauptfehler bei der Diagnose eines Mitsubishi-Autos mit Fehler P1773 besteht darin, nur den Softwareteil über den OBD2-Anschluss zu überprüfen. Der Code kann nicht nur durch eine Fehlfunktion des Bordcomputers, sondern auch durch eine mechanische Fehlfunktion verursacht werden, sodass eine Sichtprüfung nicht außer Acht gelassen werden kann.

Damit alle Nuancen des Problems in der Überprüfungsphase berücksichtigt werden können, vertrauen Sie die Autodiagnose einem Unternehmen an, das auf die Reparatur von Variatoren spezialisiert ist. Eine gute Option ist das CVT-Reparaturzentrum Nr. 1. Es hilft, alle zu identifizieren und zu beseitigen. Sie können sie telefonisch kontaktieren: Moskau - 8 [phone], St. Petersburg - 8 [phone].

Sehen Sie sich das Video an, wie der Fehler in Lancer aussieht.

So beheben Sie den Fehler P1773 bei Mitsubishi Outlander

Der Reparaturprozess für einen Mitsubishi Outlander 1200, XL oder ein anderes Modell hängt von der Ursache des P1773-Codes ab. Normalerweise benötigen Sie:

• Austausch des Sensors des Antiblockiersystems (ABS);
• Austausch der elektronischen Steuereinheit CVT-ECU;
• Einbau neuer Vorderradlager;
• Austausch des Lenkradpositionssensors;
• lokale Reparatur beschädigter Kabel.

Als Neuteile können Original- oder ähnliche Teile verwendet werden, auch solche von anderen Automodellen, beispielsweise von Nissan Qashqai. Die Kosten für den Originalsensor betragen durchschnittlich 1500-2500 Rubel.

Was tun, wenn der Fehler nach der Reparatur erneut auftritt?

Wenn der Fehler nach der Wartung in einem Servicecenter und dem Löschen des Diagnosecodes aus dem Speicher des Bordcomputers des Fahrzeugs erneut auftritt, ersetzen Sie das defekte elektronische Steuergerät CVT-ECU durch ein neues Originalteil. Aber nicht alleine, sondern vertrauen Sie diese Angelegenheit dem Meister an.