Kampfpanzer RT-91 Twardy
Kampfpanzer RT-91 TwardyPolieren Twardy - hart.
Fortschritte in dieser Richtung wurden durch Entwicklungen erleichtert, die auf Initiative von Forschungszentren einzelner Militärunternehmen durchgeführt wurden. In den späten 1980er und frühen 1990er Jahren begannen in Polen auf der Grundlage der vorhandenen T-72-Panzer die Arbeiten an der Schaffung eines Haushaltspanzers, der zum Erscheinen von Prototypen des RT-91-Panzers „Twardy“ führte. Diese Fahrzeuge sind mit einem neuen Feuerleitsystem, neuen Beobachtungsgeräten (auch Nacht) für Kommandant und Richtschütze, einem anderen Feuerlöschsystem und einem Munitionsdetonationsschutzsystem sowie einem verbesserten Motor ausgestattet. Fast bis Anfang der 80er Jahre produzierten polnische Maschinenbauwerke auf der Grundlage lizenzierter Unterlagen Motoren für Panzer der „T“ -Serie.
In den Folgejahren begannen die Kontakte zwischen Maschinenbauern und der russischen Seite zu schwächeln und brachen schließlich Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre ab. Infolgedessen mussten die polnischen Hersteller die Probleme im Zusammenhang mit der Modernisierung des Motors, die aufgrund der ständigen Verbesserung des T-72-Panzers erforderlich war, eigenständig lösen. Der verbesserte Motor mit der Bezeichnung 512U verfügte über ein verbessertes Kraftstoff- und Luftversorgungssystem und entwickelte 850 PS. s., und der Panzer mit diesem Motor wurde als RT-91 "Tvardy" bekannt.
Die Erhöhung der Motorleistung ermöglichte es, die Zunahme der Kampfmasse des Panzers, die auf den Einbau einer reaktiven Panzerung (polnisches Design) zurückzuführen war, teilweise zu kompensieren. Bei einem Motor mit mechanischem Kompressor beträgt die Leistung 850 PS. mit. extrem war, so entschied man sich für einen Kompressor, der durch die Energie der Abgase angetrieben wird.
Eine solche konstruktive Lösung wird seit vielen Jahren bei ausländischen Kettenkampffahrzeugen verwendet. Der Motor mit einem neuen Kompressor erhielt die Bezeichnung 5-1000 (die Zahl 1000 bezeichnet die entwickelte PS) und ist für den Einbau in die Panzer RT-91A und RT-91A1 vorgesehen. Das speziell für den RT-91-Panzer entwickelte Feuerleitsystem berücksichtigt die Geschwindigkeit des Ziels, die Art der Munition, die Parameter der atmosphärischen Bedingungen, die Temperatur des Treibstoffs und die relative Position der Ziellinie und der Achse der Waffe.
Zur nächtlichen Überwachung werden passive Nachtsichtgeräte verwendet. Der Panzer verfügt über einen Positionssensor für den Sichtspiegel in Bezug auf den Turm, einen Servomechanismus zur automatischen Bewegung der Zielmarke in der horizontalen Ebene. Das Ergebnis der Entfernungsmessung zum Ziel wird automatisch an der Position des Panzerkommandanten angezeigt. Das System kann im automatischen, manuellen und Notfallmodus betrieben werden.
Der Tank hat auch einen DRAWA-Ladeautomaten. Die Erhöhung der Panzersicherheit wurde durch den Einsatz von ERAWA-Reaktivpanzern erreicht, die am Militärtechnischen Institut für Rüstung entwickelt wurden. Diese Rüstung existiert in zwei Versionen, die sich in der Sprengstoffmenge unterscheiden. An Turm, Wanne und Seitenwänden sind relativ kleine Panzersegmente angebracht. Bei T-72-Panzern (und ähnlichen) hängen 108 Segmente am Turm, 118 am Rumpf und 84 an jeder Metallseitenwand, die vollständig geschützte Fläche beträgt somit 9 m2. Das explosive Material, das sich in den reaktiven Panzersegmenten befindet, explodiert nicht, wenn es von Patronen des Kalibers 7,62 bis 14,5 mm und Fragmenten von Artilleriegeschossen bis zum Kaliber 82 mm getroffen wird. Reaktive Panzerung reagiert auch nicht auf brennendes Napalm oder Benzin. Laut den Entwicklern reduziert die Panzerung die Eindringtiefe des kumulativen Strahls um 50-70% und die Durchdringungsfähigkeit des Subkaliber-Projektils um 30-40%.
Taktische und technische Eigenschaften des Panzers RT-91 "Tvardy"
Quellen:
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In der Nachkriegszeit wurde Polen zu einem wichtigen Industriezentrum, das die Produktion anspruchsvoller gepanzerter Kettenfahrzeuge beherrschte. Früher wurden Panzer aus Überlegungen zur Zusammenarbeit im Rahmen des Warschauer Paktes in Polen mit einer von der Sowjetunion erteilten Lizenz hergestellt. Daher war es nicht erlaubt, in das Design der produzierten Tanks einzugreifen, um sie zu verbessern. Diese Situation hielt bis in die 80er Jahre an, als sich die Beziehungen zwischen Polen und der UdSSR schließlich verschlechterten. Die Auflösung der politischen, wirtschaftlichen und militärischen Bindungen zwang die Polen zu eigenständigen Maßnahmen, um das erreichte technische Niveau der verfügbaren Kampffahrzeuge, sowie die Rettung der heimischen Militärindustrie.
