Freiraum! Neuer Elektro-Crossover zwischen den Volvo-SUVs XC60 und XC90 im Jahr 2024, um gegen BMW iX und Audi e-tron anzutreten
Das Design des namenlosen Elektro-Crossovers soll auf dem Volvo-Recharge-Konzept basieren.
Volvo hat sich erfolgreich und wirklich von einem Hersteller intelligenter Kombis zu einem kompletten Anbieter von SUVs entwickelt, und es sieht so aus, als würde das Angebot bald noch größer werden.
Gemäß Automotive News Dem Bericht zufolge wird die in chinesischem Besitz befindliche schwedische Marke einen neuen vollelektrischen Crossover zwischen ihrem bestehenden Mittelklassewagen XC60 und dem großen SUV XC90 platzieren.
Dem Bericht zufolge soll das neue Elektrofahrzeug ab 2025 im Werk Charleston, South Carolina, und ab 2024 in einem der Volvo-Werke in China produziert werden.
Es ist unklar, welchen Namen das Modell erhalten wird, aber es könnte den alten Spitznamen XC70 wiederbeleben, der für die abgenutzte Version des V70-Kombis verwendet wurde, oder den XC80 übernehmen.
Auch der C70 oder der C80 könnten auf der Liste stehen, da kürzlich der Name C40 für einen Crossover im Coupé-Stil eingeführt wurde, der neben dem XC40 steht. Angesichts der Tatsache, dass Volvo beim nächsten XC90, der Embla heißen wird, Berichten zufolge vom alphanumerischen zum alphanumerischen Code übergeht, könnte das Unternehmen sogar den neuen Namen übernehmen.
Wie auch immer es heißt, das neue Modell wird auf einer neuen Elektroplattform basieren, wahrscheinlich der nächsten Generation der Scalable Product Architecture (SPA2), und über erweiterte Fahrerassistenzfunktionen für halbautonomes Fahren verfügen.
Die XC60- und XC90-Versionen der nächsten Generation werden voraussichtlich auf dem SPA2 basieren, wobei auch vollelektrische Versionen erhältlich sind.
Angesichts seiner erwarteten Größe und Positionierung könnte das neue Volvo EV-Modell ein neuer Konkurrent für den gerade erschienenen BMW iX, den kommenden Mercedes-Benz EQE und den Audi e-tron Sportback sowie für Modelle großer Wettbewerber wie den Volkswagen ID sein . .5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 und Nissan Ariya.
Was das Design betrifft, können Sie davon ausgehen, dass es auf dem auffälligen Recharge-Konzept des letzten Jahres aufbaut. Es wird erwartet, dass der XC90-Ersatz ein Design hat, das vom schlanken Konzept inspiriert ist.
Volvo hatte zuvor Pläne angekündigt, bis zum Jahr 2030 auf Verbrennungsmotoren zu verzichten und zu einer reinen Elektromarke zu werden. Das kleine SUV XC40 Recharge Pure Electric wird bereits verkauft, später in diesem Jahr wird in Australien das Coupé C40 Pure Electric hinzukommen.
Das Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass es 10 Milliarden SEK (1.5 Milliarden US-Dollar) in sein Produktionszentrum in Schweden investieren wird, um die Produktion von Elektrofahrzeugen anzukurbeln, und außerdem stark in Northvolt investiert, um eigene Batterien zu bauen.
