Besitzerbewertungen über Marshal Sommerreifen, Modellübersicht

Es gibt keine negativen Bewertungen zu den Marshal-Sommerreifen dieses Modells, aber die Käufer stellen fest, dass die Räder damit viel schwerer werden, der Verbrauch um 0,5 Liter steigt und das Auto stärkere Unebenheiten spürt. All dies wird jedoch durch die Betriebseigenschaften von Reifen ausgeglichen.

Das Problem der Reifenwahl ist für Autobesitzer immer relevant. Nachdem wir die Bewertungen zu Marshal-Sommerreifen analysiert haben, haben wir die beliebtesten Optionen unter den Käufern ausgewählt und ihre Vor- und Nachteile ermittelt.

Über den Hersteller

Das Ursprungsland der Marke ist nicht China, wie viele Autofahrer denken, sondern Südkorea. Die Marke selbst ist ein Tochterunternehmen des Traditionsunternehmens Kumho. Eine Marke eines „Drittanbieters“ wird verwendet, um eine Reihe etwas veralteter oder vereinfachter Modelle zu bewerben (dies liegt am Budgetpreis des Produkts).

Reifen Marschall Matrac MH12 Sommer

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	H (210 km/h) - Y (300 km/h)
Profiltyp	symmetrisches Muster
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	155/80 R13 - 235/45 R18

Alle Bewertungen der Autoreifen Marshal MN 12 für den Sommer heben besonders die Anzahl der Größen hervor, darunter auch seltene. Weitere Vorteile von Reifen:

• eine der kostengünstigsten Optionen (insbesondere in Abmessungen ab R15);
• Weichheit und Fahrkomfort kombiniert mit gutem Handling bei Geschwindigkeit;
• Matrac neigt nicht zum Aquaplaning;
• hervorragende Spurtreue und Rollstabilität;
• Haltbarkeit;
• wenig Lärm.

Aber Bewertungen von Marshal-Sommerreifen dieses Typs heben auch ihre Mängel hervor:

• unzureichende Stärke der Seitenwände - es ist besser, nicht mit dem Parken in der Nähe der Bordsteine ​​zu experimentieren;
• Nach drei Saisons kann es "bräunen" und laut werden.

Das Fazit liegt auf der Hand: eine ausgezeichnete Wahl für Ihr Geld. In Bezug auf die Eigenschaften kann Gummi mit teuren Gegenstücken mithalten, und kleine Mängel machen es nicht schlecht.

Reifenmarschall PortTran KC53 Sommer

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	Q (160 km/h) - T (190 km/h)
Profiltyp	symmetrischer Typ
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	155/65 R12 - 225/65 R16

Besitzerbewertungen von Marshal KS 53 Sommerreifen heben zum größten Teil die folgenden Vorteile hervor:

• Fahrkomfort - die Zusammensetzung der Gummimischung ist optimal gewählt, die Reifen schützen die Federung und das Gehör des Autofahrers auf den kaputtesten Straßen;
• Beständigkeit gegen Aquaplaning;
• bezahlbare Kosten;
• geeignet für leichte Nutzfahrzeuge (was die geringe Auswahl an Geschwindigkeitsindizes erklärt);
• gute Kursstabilität.

Marschall mu12

Es gibt nur einen Nachteil: Alle Bewertungen der Marshal-Sommerreifen dieses Modells betonen, dass er auf Asphalt keine Spurrillen mag und die Richtungsstabilität verliert.

In diesem Fall können Reifen für Besitzer von leichten Nutzfahrzeugen (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit) empfohlen werden. Verschleißfeste, billige und langlebige Reifen dieses Modells steigern die Rentabilität des Unternehmens.

Autoreifen Marschall MU12 Sommer

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	H (210 km/h) - Y (300 km/h)
Profiltyp	Asymmetrischer Typ
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	185/55 R15 - 265/35 R20

Kundenbewertungen von Marshal-Reifen für den Sommer heben viele ihrer Vorteile hervor:

• in Dimension R20 und niedrigem Profil ist MU-12 eine der billigsten Optionen;
• keine Probleme beim Auswuchten (durchschnittlich nicht mehr als 20 g pro Rad);
• Gummi ist weich, bequem und hat bei jeder Geschwindigkeit einen niedrigen Geräuschpegel.
• keine Neigung zu Aquaplaning.

Unter den Mängeln - etwas "Gelee" bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit (aufgrund der Weichheit der Seitenwände). Aus den gleichen Gründen wird Käufern davon abgeraten, in der Nähe der Bordsteine ​​zu parken.

Nachdem Sie die Bewertungen zu Marshal-Reifen für den Sommer dieses Modells studiert haben, können sie Besitzern leistungsstarker Autos, die Reifen sparen möchten, aber nicht auf Sicherheit und Komfort verzichten möchten, definitiv empfohlen werden.

Autoreifen Marschall Solus KL21 Sommer

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	H (210 km/h) - V (240 km/h)
Profiltyp	Symmetrisch
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	215/55 R16 - 265/70 R18

Alle Bewertungen von Marshal-Sommerreifen dieses Modells heben ihre Vorteile hervor:

• gleichermaßen hoher Fahrkomfort sowohl auf Asphalt als auch auf Landstraßen;
• Schnurstärke - selbst auf Straßen, die mit einem großen Anteil an Kies und Steinen bedeckt sind, werden die Räder nicht versagen;
• Beständigkeit gegen Aquaplaning und Spurrillen;
• Verschleißfestigkeit.

Benutzer haben keine objektiven Mängel festgestellt, die einzige Beschwerde sind die Kosten für die Standardgrößen R17-18. Auch die vom Hersteller deklarierte Allwettertauglichkeit ist nur ein Marketingtrick. Der Winterbetrieb ist aufgrund der Steifigkeit und der schlechten Geländegängigkeit auf Schnee und Eis äußerst unerwünscht.

Marschallmatratze FX mu11

Fazit – Solus-Reifen eignen sich hervorragend für Crossover und SUV-Fahrzeuge. Sie sind relativ preiswert, haben eine akzeptable Durchgängigkeit auf unbefestigten Straßen und sind auf Asphalt recht komfortabel (im Gegensatz zu klassischen AT-Reifen).

Autoreifen Marschall Radial 857 Sommer

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	P (150 km/h) - H (210 km/h)
Profiltyp	Symmetrisch
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	155/60 R12 - 235/80 R16

Dabei konzentrierte sich der Hersteller von preiswerten Sommerreifen „Marshal“ auf die Besitzer kleiner Nutzfahrzeuge (wie im Fall des Modells KS 53). Nachdem wir ihre Meinungen analysiert hatten, erfuhren wir von den Vorteilen von Reifen:

• günstiger Preis, um die Transportkosten zu senken;
• Festigkeit, Haltbarkeit (je nach Betriebsbedingungen);
• Aquaplaning-Widerstand.

Kundenrezensionen offenbarten aber auch nicht so angenehme Eigenschaften, die die Bewertung von Produkten mindern:

• in einigen Fällen ist die tatsächliche Profilbreite geringer als die deklarierte;
• es ist besser, die Stärke des Kabels nicht mit Überlastungen zu testen - Gummi mag das nicht (aber das ist kein Nachteil, sondern ein Ärgernis der Verbraucher);
• durchschnittliche Richtungsstabilität.

Die Schlussfolgerung ist zweideutig: Gummi ist billig und langlebig, aber das Modell KS 53 ist in Bezug auf eine Reihe von Eigenschaften besser (aber etwas teurer).

Autoreifen Marshal Road Venture PT-KL51 Sommer

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	H (210 km/h) - V (240 km/h)
Profiltyp	Symmetrisch
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	205/55 R15 - 275/85 R20

Viele Bewertungen über Autoreifen Marshal KL 51 weisen auf ihre positiven Aspekte hin:

• Käufer lieben die Kombination aus einer robusten, langlebigen Seitenwand, die den Unebenheiten und Runden im Gelände standhält, und einem Straßenprofil, das das Handling auf der Straße nicht beeinträchtigt.
• Aufgrund der starren Seitenwand verhalten sich selbst schwere Autos in Kurven vorhersehbar;
• Trotz der Steifigkeit und Festigkeit ist der Gummi überraschend leise;
• selbstbewusste Geländegängigkeit bei mäßigen Geländebedingungen;
• Angemessener Preis, viele Größen.

Es gibt keine negativen Bewertungen zu den Marshal-Sommerreifen dieses Modells, aber die Käufer stellen fest, dass die Räder damit viel schwerer werden, der Verbrauch um 0,5 Liter steigt und das Auto stärkere Unebenheiten spürt. All dies wird jedoch durch die Betriebseigenschaften von Reifen ausgeglichen.

Marschall mh11

Angesichts der moderaten Kosten sind diese Reifen die beste Option für Crossover. Im Vergleich zum Modell KL21 eignen sie sich nicht nur für moderates, sondern auch für mittleres Gelände, wobei das normale Verhalten des Autos auf Asphalt beibehalten wird.

Reifen Marschall Crugen HP91 Sommer

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	H (210 km/h) - Y (300 km/h)
Profiltyp	Symmetrisch
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	215/45 R16 - 315/35 R22

Wie in früheren Fällen zeigen Bewertungen von Sommerreifen "Marshal" Typ HP91 die Vorteile des Produkts:

• eine riesige Auswahl an Standardgrößen, darunter auch ganz spezielle, zu einem akzeptablen Preis;
• niedriger Geräuschpegel;
• weicher Gummi, spart Federung auf den meisten kaputten Straßen;
• guter Geradeauslauf, Spurrinnenunempfindlichkeit;
• keine Neigung zu Aquaplaning.

Nach den Erfahrungen der Käufer zu urteilen, haben Reifen ihre Nachteile:

• die ersten paar Monate müssen „ausgerollt“ werden, und zu diesem Zeitpunkt sind sie ziemlich laut;
• es gibt Beschwerden über die Stärke der Seitenwände;
• Es gibt Fälle von problematischem Ausgleich.

Dieser Gummi ist eine gute Option für Asphalt, und die Vielfalt der Größen erleichtert Fahrzeugbesitzern das Leben, deren Hersteller nur "exotische" Reifenoptionen angeboten haben.

Autoreifen Marshal Road Venture AT51   

Eigenschaften
Geschwindigkeitsindex	R (bis 170 km/h) – T (bis 190 km/h)
Profiltyp	Asymmetrisch
Runflat-Technologie ("Nulldruck")	-
Kameraverfügbarkeit	-
Standardgrößen	215/55 R15 - 285/85 R20

Bewertungen von Offroad-Reifen Marshal Road Venture AT51 betonen ihre Offroad-Qualitäten:

Siehe auch: Bewertung von Sommerreifen mit starker Seitenwand - die besten Modelle bekannter Hersteller

• gute Geländegängigkeit auf verschwommenen Feldwegen (aber ohne Fanatismus);
• eine der günstigsten Optionen in diesem Segment;
• durch das Vorhandensein von ausgeprägten Seitenhaken (eine Seltenheit bei AT-Reifen) zeigen sie sich selbstbewusst in Spurrillen;
• Trotz der Abmessungen und des Gewichts ist der Gummi gut ausbalanciert (durchschnittlich 40-65 g pro Rad);
• Haltbarkeit und Stärke.

Aber es gibt auch Nachteile:

• Die Reifen sind extrem schwer, das Auto rollt nicht und der Unterschied im Kraftstoffverbrauch (im Vergleich zu leichteren Autoreifen) kann 2,5 bis 3 Liter betragen.
• Reifen sind laut und "Eiche", mit der Fähigkeit, alle Straßenunebenheiten zu "sammeln".

Trotz der Mängel gefällt das Modell Offroad-Enthusiasten. Es ist eher kein AT (wird aber in den Katalogen darauf verwiesen), sondern ein MT-Typ, also ein vernünftiger Kompromiss zwischen Geländegängigkeit und Alltagstauglichkeit. Dieser Belag wird von sparsamen Liebhabern von Ausflügen in unwegsames Gelände bevorzugt.

Marshal MH12 von Kumho /// Überprüfung der koreanischen Reifen