P0009 Motorpositionen Systemleistung Bank 2

P0009 Motorpositionen Systemleistung Bank 2

OBD-II DTC Datenblatt

Motorpositionssystem Performance Bank 2

Was bedeutet das?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Übertragungscode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Cadillac, GMC usw.

Obwohl allgemein, können sich spezifische Reparaturschritte je nach Marke/Modell unterscheiden.

Diese Quelle enthält eine gute Beschreibung dieses P0009-Codes:

Das Motorsteuergerät (ECM) prüft auf Fehlausrichtung zwischen beiden Nockenwellen derselben Reihe des Motors und der Kurbelwelle. Die Fehlausrichtung kann am Zwischenkettenrad für jede Bank oder an der Kurbelwelle liegen. Sobald das ECM die Position beider Nockenwellen in derselben Reihe des Motors kennt, vergleicht das ECM die Messwerte mit dem Referenzwert. Das ECM setzt einen DTC, wenn beide Messwerte für dieselbe Motorreihe einen kalibrierten Schwellenwert in dieselbe Richtung überschreiten.

Der Code ist häufiger für die folgenden Marken: Suzuki, GM, Cadillac, Buick, Holden. Tatsächlich gibt es für einige GM-Fahrzeuge Service-Bulletins und die Lösung besteht darin, die Steuerketten zu ersetzen (einschließlich Motoren wie 3.6 LY7, 3.6 LLT oder 2.8 LP1). Sie können diesen DTC auch im Fahrzeug sehen, das auch andere zugehörige DTCs wie P0008, P0016, P0017, P0018 und P0019 enthält. Bank 2 bezieht sich auf die Seite des Motors, die Zylinder Nr. 1 nicht enthält. Höchstwahrscheinlich sehen Sie nicht nur diesen Code, sondern haben gleichzeitig den P0008-Codesatz.

симптомы

Symptome eines P0009-Fehlercodes können sein:

• MIL-Beleuchtung (Störungsanzeigelampe)
• Rauheit beim Beschleunigen
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Reduzierte Leistung
• Steuerkette "Geräusch"

mögliche Ursachen

Mögliche Ursachen für einen P0009-Code können sein:

• Steuerkette verlängern
• Das Rotorrad der Kurbelwelle hat sich bewegt und befindet sich nicht mehr im oberen Totpunkt (OT).
• Problem mit dem Steuerkettenspanner

Mögliche Lösungen

Wenn Ihr Fahrzeug neu genug ist und noch eine Getriebegarantie hat, lassen Sie es unbedingt von Ihrem Händler reparieren. Typischerweise umfasst das Diagnostizieren und Löschen dieses Fehlercodes das Überprüfen der Antriebsketten und der Spanner auf übermäßigen Verschleiß oder Fehlausrichtung und das Überprüfen, ob sich das Kurbelreaktionsrad in der richtigen Position befindet. Ersetzen Sie dann die Teile nach Bedarf. Wie bereits erwähnt, gibt es bekannte Probleme mit einigen GM-Motoren, daher können Teile aktualisiert oder überarbeitet werden. Bitte schlagen Sie in Ihrem Werkswartungshandbuch nach, um zusätzliche Schritte zur Fehlerbehebung speziell für Ihre spezifische Fahrzeugmarke und Ihr Modell zu erhalten.

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