P037D Glühsensorschaltung
OBD2-Fehlercodes

P037D Glühsensorschaltung

P037D Glühsensorschaltung

OBD-II DTC Datenblatt

Glühkerzensensor-Schaltung

Was bedeutet das?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Übertragungscode, was bedeutet, dass er für Fahrzeuge mit OBD-II-Ausstattung mit Glühkerzen (Dieselfahrzeuge) gilt. Zu den Fahrzeugmarken können unter anderem Ford, Dodge, Mazda, VW, Ram, GMC, Chevy usw. gehören. Obwohl generisch, können spezifische Reparaturschritte je nach Marke/Modell/Motor variieren. Ironischerweise scheint dieser Code bei Ford-Fahrzeugen häufiger vorzukommen.

Glühkerzen und die dazugehörigen Kabelbäume und Schaltkreise sind Teil des Systems, das vor dem Kaltstart Wärme im Brennraum erzeugt.

Im Grunde ist eine Glühkerze wie ein Element auf einem Herd. Sie werden in Dieselmotoren eingebaut, da Dieselmotoren keine Zündkerze verwenden, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden. Stattdessen verwenden sie Kompression, um genügend Wärme zu erzeugen, um das Gemisch zu entzünden. Aus diesem Grund benötigen Dieselmotoren Glühkerzen für den Kaltstart.

Das ECM gibt einen P037D und zugehörige Codes aus, wenn es einen Zustand außerhalb eines angegebenen Bereichs im Glühkerzenstromkreis überwacht. Meistens würde ich sagen, dass es sich um ein elektrisches Problem handelt, aber einige mechanische Probleme können die Glühkerzenschaltung bei einigen Marken und Modellen beeinträchtigen. P037D Glühkerzen-Steuerkreiscode wird eingestellt, wenn das ECM einen oder mehrere Werte außerhalb eines angegebenen Bereichs überwacht.

Beispiel Glühkerze: P037D Glühsensorschaltung

HINWEIS. Wenn derzeit andere Anzeigen auf dem Armaturenbrett leuchten (z. B. Traktionskontrolle, ABS usw.), könnte dies ein Hinweis auf ein weiteres potenziell schwerwiegenderes Problem sein. In diesem Fall sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einem seriösen Geschäft bringen, wo sie sich mit einem geeigneten Diagnosegerät verbinden können, um unnötigen Schaden zu vermeiden.

Dieser DFC ist eng mit P037E und P037F verwandt.

Welchen Schweregrad hat dieser DTC?

Im Allgemeinen ist der Schweregrad dieses Codes mittel, aber je nach Szenario kann er schwerwiegend sein. Wenn Sie beispielsweise in mäßiger bis extremer Kälte leben, führen wiederholte Kaltstarts mit defekten Glühkerzen letztendlich zu unnötigen Schäden an internen Motorkomponenten.

Was sind einige der Symptome des Codes?

Symptome eines P037D-Motorcodes können sein:

  • Morgens oder wenn es kalt ist schwer zu starten
  • Ungewöhnliche Motorgeräusche beim Starten
  • Schwache Leistung
  • Motoraussetzer
  • Schlechter Kraftstoffverbrauch

Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Gründe für diesen Code können sein:

  • Gebrochener oder beschädigter Kabelbaum
  • Schmelzlot durchgebrannt / defekt
  • Glühkerze defekt
  • ECM-Problem
  • Pin- / Steckerproblem. (z.B. Korrosion, Überhitzung etc.)

Was sind die Schritte zur Fehlerbehebung?

Lesen Sie unbedingt die Technischen Service-Bulletins (TSB) für Ihr Fahrzeug. Durch den Zugriff auf einen bekannten Fix können Sie bei der Diagnose Zeit und Geld sparen.

Werkzeuge

Wenn Sie mit elektrischen Systemen arbeiten, wird empfohlen, dass Sie die folgenden grundlegenden Werkzeuge haben:

  • OBD-Codeleser
  • Multimeter
  • Grundset Steckdosen
  • Grundlegende Ratschen- und Schraubenschlüsselsätze
  • Basis-Schraubendreher-Set
  • Lappen / Ladentücher
  • Batteriepolreiniger
  • Betriebsanleitung

Sicherheit

  • Lassen Sie den Motor abkühlen
  • Kreidekreise
  • PSA (Persönliche Schutzausrüstung) tragen

Grundschritt # 1

Das erste, was ich in dieser Situation tun würde, ist, die Motorhaube auszuschütteln und unregelmäßige Brandgerüche zu riechen. Wenn es vorhanden ist, kann dies auf Ihr Problem zurückzuführen sein. In den meisten Fällen bedeutet ein starker Brandgeruch, dass etwas überhitzt. Achten Sie genau auf den Geruch, wenn Sie verbrannte Drahtbeschichtungen oder geschmolzenen Kunststoff um Sicherungsblöcke, Sicherungseinsätze usw. sehen, muss dies zuerst behoben werden.

HINWEIS. Überprüfen Sie alle Erdungsbänder auf rostige oder lockere Erdungsverbindungen.

Grundschritt # 2

Den Kabelbaum der Glühkerzenkette lokalisieren und verfolgen. Diese Kabelbäume sind starker Hitze ausgesetzt, die die Kabelbäume beschädigen kann, die Ihre Kabel schützen sollen. Achten Sie besonders darauf, dass der Sicherheitsgurt frei von Flecken ist, die den Motor oder andere Komponenten berühren könnten. Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Kabelbäume.

Grundtipp #3

Trennen Sie nach Möglichkeit den Glühkerzenkabelbaum von den Zündkerzen. In einigen Fällen können Sie es von der anderen Seite des Sicherheitsgurts lösen und vollständig von der Fahrzeugbaugruppe entfernen. In diesem Fall können Sie mit einem Multimeter die Integrität der einzelnen Drähte im Stromkreis überprüfen. Dies würde ein physikalisches Problem mit diesem Gurtzeug beseitigen. Dies ist bei einigen Fahrzeugen möglicherweise nicht möglich. Wenn nicht, überspringen Sie den Schritt.

HINWEIS. Trennen Sie unbedingt die Batterie, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen.

Grundschritt # 4

Überprüfen Sie Ihre Schaltungen. Erkundigen Sie sich beim Hersteller nach den erforderlichen spezifischen elektrischen Werten. Mit einem Multimeter können Sie viele Tests durchführen, um die Integrität der beteiligten Schaltkreise zu überprüfen.

Grundschritt # 5

Überprüfen Sie Ihre Glühkerzen. Trennen Sie den Kabelbaum von den Steckern. Mit einem auf Spannung eingestellten Multimeter verbinden Sie ein Ende mit dem Pluspol der Batterie und das andere Ende, um die Spitze jedes Steckers zu berühren. Die Werte müssen mit der Batteriespannung übereinstimmen, andernfalls weist dies auf ein Problem im Inneren des Steckers selbst hin. Dies kann je nach Marke und Modell Ihres jeweiligen Fahrzeugs variieren, lesen Sie daher IMMER zuerst die Serviceinformationen des Herstellers.

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