Beschreibung des Fehlercodes P0117,
OBD2-Fehlercodes

P0620 Fehler im Generatorsteuerkreis

OBD-II-Fehlercode P0620 – Datenblatt

Fehlfunktion des Generatorsteuerkreises.

Code P0620 wird gespeichert, wenn das ECM eine andere als die erwartete Spannung erkennt.

Was bedeutet Fehlercode P0620?

Dies ist ein generischer Diagnose-Fehlercode (DTC), der auf viele OBD-II-Fahrzeuge (1996 und neuer) anwendbar ist. Dies kann unter anderem Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac usw. umfassen. Trotz der allgemeinen Natur können die genauen Reparaturschritte je nach Baujahr, Marke, Getriebemodell variieren und Konfigurationen.

Ein gespeicherter Code P0620 bedeutet, dass das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) eine Fehlfunktion im Generatorsteuerkreis erkannt hat.

Das PCM liefert normalerweise Strom und überwacht den Generatorsteuerkreis, wenn der Motor läuft.

Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet und das PCM mit Strom versorgt wird, werden mehrere Controller-Selbsttests durchgeführt. Zusätzlich zur Durchführung eines Selbsttests des internen Controllers wird ein Controller Area Network (CAN) verwendet, um die Signale von jedem einzelnen Modul zu vergleichen, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Controller wie erwartet kommunizieren.

Wenn während der Überwachung des Generatorsteuerkreises ein Problem erkannt wird, wird ein P0620-Code gespeichert und eine Störungsanzeigelampe (MIL) kann aufleuchten. Abhängig von der wahrgenommenen Schwere der Fehlfunktion können mehrere Fehlerzyklen erforderlich sein, um die MIL zu beleuchten.

Typischer Generator: P0620 Fehler im Generatorsteuerkreis

Welchen Schweregrad hat der Fehlercode P0620?

Interne Steuermodulcodes sollten immer ernst genommen werden. Ein gespeicherter P0620-Code kann zu einer Vielzahl von Handhabungsproblemen führen, einschließlich fehlendem Start und / oder schwacher Batterie.

Was sind einige der Symptome des Codes?

Wenn der Code P0620 gespeichert ist, sollte die Check Engine-Leuchte aufleuchten. Leider ist dies das einzige erkennbare Symptom, das mit diesem Code verbunden ist.

Symptome eines P0620-Fehlercodes können sein:

  • Probleme mit der Motorsteuerung
  • Der Motor geht im Leerlauf aus
  • Verzögerung beim Anlassen des Motors (insbesondere bei kaltem Wetter)
  • Andere gespeicherte Codes

Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Gründe für diesen Code können sein:

  • Defektes PCM
  • PCM-Programmierfehler
  • Unterbrechung oder Kurzschluss im Generatorsteuerkreis
  • Fehlerhafte Generatormontage
  • Unzureichende Erdung des Steuermoduls
  • Der Spannungsregler ist außer Betrieb
  • Generator defekt
  • Batterieladung
  • Die Lichtmaschinenschaltung leidet darunter schlechter elektrischer Kontakt
  • Lichtmaschinenkabelbaum offen oder kurzgeschlossen
  • PCM ist defekt (dies ist die unwahrscheinlichste Ursache)

Was sind einige Schritte zur Fehlerbehebung beim P0620?

Die Diagnose des P0620-Codes erfordert einen Diagnosescanner, einen Batterie- / Lichtmaschinentester, ein digitales Volt / Ohm-Meter (DVOM) und eine zuverlässige Fahrzeuginformationsquelle.

Durchsuchen Sie Ihre Fahrzeuginformationsquelle nach technischen Servicebulletins (TSBs), die dem gespeicherten Code, dem Fahrzeug (Jahr, Marke, Modell und Motor) und den angezeigten Symptomen entsprechen. Wenn Sie das richtige TSB finden, kann es Diagnoseinformationen liefern, die Ihnen sehr helfen.

Verbinden Sie zunächst den Scanner mit dem Diagnoseanschluss des Fahrzeugs und rufen Sie alle gespeicherten Codes und Standbilddaten ab. Sie sollten diese Informationen aufschreiben, falls sich herausstellt, dass der Code zeitweilig ist. Nachdem Sie alle relevanten Informationen aufgezeichnet haben, löschen Sie die Codes und testen Sie das Fahrzeug, bis der Code gelöscht ist oder das PCM in den Standby-Modus wechselt. Wenn das PCM in den Bereitschaftsmodus wechselt, ist der Code intermittierend und schwieriger zu diagnostizieren. Der Zustand, für den das P0620 gespeichert wurde, kann sich sogar verschlechtern, bevor eine Diagnose gestellt werden kann. Wenn der Code gelöscht ist, fahren Sie mit der Diagnose fort.

Verwenden Sie einen Batterie-/Lichtmaschinentester, um die Batterie zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie ausreichend geladen ist. Wenn nicht, Generator / Generator überprüfen. Befolgen Sie die vom Hersteller empfohlenen Spezifikationen für die minimalen und maximalen Ausgangsspannungsanforderungen für Batterie und Lichtmaschine. Wenn der Generator/Generator nicht geladen wird, fahren Sie mit dem nächsten Diagnoseschritt fort.

Verwenden Sie Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um Steckeransichten, Steckerpinbelegungen, Komponentenlokalisierungen, Schaltpläne und Diagnoseblockdiagramme zu erhalten, die für den betreffenden Code und das betreffende Fahrzeug relevant sind.

Prüfen Sie anhand des entsprechenden Schaltplans und DVOM, ob an der Lichtmaschine/Generator Batteriespannung anliegt. Falls nicht, Systemsicherungen und Relais prüfen und ggf. defekte Teile ersetzen. Wenn alle Sicherungen und Relais ordnungsgemäß funktionieren, vermuten Sie, dass der Generator / Generator defekt ist.

Wenn die Lichtmaschine geladen wird und das P0620 weiterhin zurückgesetzt wird, verwenden Sie das DVOM, um die Sicherungen und Relais an der Stromversorgung der Steuerung zu testen. Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen, falls erforderlich. Sicherungen sollten mit einem belasteten Stromkreis überprüft werden.

Wenn alle Sicherungen und Relais ordnungsgemäß funktionieren, sollte eine Sichtprüfung der Kabel und Kabelbäume der Steuerung durchgeführt werden. Sie sollten auch die Masseverbindungen des Chassis und des Motors überprüfen. Verwenden Sie die Informationsquelle Ihres Fahrzeugs, um die Erdungsorte für zugehörige Stromkreise zu ermitteln. Verwenden Sie DVOM, um die Bodenintegrität zu überprüfen.

Überprüfen Sie die Systemsteuerungen visuell auf Schäden, die durch Wasser, Hitze oder Kollisionen verursacht wurden. Jeder beschädigte Controller, insbesondere durch Wasser, gilt als defekt.

Wenn die Strom- und Massekreise der Steuerung intakt sind, vermuten Sie eine fehlerhafte Steuerung oder einen Programmierfehler der Steuerung. Der Austausch des Controllers erfordert eine Neuprogrammierung. In einigen Fällen können Sie neu programmierte Controller aus dem Aftermarket erwerben. Andere Fahrzeuge/Steuerungen erfordern eine Onboard-Neuprogrammierung, die nur über einen Händler oder eine andere qualifizierte Quelle erfolgen kann.

  • Im Gegensatz zu den meisten anderen Codes wird P0620 wahrscheinlich durch eine fehlerhafte Steuerung oder einen Programmierfehler der Steuerung verursacht.
  • Überprüfen Sie die Systemmasse auf Durchgang, indem Sie das negative Testkabel des DVOM mit Masse und das positive Testkabel mit der Batteriespannung verbinden.

Häufige Fehler bei der Diagnose von Code P0620

Dieses Problem kann schwierig zu diagnostizieren sein, daher ist es wichtig, dass Ihr Mechaniker nicht sofort davon ausgeht, dass das PCM schuld ist. Um sicherzustellen, dass das PCM nicht schuld ist, muss das System gelöscht und eine Testfahrt durchgeführt werden, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

Andernfalls kann ein Mechaniker Ihr PCM unnötigerweise ersetzen - und Sie dabei bezahlen -, wenn so etwas wie die Verkabelung wirklich schuld ist.

Wie ernst ist Code P0620?

Obwohl dies wie ein kleines Problem erscheinen mag, da es keine erkennbaren Symptome gibt, muss der P0620-Code dennoch so schnell wie möglich behoben werden. Die Kraftübertragung und der Generator Ihres Autos sind für seine Gesamtfunktion unerlässlich, und Code P0620 kann der Beginn eines viel größeren Problems sein, wenn Sie es nicht sofort angehen.

Welche Reparaturen können Code P0620 beheben?

Ihr Mechaniker muss wahrscheinlich einen der folgenden Schritte ausführen:

  • Ersetzen Sie alle Kabel oder andere elektronische Komponenten die funktionieren nicht richtig.
  • Generator ersetzen oder reparieren
  • PCM ersetzen oder reparieren

Auch diese letzte Option wird fast nie benötigt.

Zusätzliche Anmerkungen zu Code P0620

Das gleiche Problem, das dazu führte, dass der Code P0620 gespeichert wurde, könnte auch hinter anderen liegen. Nur weil sie keinen Fehlercode gespeichert haben, bedeutet das nicht, dass Ihr Mechaniker sich nicht die Zeit nehmen sollte, gründlich zu inspizieren und sicherzustellen, dass andere Teile Ihres Autos nicht unter abnormaler Spannung leiden.

Was ist P0620 Motorcode [Kurzanleitung]

Benötigen Sie weitere Hilfe mit dem P0620-Code?

Wenn Sie weiterhin Hilfe zu DTC P0620 benötigen, stellen Sie eine Frage in den Kommentaren unter diesem Artikel.

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