Inspektion vor dem Winter
Die richtige Vorbereitung des Autos für den Winter ist sowohl im Hinblick auf die Sicherheit als auch auf den Fahrerkomfort wichtig.
„Das Hauptthema ist natürlich der Austausch von Winterreifen, deren Vorteile die meisten Fahrer bereits in früheren Saisons gesehen haben“, sagt Tomasz Schromnik, Inhaber von CNF Rapidex, das auf komplexe Rad- und Reifenreparaturen spezialisiert ist. Die wenigsten Fahrzeughalter denken jedoch daran, den Zustand der Reifen und deren Abnutzungsgrad zu überprüfen. Winterreifen sollten nicht länger als 5 Jahre verwendet werden. In Zukunft nimmt die Qualität von Gummi ab, wodurch es seine Eigenschaften verliert. Die Beurteilung des Zustands der Reifen überlassen Sie am besten Spezialisten.
Auch Felgen sollten inspiziert und inspiziert werden. Im Winter greifen viele Fahrzeugbesitzer auf attraktive Alufelgen zurück.
– Die Alufelge ist nicht für den Einsatz im Winter geeignet, erklärt Tomasz Šromnik. – Es ist anfällig für Beschädigungen, hauptsächlich aufgrund der Möglichkeit, dass das Auto ins Schleudern gerät und beispielsweise gegen einen Bordstein stößt. Die Kosten für die Reparatur einer Aluminiumfelge sind ziemlich hoch. Ein weiteres wichtiges Thema ist die Möglichkeit einer Beschädigung der Felge durch Chemikalien, hauptsächlich Salz, die im Winter auf die Straßen gestreut werden. Die Lackschicht einer Alufelge ist gegen diese Art von Angriffen nicht sehr widerstandsfähig und es gibt keine Produkte auf dem Markt, die die Felge wirksam schützen können. Daher würde ich im Winter zu Stahlfelgen raten, die sind chemikalienbeständiger und die Reparaturkosten sind deutlich geringer.
Die Überprüfung des Zustands von Rädern und Reifen ist jedoch nur ein kleiner Prozentsatz der Gesamtinspektion des Autos, weshalb wir in unserem Unternehmen eine Servicestation eingerichtet haben, dank der wir das Auto umfassend und schnell überprüfen können Reparaturen - fügte Tomasz Šromnik hinzu.
Reifenlagerung
Tomasz Szromnik, Inhaber von CNF Rapidex
– Beim Wechsel von Saisonreifen sind auch die entsprechenden Lagerbedingungen zu erwähnen, die einen großen Einfluss auf den weiteren Betrieb haben. Eine Lagerung in einem feuchten und beengten Raum, insbesondere über längere Zeit, beispielsweise mehrere Jahre, macht die spätere Verwendbarkeit eines solchen Reifens vernachlässigbar. Bevor Sie Reifen kaufen, rate ich Ihnen, das Produktionsdatum zu überprüfen, das auf der Seite des Reifens eingestanzt ist. Die ersten beiden Ziffern geben die Produktionswoche an, die nächsten zwei Jahre. Ich empfehle nicht, Reifen zu kaufen, die älter als fünf Jahre sind. Besonders bei attraktiven Aktionen aller Art empfehle ich, auf das Produktionsdatum zu achten. Wenn es um die Reifenlagerung geht, bieten viele Unternehmen einen solchen Service an.
Foto von Robert Quiatek
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